一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全配置高
缺點(diǎn):剛買來導(dǎo)航就不好用,打開導(dǎo)航一段時(shí)間就死機(jī),后來一個(gè)兄弟說是地圖卡的原因,自己買了一張TF卡,把原卡中的地圖數(shù)據(jù)拷入,裝進(jìn)去之后就解決了死機(jī)的問題,論壇里好多人都出現(xiàn)了這種情況,希望這個(gè)小問題廠家能夠改進(jìn),不能因?yàn)檫@個(gè)小問題影響了聲譽(yù)。還有就是走爛路、過彎過坎、共振,車子會(huì)出現(xiàn)很細(xì)小的異響,聲音很小,不仔細(xì)聽感覺不到,可能是內(nèi)部線束碰觸所致,希望奇瑞能夠完善。
外觀:空間那是沒的說了 就是寬敞,就是頭部要定到,我178CM 橫向空間絕對(duì)過用。
內(nèi)飾:實(shí)際駕駛起步不是很快,但速度超過40碼以后加速非常迅速,CVT的平順性確實(shí)不錯(cuò),沒有任何的頓挫感,非常舒服,雖然說不上很突出,但正常駕駛游刃有余。
空間:TB下了功夫,100KM/H移線很輕松,轉(zhuǎn)彎回很快,轉(zhuǎn)向低速輕盈高速沉重穩(wěn)定,給人以信心,高速與大車超車沒有漂移感很急,這點(diǎn)已超過我試駕的同級(jí)別BYD、JEELY、韓系車等與德系合資有的一拼,這點(diǎn)可以向合資車挑戰(zhàn)了!
配置:合適,沒有明顯優(yōu)勢
動(dòng)力:座椅硬了點(diǎn),不過好在做工不錯(cuò)。音響效果不錯(cuò)。各類按鍵啥的手感也可以。
操控:
艾7的外觀沒得說了,我非常喜歡,完全脫離了自主車?yán)鲜悄7碌酿蟊,國貨?dāng)自強(qiáng),同時(shí)希望廠家能夠盡快的給出日行燈。輪轂還有尾燈的升級(jí)套件,我相信很多車主都會(huì)愿意升級(jí)。
油耗:中控臺(tái)用料不咋滴、做工中等偏上、沒有黑色內(nèi)飾可選、中控和副駕門偶爾有異響、晚上方向盤和四個(gè)車門沒有背光、中控布局還算合理、儲(chǔ)物空間很人性化方便實(shí)用!內(nèi)飾總體評(píng)價(jià)一般!
舒適:個(gè)人感覺自己當(dāng)初買車時(shí)同合資車相比就已經(jīng)很有性價(jià)比了,現(xiàn)在過去近一年,新款發(fā)動(dòng)機(jī)出來后,價(jià)格又往下調(diào)了,性價(jià)比顯得更加突出了。
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