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艾瑞澤7
2013款 1.6L CVT 致享版

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購買時間2013年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點:急加速噪音大,1900-2000轉(zhuǎn)之間的時候聲音難聽。一體機不錯但是導航太爛。中控臺爛路異響
外觀:2.7的軸距,后排空間夠用。
內(nèi)飾:很多人很關(guān)心艾瑞澤的動力,我感覺能夠接受,時速30之前,有點慢,當然在磨合期,我也沒有敢深踩,現(xiàn)在300km市區(qū)道路行駛,轉(zhuǎn)速幾乎沒有上過2000轉(zhuǎn),油耗降至9.1升(表顯),我加的97號汽油,感覺時速上40以后,車明顯 輕盈起來。我覺得,艾瑞澤選配1.6的發(fā)動機是合理的,即便選擇排量更大的發(fā)動機,比如1.8或者2.0,因為CVT變速箱的緣故,也未必能夠馬上改變或者達到致勝那種2.0T的瞬間推背感,但是1.6的發(fā)動機在時速上40以后,明顯油耗及順暢舒適度能夠得到保證,所以說,我認為對于不追求瞬間起步推背感的 消費者來講,這樣的配置完全可以接受。
空間:非常穩(wěn),非常穩(wěn),剎車點頭很小,有一種稍微下頓的趕腳,非常有信心。
配置:在市區(qū)上下班高峰期,堵車的情況下,平均油耗在9個油左右,已經(jīng)很不錯了。試著在郊區(qū)或者避開高峰期,將油耗清零,很容易開出7個油。這說明油耗控制已經(jīng)很滿意。
動力:空間不錯。就是吹噓的NHV不行。噪音大了其他的做的再好都沒用,何況其他做的也不是多好。
操控: 前面和側(cè)面看很漂亮,后屁股有點翹,像鴨屁股。
油耗:造型時尚,配色舒服,非常適合家用,感覺坐在車里心情比較舒暢,不會有全黑的那種壓抑感。別提接縫什么的,那根本就不叫個事,愛妻的接縫至少和合資車平起平坐。
舒適:就自主而言,可能價格確實有點高了,不錯還是支持。
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