一鍵砍遍全城
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9235公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤穩(wěn),操控好,高速行駛及變道轉(zhuǎn)彎很有信心,
缺點:座椅的硬度已經(jīng)超出了我屁股的承受極限,本人從小吃苦受累,沒有享受過“高大上”的生活,上大學前一直與各式各樣的板凳為伴,長的,短的,方的,圓的。自認為已經(jīng)練就了一只“金剛不壞”的鐵臀,但是與艾7座椅的第一次親密接吻便感受到什么叫做“堅硬如鐵”,初吻的感受不是那么的美妙。娶進門后,每次的接觸都感覺到自己臀部的肉仿佛放到了切肉的案板上,心中充滿了些許惶恐!拌F臀老弟”你遇到練就“金鐘罩,鐵布衫”的高人啦!
外觀:空間的話估計在同級車中確實在前列,反正我爸媽說坐在后排沒壓力,對于網(wǎng)友說的座椅硬,我覺得感覺還好,可能因為我沒有做過太多靚車的緣故吧。后尾箱的空間也是蠻大的,但是美中不足的是,開口稍微有些窄,放大件的東西確實不好放。
內(nèi)飾:由于車重的關系,艾7的動力確實只能說夠用,但也不至于部分網(wǎng)友說的肉(每個人的標準不一樣嘛);當然相比日系車的起步,感覺確實沒有那種輕盈,但是艾7到了中段的時候,感覺速度會不知不覺上來,可能由于車的隔音做得比較好,相比飛度來說,同是60公里,但感受會有些不同(不知道是不是錯覺)。整體來說,動力確實只能說是夠用。另外值得一提的是,平順性很好,確實完全感覺不到換擋(貌似CVT只是模擬檔位),但是今天看雷凌的評測,說有AT的感覺,估計是調(diào)教問題吧?
空間:指向精準,電動助力方向盤很好用。
配置:油耗的話,對于這個車重個人覺得可以了,市區(qū)可能在8-9個油,高速就省油5.8-6左右。
動力:坐墊硬,自己加點墊子就好,但跑高速的話硬座子比較舒服。
操控:
沒得說,好看,耐看。
油耗:不喜歡黑內(nèi)飾,所以目前的淺色內(nèi)飾還是比較滿意的!但是不耐臟!買回來第二天裝坐墊和腳墊的時候毫無經(jīng)驗的把整個車內(nèi)的塑料膜全部撕的干干凈凈,現(xiàn)在好后悔,每天都發(fā)現(xiàn)車門邊上還有腳墊最前方總是有很多腳底踩的痕跡,沒有辦法,只有網(wǎng)購一大卷犀牛皮,希望能有效改觀這個困擾!話說犀牛皮難道必須要電吹風操作?那我又要拿到貼膜店去麻煩師傅了~~~~(>_<)~~~~
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