一鍵砍遍全城
購買時間2014年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,內(nèi)飾時尚,底盤穩(wěn)健,車門厚重,指向精準(zhǔn)
缺點:有個大屏,沒導(dǎo)航,雖然是自動低配,配置上沒有。真是可惜了那個大屏,有這么個大屏就標(biāo)配導(dǎo)航唄,真摳。
外觀:兩個字,耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾談不上高檔,在這個級別車也算中規(guī)中矩,沒有什么可說的
空間:滿意,超級滿意,放東西的地方超級多,中控臺上基本不用放啥,就放了個支架和防滑貼,顯得整潔又干凈后排真心大,我們家人個子都不太大,坐后排很舒服,老爹老娘說跟單位以前的老雅閣老帕薩特啥的比也不差當(dāng)然了...我還是要犀利的指出..后備箱開口有點小,放東西不方便哦,那個主駕左手邊上的卡槽真心好用,贊!還有眼鏡盒,我在里面放了不少東西,放水杯瓶子的地方也很多,滿意,很滿意7月發(fā)工資后,還是買了些東西,全包圍的腳墊,后備箱墊,滅火器,導(dǎo)航,支架,儲物袋,更進(jìn)一步的提高了起這車的舒適性
配置:個人認(rèn)為性價比是非常好的,秒殺一切同價位合資車!要是能標(biāo)配ESP就好了,至少也要能選裝一些配置,老婆要的天窗沒能滿足有些遺憾,頂配車到是都有了,但價位對本人來說有點高了!
動力:沒有感覺到肉,輕輕踩下油門,就往前竄,我老婆丈母娘每次都很有意見,額,難道就是新車評上說的新車的油門被調(diào)教了?加速很好,不過我一直在用手動模式,基本上紅綠燈我拉別人1~2個車位,尤其是1檔踩到2000轉(zhuǎn),不松油門直接升到2檔,車子也會有推背感。反正比英朗的手動1.6的推背感強有幾個特點我想分享下, CVT的手動模式我很喜歡:1.CVT的手動模式,升檔不用松油門,和真正的手動比意味著換擋加速要好點2.100碼我從7檔拉到6檔,轉(zhuǎn)速要等2到3秒才會升高,這個應(yīng)該和CVT變速箱有關(guān)系,因為他需要液壓慢慢的改變傳送比,這個沒有手動來的直接,我可以接受3.CVT的速度降下來是,自動降檔位,消除了手動檔速度下降太多時脫檔抖動的問題4.CVT手動升檔,達(dá)不到轉(zhuǎn)速無法升檔,也避免了手動檔升錯檔位脫檔抖動的情況,這款CVT徹底解決了變速箱抖動的問題,我真的覺得奇瑞的這款CVT很不錯,在A3用了一直沒聽說有問題,如果這款CVT的耐用度15萬公里沒有問題的話,那絕對是牛X哄哄的5.當(dāng)然CVT本身因為靠摩擦力傳送動力,本身的能量傳送能力要比手動擋差?戳藗資料譬如發(fā)動機發(fā)出100kw的功率,手動擋傳到輪子上應(yīng)該在90以上,CVT只有70多(我記憶是這樣子,有誤差別噴,推薦大家看下藍(lán)色方向盤的帖子)
操控:
很好開,剎車穩(wěn)
油耗:適中(一直在城里面開的油耗較高,上高速差不多六七個油)
舒適:NVH,噪聲、振動與聲振粗糙度,比奇瑞之前的A3強太多了,比伊蘭特、悅動、凱越也有過之而無不及;特別是怠速噪音、振動控制的非常好;急加速聲音還是有些大,但比A3好聽,可以再改進(jìn)。
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