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艾瑞澤7
2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版

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艾瑞澤7車主點(diǎn)評(píng)(3661條)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車好開(kāi),性能不錯(cuò),油門離合剎車開(kāi)著都很舒服,坐著也舒服,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):異響,動(dòng)力不夠用,呼嚕聲
外觀:外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧! 本人比較滿意 強(qiáng)烈希望廠家出套選配的 概念版 大燈和霧燈
內(nèi)飾:不是太懂,不過(guò)車?yán)镂兜佬 ?/span>
空間:軸距2700mm,內(nèi)部空間很寬敞,整個(gè)車比其它緊湊型的看起來(lái)大一點(diǎn),絕對(duì)有B級(jí)車的范兒哦。。嘿嘿
配置:
動(dòng)力:家用足夠,動(dòng)力偏弱以及由此導(dǎo)致的油耗稍高。畢竟只有1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)教的也偏向謹(jǐn)慎保守,0到100公里加速CVT好像很柔和,但是MT還是可以的,油門踏板初踏的時(shí)候反應(yīng)稍慢,但是隨著踏板踩深之后,動(dòng)力反應(yīng)還是可以的,日常降檔超車還是很給力的,路口起步也基本秒殺同級(jí)車。論壇有句名言,沒(méi)有肉車,只有肉人。只要你舍得踩,家用動(dòng)力還是足夠的。
操控: 整體感覺(jué)良好,試跑過(guò)水泥,柏油,沙石等不同等級(jí)的路面,在過(guò)彎,避讓等操作上艾7的表現(xiàn)還是比較滿意的,因?yàn)檫沒(méi)有跑過(guò)山路,不知道山路的操控感覺(jué)如何;底盤的調(diào)校是一個(gè)加分項(xiàng),在過(guò)坑洼地帶的時(shí)候,同事給艾7打的分很高,!
油耗:油耗是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較滿意的,1.35噸的車重百公里才6.9油耗真的不錯(cuò),我算了一下自己加油的錢數(shù),和6角每公里,對(duì)于這個(gè)車重的油耗我很滿意,開(kāi)了2600公里左右,中間有600的高速,其他都是市區(qū)加郊區(qū),什么路況都有
舒適:在一些碎石路面時(shí),底盤的效果出色,一些大的坑洼時(shí)車身幾乎沒(méi)有多余的晃動(dòng),但前輪有聲響,總體相當(dāng)不錯(cuò)。
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