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購買時間2013年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程423公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間比較大,油耗比較低,噪音比較小,外型比較漂亮,多媒體比較豐富,很喜歡的一款。
缺點:不能選配天窗,當(dāng)時魔力還沒出,帶天窗的價格高出太多(1w多了),無奈放棄(話說不用擔(dān)心以后漏水這樣也算是個安慰吧)
外觀:前面提到過,這是我很滿意的地方。有興趣的可以去看看我發(fā)過的帖,不管是白天還是夜晚,白色的艾7還是很不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做功不錯,各接縫均勻。但就是塑料感太強(qiáng)。
空間:十分滿意。
配置:較高,同級別車中性價比最高的一個,以后在上述不足地方更改性價比會更高。
動力:起步動力較弱,檔位提升后動力有所提升,綜合評價動力一般般
操控: 高速行駛、變道都非常穩(wěn),不會飄。剎車也很線性,踩多少有多少,想剎能很快剎住。對比新福克斯,新福的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),指向性很好,方向盤曠量很小,高速時必須時刻注意方向,有點累。而愛妻的方向盤偏家用,轉(zhuǎn)向稍顯模糊,但不會太過,家用正好。獨立懸掛對后排的舒適性和整車的操控性有很大幫助,地盤很整、懸架軟硬適中,沒有?怂拐{(diào)校得那么硬,個人感覺很好,適合家用,又不會軟塌塌而飄忽,過彎還是很有信心的。
油耗:市區(qū)大概在8個油,郊區(qū)6個油,春節(jié)回家滿載情況下跑了4500公里高速平均7,8左右,還算可以接受
舒適:舒適性不錯,座椅有點偏硬,但長期坐著也不會感覺疲勞,底盤低,開80碼感覺還是很穩(wěn),隔音效果很好,音響效果還算不錯
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