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艾瑞澤7
2014款 1.6L 手動(dòng) 致誠(chéng)版

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艾瑞澤7車主點(diǎn)評(píng)(3661條)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣。車身穩(wěn)重。那時(shí)候打算買小5的。怎么暈著就買愛(ài)7了。外觀把我迷住了
缺點(diǎn):儀表盤異響,空調(diào)震動(dòng),內(nèi)飾裝配品質(zhì)有待提高。1.動(dòng)力:扁肉,但日常行車轉(zhuǎn)速保持2000轉(zhuǎn)以上,沒(méi)問(wèn)題。我山區(qū)行車3000轉(zhuǎn)以上,陡坡急彎超車一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,去成都走山區(qū)省道3檔均速60碼。夏季開(kāi)空調(diào),動(dòng)力影響大,起步肉,只能加油提高轉(zhuǎn)速跑。2.空間:去年暑假新車去華山曾經(jīng)坐過(guò)3小孩6大人+我,呵呵呵。但相對(duì)2.7米的軸距,還是小了點(diǎn),呵呵呵。3.保養(yǎng):到現(xiàn)在,每次保養(yǎng)都是廠家的地溝油,最差加過(guò)礦物油,最好是做活動(dòng)的銀美孚,自我感覺(jué)區(qū)別不是太大,最重要是要按期保養(yǎng)。保養(yǎng)費(fèi)每次260-430之間。至于4s的保養(yǎng)服務(wù),真心不敢說(shuō)好。4.噪音震動(dòng):坑洼路儀表盤間接性異響,去4s看過(guò),到現(xiàn)在沒(méi)解決。開(kāi)空調(diào),震動(dòng)明顯。其他還可以接受。5.內(nèi)飾:做工算還行,關(guān)鍵是異響希望奇瑞后續(xù)做更好,進(jìn)一步改善用戶體驗(yàn)。6.剎車:這個(gè)車的一大亮點(diǎn),平順。誰(shuí)用誰(shuí)知道。呵呵呵7.油耗:表顯6.6,實(shí)際7.5左右吧。8.輪胎偏硬,但耐磨,噪音也很大。9.高速行車感受:120碼發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,風(fēng)噪也大,發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)明顯,最高150時(shí)車身沒(méi)有輕飄感。10.14款離合偏重,油門偏輕,到現(xiàn)在,也沒(méi)習(xí)慣離合油門配合,擁擠路起步不平順。11.乘坐舒適性挺好的,性價(jià)比也挺高,適合家用。
外觀:外觀當(dāng)然沒(méi)什么問(wèn)題了,奇瑞造了怎么幾年奇葩車型,終于造了臺(tái)賞心悅目的車了,這車相當(dāng)耐看。不像A3一開(kāi)始給人相當(dāng)驚艷的感覺(jué),但是看多了反而覺(jué)得有點(diǎn)丑。如果要求高一點(diǎn),就算不覺(jué)得外形好看,起碼也不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車丑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得挺好,中控臺(tái)硬塑料稍微有點(diǎn)多,但是安裝工藝還成,比之前網(wǎng)上看的視頻評(píng)測(cè)中的強(qiáng),應(yīng)該是廠家有所改進(jìn)。奇瑞還可以“再厚道點(diǎn)”,加上軟性材料就更好了。整體做工比以前奇瑞的其它車輛要好很多。細(xì)節(jié)處理也比較到位。
空間:本人身高1.78,坐進(jìn)去頭部還一拳多,相當(dāng)充足,岳父身高1.85,坐駕駛位,調(diào)舒適了,我坐后面,膝蓋離前座還有差不多兩拳,空間是本人尤其是LD最滿意的地方。
配置:剛剛出來(lái)時(shí)覺(jué)得,貴了很多,但是優(yōu)惠了接近1萬(wàn)后,覺(jué)得性價(jià)比相當(dāng)高了。不能光比配置,像我姐夫說(shuō)的,這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品,配置少點(diǎn),還好一點(diǎn),至少不怕壞。反正我覺(jué)得我這個(gè)配置的車,也夠用了,基本上沒(méi)有要加或要換的東西,唯一少了個(gè)導(dǎo)航和倒車影像,導(dǎo)航就用平板電腦和手機(jī),倒車影像據(jù)說(shuō)加個(gè)攝像頭就可以了。
動(dòng)力:勉勉強(qiáng)強(qiáng)過(guò)的去吧,之前加93的,確實(shí)比較肉,加了97的以后稍微強(qiáng)了一點(diǎn)。我覺(jué)得不是弱點(diǎn),畢竟1350KG的車重在那里。當(dāng)然如果有1.6T的那剛好了,不過(guò)價(jià)格也不是這個(gè)價(jià)了,呵呵。家用車也差不多了,開(kāi)車慢點(diǎn)就是,不和別人比。
操控: 買車時(shí)開(kāi)了帝豪ec7,比亞迪L3,E5,E3,奔騰b50,艾七的操控能排第二,比b50稍弱。
油耗:本人喜歡掛空擋滑行,所以油耗還是比較低的,現(xiàn)在表顯5.7。實(shí)際上加了1200塊大洋的油,跑了接近2400公里,還剩一點(diǎn)油,估計(jì)還能跑個(gè)200公里,這樣子算一下大概是6個(gè)油左右,不到5毛錢一公里。路況是綜合路況,30%市區(qū),40%高速,30%縣道省道。在市區(qū)跑這個(gè)車子又點(diǎn)吃虧,經(jīng)常起步-剎車-起步,車重了,油耗就比較高,我在市區(qū)跑接近1塊一公里了。只要穩(wěn)著速度跑,少點(diǎn)剎車和起步,這個(gè)車還是相當(dāng)省油的,比同級(jí)別的車要省油,可能是風(fēng)阻和滾阻低的原因吧。
舒適:還好,至少?zèng)]有很大的氣味,懸掛較硬,這個(gè)沒(méi)氣味這點(diǎn)做到很不容易,很多進(jìn)口車還都很大味道,艾瑞澤7的座椅我拆開(kāi)過(guò)填充的都是原生材料,腳墊下也都是新料,據(jù)我所知很多這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)合資車用的還都是再生綿填充的,味道很大
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