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艾瑞澤7
2015款 1.5T 手動 致享版

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購買時間2015年10月
購買地點四川 成都
裸車價格8.55萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力和操控,1.5T電噴機雖然不能說源源不斷,但日常開也能隨叫隨到。全車獨立懸架在顛簸不平的路面上跑車身幾乎沒有晃動,高速過彎時側傾也很小。
外觀:見仁見智,從前面和側面看真的很性感,嫵媚而又不張揚,身材修長修長~~~ 就是屁股處理得差了點,特別是那翻白眼的大尾燈。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾不耐臟!!哈哈~~~ 內(nèi)飾設計挺動感,總比那些老氣橫秋的好看多了。做工用料也比較厚道,特別是門板的處理比逸動和帝豪強太多了。 工藝嘛還是一般般,接縫啊,座椅皮墊有瑕疵。
空間:家里沒有高個子,都是1.73以下,所以前排調(diào)好后后排空間那是感覺相當充裕,小孩子可以在過道里玩耍。后備箱455L只能說剛剛夠用,開口也有點小。
配置:那是相當?shù)某霰姡。? 不到9萬塊,要空間有空間,要動力有動力,要操控有操控。和整個同級別的車相比我覺得他就是一個中庸的綜合體,動力不是最強的,但是完全夠用,空間不是最大的,完全夠用,操控不是最犀利的,但也絕不拖沓!舒適性不是最好的,但絕對能滿足絕大部分人,同時他也不是舒適性最差的,我朋友的新逸動他就說跑爛路快散架了一樣。
動力:1.5T動力杠杠的,雖說比不上那些百公里8S多的,但20-80KM之間的加速那也是隨叫隨到。超過130后加速就放緩了,畢竟馬力只有150P。 這車其實1500轉渦輪就介入了,只是2000轉才完全爆發(fā),還是稍微有點突兀。因為2擋6500轉斷油也只能跑到95KM/H,所以對百公里加速有點影響,如果2擋能破百估計可以到9S.
操控: 轉向夠直接,夠精準,一點都不綿,路感保留得很多,所以方向盤會有很細微的抖動。地盤扎實緊繃,爛路車身擺動小,高速過彎側傾小。由于只是205/55/16的輪胎,急轉彎時還是能感覺到輪胎的形變。但考慮舒適性就沒去換205 50 17了。 地盤對于細碎的顛簸過濾還是稍欠點火候。手動擋的手感想對一般,不過我經(jīng)過1萬公里的磨合后發(fā)現(xiàn)要順多了,換擋行程還是有點長,打算自己改。
油耗:熱成型鋼加身,車中擺在那里的,所以高速百公里6.8L已經(jīng)算低了,要想馬兒跑就得多吃草。號稱省油的雪鐵龍的1.6THP也沒見多省油啊。
舒適:這車就不是為舒適而活的,長途5個小時后我老婆在后座就喊腰疼,可見座椅舒適性還是欠佳,前排比后排還硬,好處就是司機不容易打瞌睡。哈哈哈~~~~~ 地盤對細碎顛簸不夠徹底,大起伏處理得很得體,爛路的舒適性反而比較突出。
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