一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.55萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控,1.5T電噴機(jī)雖然不能說源源不斷,但日常開也能隨叫隨到。全車獨(dú)立懸架在顛簸不平的路面上跑車身幾乎沒有晃動(dòng),高速過彎時(shí)側(cè)傾也很小。
外觀:見仁見智,從前面和側(cè)面看真的很性感,嫵媚而又不張揚(yáng),身材修長(zhǎng)修長(zhǎng)~~~ 就是屁股處理得差了點(diǎn),特別是那翻白眼的大尾燈。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾不耐臟!哈哈~~~ 內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺動(dòng)感,總比那些老氣橫秋的好看多了。做工用料也比較厚道,特別是門板的處理比逸動(dòng)和帝豪強(qiáng)太多了。 工藝嘛還是一般般,接縫啊,座椅皮墊有瑕疵。
空間:家里沒有高個(gè)子,都是1.73以下,所以前排調(diào)好后后排空間那是感覺相當(dāng)充裕,小孩子可以在過道里玩耍。后備箱455L只能說剛剛夠用,開口也有點(diǎn)小。
配置:那是相當(dāng)?shù)某霰姡。? 不到9萬塊,要空間有空間,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要操控有操控。和整個(gè)同級(jí)別的車相比我覺得他就是一個(gè)中庸的綜合體,動(dòng)力不是最強(qiáng)的,但是完全夠用,空間不是最大的,完全夠用,操控不是最犀利的,但也絕不拖沓!舒適性不是最好的,但絕對(duì)能滿足絕大部分人,同時(shí)他也不是舒適性最差的,我朋友的新逸動(dòng)他就說跑爛路快散架了一樣。
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力杠杠的,雖說比不上那些百公里8S多的,但20-80KM之間的加速那也是隨叫隨到。超過130后加速就放緩了,畢竟馬力只有150P。 這車其實(shí)1500轉(zhuǎn)渦輪就介入了,只是2000轉(zhuǎn)才完全爆發(fā),還是稍微有點(diǎn)突兀。因?yàn)?擋6500轉(zhuǎn)斷油也只能跑到95KM/H,所以對(duì)百公里加速有點(diǎn)影響,如果2擋能破百估計(jì)可以到9S.
操控:
轉(zhuǎn)向夠直接,夠精準(zhǔn),一點(diǎn)都不綿,路感保留得很多,所以方向盤會(huì)有很細(xì)微的抖動(dòng)。地盤扎實(shí)緊繃,爛路車身擺動(dòng)小,高速過彎側(cè)傾小。由于只是205/55/16的輪胎,急轉(zhuǎn)彎時(shí)還是能感覺到輪胎的形變。但考慮舒適性就沒去換205 50 17了。 地盤對(duì)于細(xì)碎的顛簸過濾還是稍欠點(diǎn)火候。手動(dòng)擋的手感想對(duì)一般,不過我經(jīng)過1萬公里的磨合后發(fā)現(xiàn)要順多了,換擋行程還是有點(diǎn)長(zhǎng),打算自己改。
油耗:熱成型鋼加身,車中擺在那里的,所以高速百公里6.8L已經(jīng)算低了,要想馬兒跑就得多吃草。號(hào)稱省油的雪鐵龍的1.6THP也沒見多省油啊。
舒適:這車就不是為舒適而活的,長(zhǎng)途5個(gè)小時(shí)后我老婆在后座就喊腰疼,可見座椅舒適性還是欠佳,前排比后排還硬,好處就是司機(jī)不容易打瞌睡。哈哈哈~~~~~ 地盤對(duì)細(xì)碎顛簸不夠徹底,大起伏處理得很得體,爛路的舒適性反而比較突出。
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