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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2015款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形中庸,大氣;內(nèi)飾平和溫馨;變道指向清晰;制動(dòng)線性有效;都讓我心滿意足。
缺點(diǎn):買cvt應(yīng)該更好,手擋高速130后,轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高了,在車內(nèi)可以明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
外觀:對(duì)于我這個(gè)屬于外貌協(xié)會(huì)的人來說,艾7是左看右看,前看后看都感覺它的大氣,中庸,厚實(shí),就是20米外的后45度角看后箱不太滿意,上下都往上翹,缺少一點(diǎn)敦實(shí)感。
內(nèi)飾:自己對(duì)車的內(nèi)飾沒有指定要求,艾7感覺很順我的調(diào)調(diào)。
空間:作為家用三廂車,艾7的縱向和橫向的數(shù)值來看,數(shù)據(jù)是具有一定的優(yōu)勢(shì),但內(nèi)部實(shí)感與其它車相比不會(huì)出現(xiàn)明顯區(qū)別,對(duì)比過相類價(jià)位的軒逸、悅動(dòng)等。我沒有在后排翹過二郎腿,但感受過,不壓抑,不緊迫,前提是我174cm,司機(jī)183cm,空間還是讓我很滿意。
配置:橫比同價(jià)位的各車型,考量銷量、知名度、配置等各方面,艾7不算突出,但它有一些內(nèi)在是其它車沒有的,而這些,我認(rèn)為恰恰是一部車所需要的,車輛是一種生活工具,它要為我提供遮風(fēng)擋雨之余,也要更多的考量車上人員的安全,所以,我認(rèn)為它更適合我的要求,故心為其屬。
動(dòng)力:一檔起步不踩油門緩啟動(dòng);二擋起步比較吃力,要用更長(zhǎng)時(shí)間的半離合點(diǎn);為安全起見,三檔市區(qū)用的較多,感覺三檔的動(dòng)力在進(jìn)可攻、退可守的戰(zhàn)術(shù)上非常好用,但我的三檔是掛的最不順溜的一環(huán);四檔是最舒服的位置,因?yàn)槭治罩鴵醢训臅r(shí)候,手肘可以靠在扶手箱;五檔基本在高速使用,也不敢單手操作,故其暫無功無過。開空調(diào)行駛的話,動(dòng)力有一定影響,尤其上坡的時(shí)候,超車感覺跟想法有一定的出入。
操控:
感受過轉(zhuǎn)彎和急變道等操作,基本無違和感;暴力駕駛的情況下,換擋有頓挫和缺少柔順感,其比較適合溫柔駕駛。離合點(diǎn)比較容易掌握和控制,也可以說有一點(diǎn)點(diǎn)重,堵車的時(shí)候左腳就有疲勞感,油門力度反饋適中,不軟不硬,長(zhǎng)時(shí)間駕駛右腳無影響。
油耗:如果調(diào)成瞬間油耗模式,每次踩油門時(shí)的油耗顯示,還是讓人感覺蠻拼的,所以一直用平均模式,目前表顯為7.3,因近期大腳操控和堵車較多,如果平和駕駛,其基本可以保持在7以下,綜合感覺比較省油的速度在80左右,但能上80的路,誰能不踩到100或更高?
舒適:比高一個(gè)價(jià)位,坐過君越,坐過天籟,感覺舒適性來說,可能還是日系比較優(yōu)勢(shì),艾7的沒有明顯的優(yōu)缺點(diǎn),不過,我也還沒有長(zhǎng)時(shí)間的乘坐過艾7,不敢明確論斷,當(dāng)然,作為駕駛員來說,舒適性較佳。
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