一鍵砍遍全城
購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,不管是駕駛室的空間和后排的空間都非常大,1.85的身高坐后排也不覺得憋屈。還有后備箱的空間,后備箱的空間感覺比一般的車要大很多,再加上是液壓竿,一點(diǎn)可用空間都不用壓榨,家用車堪稱完美了;丶矣幸欢螤路,走了幾次都感覺沒有很大的異響?磥15款真的是改進(jìn)了很多。
缺點(diǎn):動力,1.6的發(fā)動機(jī)只能算是夠用,起步階段速度只能慢慢的把速度加上來,但速度起來之后油門還是很有感覺的。對比1.5T的艾7。差別不是一點(diǎn)點(diǎn)的大。
外觀:外觀比較中庸,咋一看感覺沒有任何突出的地方,但是那種越看越耐看的類型,有點(diǎn)糟糠之妻的感覺。處的久了才感覺的到她的好。車頭比較大氣,側(cè)身也比較好看,就是尾燈還有進(jìn)步的空間。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 中控臺-有異響 2015年05月12日 發(fā)表了口碑 口碑 《物有所值。》
空間:空間很大,軸距2700擺在那里。前后排空間比較滿意,后備箱空間很大,人坐在里面怎么都不憋屈。儲物格也很豐富。如果后排空間的座位再向后備箱借一點(diǎn)的話就有點(diǎn)B級車的感覺了,不管是誰坐上來都說我這個坐起來比較舒服。至少頭部和腿部都是活動的開的。
配置:對比合資車,性價比還是很高的。這個價位合資車只能是乞丐版。但艾7可以上高配了。對比同價位國產(chǎn)車,只能是仁者見仁,智者見智了。我只能說艾7物有所值。買了不會后悔。
動力:1.6的動力加CVT只能剛好夠用,像我這樣不緊不慢的開還好受一點(diǎn),急性子來開估計要罵街了。起步只能慢慢的起來,急加速起來聲音大不說,車子不見得會竄,有種光打雷不下雨的感覺。當(dāng)然超車如果舍得給油和忽略聲音,動力還是上的來的。應(yīng)對了論壇的車友說的沒有肉車,只有肉人。對比了一下朋友的1.5T艾7,那動力叫杠杠的。聲音也好聽很多。對比同事的1.6的英朗,動力也差不多,但英朗的急加速聲音比艾7的好聽很多,這是存在的事實(shí)。
操控:
艾7的操控還是很不錯的。多連桿的底盤過彎能給人很大的信心。平時操作起來沒有一點(diǎn)兒拖泥帶水的感覺,方向也是指哪打哪兒,就是15款的換成了液壓助力,手感比電子助力差了點(diǎn),甚是可惜。剎車很有力,跟車時候踩下去也很有信心。高速巡航很實(shí)用。
油耗:目前開了1000多公里,平均油耗2表顯7.8。有高速路也有城區(qū)的路。剛提車的時候驅(qū)車300公里回老家上牌,油耗1清0后表顯油耗5.1。算是比較省了。來回高速都是巡航,省心又省油。對比了一下,比踩油門的油耗要低一點(diǎn)。等首保過后用軟件記油耗了,這樣比較準(zhǔn)確些。綜合來說油耗還可以接受。
舒適:空間在那里,不管是駕駛者還是乘客,都是比較能舒展開來。底盤調(diào)教比較偏硬,低速過坎的動靜大了點(diǎn)。但是快速過坎的時候,動靜反而小了很多。自己駕駛座支持6向調(diào)節(jié),雖然是手動的,但不影響舒適性,F(xiàn)在開車有種躺著開的感覺。
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