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艾瑞澤7
2016款 1.5T 手動(dòng) 智效致臻版

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艾瑞澤7車主點(diǎn)評(píng)(3661條)
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高速穩(wěn)定性極好,安全系數(shù)高。買車主要是帶孩子回老家看爺爺奶奶,全程高速2小時(shí),磨合期85碼被任何車子超速,當(dāng)3k磨合過(guò)完后,跑了下高速130碼妥妥的,首保完滿載拉了下160碼,很穩(wěn)不漂,160碼變道超車都妥妥的,不過(guò)只持續(xù)了幾分鐘,高速駕駛很有信心。樓主之前開的凱越,那車超過(guò)130碼就開始飄飄了。
缺點(diǎn):胎噪胎噪胎噪,佳通的輪胎耐操可是噪音太大,這么好的一部車毀在一個(gè)破胎上,車友換了靜音臺(tái)后,那效果真的是杠杠的。儀表盤有小異響,過(guò)小搓板路時(shí)會(huì)有咔咔的聲音。
外觀:外觀大氣,年輕又不失穩(wěn)重,買回去沒有人說(shuō)這車丑,反正顏值上還是挺符合大伙的口味的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有長(zhǎng)安和長(zhǎng)城的好看,用料也稍顯不足,硬塑料的中控臺(tái)的確掉價(jià)不少,不過(guò)該用皮質(zhì)包裹的地方都沒有落下,總體上來(lái)說(shuō)還是很和諧的。
空間:空間家用足夠了,肯定不能和560比空間,在同級(jí)別內(nèi)空間絕對(duì)是杠杠的。前排不能座椅高低調(diào)節(jié),樓主178cm經(jīng)常頭發(fā)蹭著頂部。后排空間橫向空間坐四個(gè)大漢擠一擠還是沒問(wèn)題的,后備箱空間大,但是開口面積小,座椅放倒后其實(shí)也放不了太多的東西。
配置:性價(jià)比非常高,8萬(wàn)不到買一個(gè)顏值不錯(cuò),動(dòng)力尚可,cvt自動(dòng),四輪獨(dú)立,車身籠式安全爆棚的小轎車,已經(jīng)是很難想象的事情了。車友們都是看了逸動(dòng)和艾瑞澤7,最后選擇艾瑞澤7,足以看出艾瑞澤7的性價(jià)比,當(dāng)然也都是比較懂車一點(diǎn)點(diǎn)。
動(dòng)力:cvt起步動(dòng)力尚可,起步要超面包車那是不可能的,深踩油門,起步稍給力,提速還行,一般車子的主流水平,跟凱越6at+1.6的水平差不多,但是被奧拓秒殺。
操控: 因?yàn)檐囍,雖然是4輪獨(dú)立懸架,但操控其實(shí)沒有太多樂趣,但是車子極限高,樓主每天上下班時(shí)會(huì)遇到一個(gè)三車道的左轉(zhuǎn)彎,從40碼開始過(guò)彎練習(xí),樓主只做到65碼過(guò)彎,車子的橫向離心力就已經(jīng)很大了,但是感覺還沒到車子的極限,樓主怕死,沒有esp樓主不敢嘗試70碼。樓主鄰居的長(zhǎng)城M4學(xué)樓主40碼過(guò)此彎,自己都驚得一身汗,再也不敢嘗試了,這就是車子底盤的差距吧。
油耗:說(shuō)實(shí)話,樓主經(jīng)常跑高速和國(guó)道,提車到現(xiàn)在的表顯平均油耗為7.3,偶爾去市內(nèi),堵車厲害的時(shí)候,過(guò)10個(gè),對(duì)于我來(lái)說(shuō)一公里不到五角的油耗我還是聽滿意的,因?yàn)闃侵鏖_的老凱越6-7毛經(jīng)常的事。
舒適:比凱越舒服,比凱越舒服,比凱越舒服,座椅沒有H6舒服,懸掛偏硬,過(guò)減速帶要么超過(guò)50碼過(guò),要么低于30碼過(guò),否則帶給你的就是很生硬的蹦的一聲震動(dòng)。主駕駛座椅偏硬,長(zhǎng)時(shí)間開車需要不斷調(diào)整自己的姿勢(shì),否則真的是太累了。
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