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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音不錯
缺點：，因為我是首批車沒有按鍵背景光，起步動力有一點肉，還有后后尾燈不好看。
外觀：算是耐看型，越看越好看，扳金比很多日系車好
內飾：各人喜好，我是米色，很好!
空間：5分乘坐空間很好，我本人180的個子，座椅調到舒服的位置，后排坐的成年人也不會覺得很憋屈。頭部空間，后排的橫向空間都還好，畢竟軸距和車的尺寸在哪里。
配置：還可以，不算太低
動力：1.6CVT,動力性稍弱了點，不過家用是夠了，起步比大眾朗逸強多了，加油不走道，艾7就不會，抬剎車踏板，車會向前動。
操控：
操控性還是很不錯的，很聽我話呢。
油耗：我的是自動擋 一半城市一半國道 百公里就是7-8個油 跑國道的話就是6個
舒適：好
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 百色
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常非常好開，新車味道小，視野開闊
缺點：胎噪、風噪大，特別是上高速過了100邁之后，更加明顯。
外觀：滿意5分
內飾：內飾我覺得還行，聽別人說是硬質塑料，看著不上檔次，我沒有這方面的概念，我覺得看著很順眼，這就足夠了，平時開車操作也已經習慣了。
空間：很滿意，后排座2個大人2個5,6歲的小孩，一點不覺的擠。
配置：不錯的，總體比逸動好，
動力：就像上面說的.感覺有點赤道與北極之間來回一樣.讓人郁悶
操控：
指向精準，線性，很舒服。
油耗：很滿意 磨合期百公里8.1個油
舒適：獨立懸掛的底盤還是沒得說的，但是以前開別人的好車開慣了，剛開始開的時候還真有點不習慣，總感覺比別的車高。但是同價格級別中秒殺全部。
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購買時間2014年08月
購買地點河北 保定
裸車價格9.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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缺點：無日行燈
外觀：非常漂亮 唯一不足 尾燈那塊白色就像是撞爛了一樣
內飾：儲物空間真的很多，就是中控的硬塑料太惡心人了，反光特別厲害。
空間：絕對沒得說，都快趕上B級車的空產是了，我1米8的大胖子，坐里面寬寬敞敞的，一點也不覺得擠
動力：動力夠用，一開始覺得加速肉，現(xiàn)在習慣了，起步稍稍多給油，還是可以甩不少車的，很多人說肉，應該是駕駛習慣問題，我的是CVT，偏向節(jié)油調教，需要適應下這個變速箱，現(xiàn)在用了某品牌汽油添加劑，車很有勁，一點沒有肉的感覺了。
操控：
總的來說操控性很好，不輸同級別的合資車，甚至優(yōu)于大部分該級別車。
油耗：目前7.7
舒適：美，無法用語言形容，過坑基本沒有感覺
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購買時間2014年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀
缺點：很多人認為加速噪音有些大，而我卻認為沒有自動落鎖，自動升窗。還有就是連E3都有真皮方向盤，作為奇瑞2013年的旗艦車居然沒有。不過從2015年出的配置來看這些都改進了。
外觀：外觀適合我的審美，很喜歡
內飾：簡潔、清新無壓力，做工不錯
空間：在同級別車型中感覺
配置：對得起這個價位
動力：一般、夠用。
操控：
獨立懸掛帶來的舒適性是不用說了，CVT的平順性更是給駕駛者帶來了愜意的駕駛旅程。
油耗：原來表顯8.4，一直就不變，12月份把蓄電池負極拆了，數(shù)值歸零后，表顯9.5個油，還是有點高，目前跑了4650km，剛準備手工統(tǒng)計一下實際油耗。
舒適：還可以，同等價位已經很不錯了
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購買時間2014年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視野良好，CVT檔很舒服
缺點：中控面板反光比較嚴重，而且是硬塑料的，怎么就不能換成搪塑的呀，能差幾個錢。
內飾：造型不錯，可惜中控是塑料
空間：空間很大 緊湊型車當中空間數(shù)一數(shù)二
配置：很不錯，值得購買
動力：動力還算可以吧，家用足夠了。40以下提速比較慢，過了40提速還可以。而且發(fā)動機轉速就2000轉左右。想飚車還是算了吧。
操控：
不錯。低速時方向盤比機械助力的大一些，感不上換車前自己的的2012款旗云2舒適。但高速時的方向盤感覺很好。
油耗：最低到過5.6 從廣州到江西贛州 走的105國道70公里的速度差不多。最高在廣州市區(qū)開8.9。
舒適：獨立懸掛，過彎舒服。
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：不能選配ISP和天窗，就不說1.6T的發(fā)動機了。
內飾：上黑下米，家用剛剛合適。
空間：很舒服，比我姐姐的科魯茲空間大
配置：還行，比合資車高
動力：動力家用足夠了，本人也不喜歡激烈駕駛，不追求那種過度加速性。但是1.6L發(fā)動機，的確老了一些，爬坡，坐滿人，跑山路，都有一些偏弱。好在1.5T和后面的1.2TGDI能多少彌補這個遺憾。
操控：
這個，感覺很好。抓向精準、地盤厚重，但方向盤回彈力度略大。
油耗：現(xiàn)在2350KM左右，電腦顯示平均6.6L；60%左右高速，其他有高速市區(qū)堵車、廣州佛山清遠市區(qū)、聞名清遠的石角爛路、鄉(xiāng)下村路。
舒適：座椅包裹性一般，懸掛偏硬。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：此車外形很大氣，內部乘用空間可以說是比較大。
缺點：無
外觀：靚
內飾：內飾做工還是蠻細致的，各部件之間的接縫都很均勻，不同材料之間的過度處理很認真，沒有突兀感。縫紉線條均勻，疏密一致，松緊合適，總體感覺很舒心。
空間：空間比較大，后排輕松坐三個成年人。四個人擠擠也還行。
配置：：不說了，你懂的。2分。
動力：1.6的排量在眾多車中可以了，也省油，高速如果超車差點。畢竟不是帶套滴。
操控：
操控就是那么回事，轉向還算可以吧。
油耗：由于自身車重將近1.4t，油耗算是正常，基本上與標識一致。
舒適：感覺避震的調校是不是偏硬了點？新手主觀上認知還不夠，還未同其他車進行比較過，以后再補充了。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 隨州
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，變速器順滑，安全。
缺點：，因為我是首批車沒有按鍵背景光，起步動力有一點肉，還有后后尾燈不好看。
外觀：大氣，耐看，回頭率高
內飾：用料中規(guī)中矩，期待改進提升。
空間：大氣，可以和奧迪A4空間有一拼
配置：性價比較高。
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
操控：
CVT無級變速很平順，猛給油反應還好，比好多合資車還快。前天試煉了一下手動模式，共7個擋，沒有什么手動的感覺。
油耗：7.3的環(huán)線油耗，50-80的速度，自動檔這個油耗，再考慮到1390kg的車重，很滿意了。
舒適：整車感覺很厚重，開起來很穩(wěn)的感覺，舒適度自然也就提升了，座椅感覺稍微偏硬了一些，不知道過陣子是否會好一些。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1886公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，和底盤
缺點：部分細節(jié)奇瑞沒處理好，比如駕駛側車窗升降按鈕沒背光，后排中間的座位是2點安全帶，前面左右2扇門的迎賓燈不亮的
外觀：除了尾燈搓逼，其他地方沒的說，很漂亮
內飾：一個字：好，兩個字：滿意，三個字：非常棒。買車買內飾嘛，畢竟自己坐在里面經�？粗�，要比外觀重要多了，內飾比外觀更滿意�。�
空間：很多朋友對愛妻的車內空間表示驚訝，因為她足夠的大。乘坐之時感覺也較為舒適。
配置：比上不足比下有余，比合資汽車性價比高，比自主汽車貴
動力：一般、夠用。
操控：
雖然車寬有1825mm，但是操控起來還是得心應手的。
油耗：市區(qū)10個油左右，高速6個油左右，還是不錯的
舒適：不錯
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購買時間2014年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間大，乘坐舒適，音響效果好，操控精準。
缺點：加速時噪聲略大，不過換了好機油，情況得到一定改善。
外觀：好
內飾：幾乎沒有異味，這點很好。就是中控臺如果是軟性材質那就滿分了
空間：一個字大，本人170cm，體重68kg，感覺駕駛位稍大，對于180cm以下的人來說乘坐空間應該夠用
配置：很很很很很高
動力：家庭用車足夠，想快就猛干油門，一樣猛。
操控：
靈活輕松
油耗：我現(xiàn)在只開了900公里，算上提車時那嚇人的油耗，現(xiàn)在綜合路況下來是百公里8.8l，高了點但也還算可以接受，希望首保之后能夠多降些。
舒適：不知道為什么很多人會說座椅偏硬，我覺得剛剛好。太軟的沙發(fā)我反而不習慣。
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