一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2015年04月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年05月
購買地點四川 樂山
裸車價格7.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
|
優(yōu)點：行車穩(wěn)，安全感好，駕駛感覺不錯。
缺點：起步時方向盤偏重，感覺有點甩，不能自動回正。
外觀：白色外觀很大氣，漆面不錯，工藝沒明顯的吐槽地方。引擎蓋很重，如果像后備箱一樣配氣壓桿就好了。
內飾：淺色內飾看著清爽溫馨，搭配還行
空間：相比同價位的車，空間很滿意，寬敞，坐姿高，后備箱夠大。
配置：和合資車比，性價比高。我對比了價位，根據(jù)自身的需求，選擇了它。
動力：1.6的排量，2000轉以下很肉，2500轉后動力有明顯的輸出，居然還有推背感，就感覺和試駕的1.5T樣，超車輕松。4000轉后提速就不明顯了。開空調后提速就慢了，一腳油門下去，軟綿綿。
操控：
上手很容易，路感很強。我不喜歡方向盤太輕的，那樣就感受不到我經過的路面是粗糙還是濕滑的。這車方向盤力度適中，路面反饋給力，壓個小石頭都可以感受到。 遇到不平路面，方向盤會輕微左右擺動，低速啟動時方向盤偏重，方向自動回正不順滑。換擋慢慢開始變順滑了，吸入感我沒感覺到，感覺到的是穩(wěn)。剎車很輕，很線性，很讓人從容掌控剎車距離，油門響應積極，一點就有，缺點就是油門，離合和車速要配合，要不就頓挫
油耗：1000多公里，省道跑得多些，7.8個油
舒適：座椅包裹性不錯，腰部少了點支撐，腿部空間足夠，后排沒坐過，不知道感受，座椅硬朗，看著挺結實。跑起來厚重給人安全感，轉彎側傾不明顯，70的速度拐90度的小巷子很穩(wěn)，我想應該得益于寬車體和寬輪胎吧。噪音沒引起我的注意，應該不大，異響我特意尖起耳朵聽，沒什么特別的。
|
|
購買時間2015年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣耐看，后懸掛為獨立多連桿懸掛，比同級別的板車懸掛強,車內空間比較大且操控性比較好。
缺點：15款的簡配厲害
外觀：特別的耐看
內飾：氣味小，是我喜歡的米色
空間：前排和后排的空間都比較的大，特別座在后排并排三個人還是比較寬敞的。
動力：起步感覺還可以完全夠用，又不是開跑車要什么推背感，跑高速的時候動力強勁呀在路上跑到120也是很給力的呀！
操控：
40-60拐彎還可以，也算的上平穩(wěn)，對于高速并線入道感也是挺準確的！
油耗：還沒有過磨合期，跑了一次高速目前在7.2的樣子，相信過了磨合期會好點！
舒適：座椅包裹性比較好，人機工程設計比較合理。
|
|
購買時間2015年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，很好看大方得體
缺點：內飾不耐臟，玻璃停車不會自動升起。下來車還要打開鑰匙來升車窗
外觀：很好看，后尾燈也挺好看的。實車比照片好看，不明白怎么還會有人說難看
內飾：內飾還行，就是有點不耐臟
空間：同級別同價位沒有比艾7大的了吧，至少我到現(xiàn)在沒有看到有比愛7大的
配置：愛7應該是國產車性價比最高的了吧。不是說配置，是穩(wěn)重和耐用性
動力：動力還行，不像其他網友說的那么肉
操控：
方向指向挺好的。比C50.207要好很多
油耗：7.5
舒適：高速行車很舒服，過減速帶什么的沒有多余的彈跳，過挖坑沒有很散的感覺。不官怎么說買愛7還是很值得
|
|
購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀好，空間大。外觀有德系的風格，空間在10萬元內的車里面算是非常好了。
缺點：低中高配置價格不合理，沒有日行燈。致享款比致尚多了esp，導航，座椅升降，無鑰匙進入等就貴了7000元。2015款瑞虎3都有日行燈，艾瑞澤7作為奇瑞的主打轎車，日行燈應該上。
外觀：前面外觀很好，后面的燈有點不好看，后輪距比前輪距窄，所以后面看不寬
內飾：中控臺都是硬塑，四門上面有真皮，軟塑還不錯，轉速表，時速表有科技感。
空間：大，前排頭部空間好，腿部空間合適；后排頭部空間一般，腿部空間合理，后排坐3個人也不擠。
配置：高 逸動，帝豪表面上配置比艾瑞澤7高，但是艾7是獨立懸掛，配件很多都是名牌，博世雨刷等等，等于說是在看不見的地方“配置”好
動力：家用合適，原來開單位的捷達，桑塔納，自己買的艾瑞澤7動力也不差。1.6的排量夠了，還有3000惠民優(yōu)惠，很好。
操控：
獨立懸掛，操控精準，60邁轉彎
油耗：目前里程120公里，油耗小計沒清，8.9L/100km，相信首保以后會達到7L左右
舒適：真皮座椅非常舒適
|
|
購買時間2015年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，朋友做我的車都說值得，新車味道還行，不是很刺鼻，但是還是要買去氣味的，車身結構強，做工扎實，比日韓系的要好多了，也不必其他合資差，買個合資的都是人家不用了的技術，只是艾瑞澤是奇瑞用心做的一款車，獨立懸掛，這個必須贊一個，過彎很舒服，
缺點：胎躁大，掛擋偶爾卡，可能是新車沒來習慣，另外吐槽下奇瑞的銷售，為啥艾瑞澤7這么好的車銷量不好，就是因為奇瑞的銷售團隊跟不上，賣車的不懂自己的車，進4S店也沒啥熱情的招待，愛買不買，如果不是因為不想錯過一款好車，早他媽不買了，買了后就更不要說了，賣車的銷售就不鳥你了，自生自滅去，幸好我只是買車，那服務差得。。。哎
|
|
購買時間2015年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格7.05萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整車做工讓人感到放心，中國品牌有了長足的進步！
缺點：動力稍弱，表現(xiàn)在起步加速的時候。
外觀：可以說，艾瑞澤7是近年來外觀最順眼的一款中國品牌轎車�？粗鴽]有那么驚艷，但是順眼，耐看；車身線條流暢，作為家庭用車，中庸才是最合適的。唯一一點，前后燈有那么一點點的不盡如人意，如果可以裝配上原型概念車的車燈，那就真的沒話說了，但是，它的遠近光一體的車燈，又讓我感到是那么滿意。
內飾：沒有那些花里胡哨的，作為家用車，上深下淺的配色也很溫馨；15款的方向盤包了真皮套子，手感很好，天窗也是增配了，換氣很舒適；淺色的皮座椅一般，實用性比不上布座椅，但是聊勝于無；中央扶手箱稍微短了一點。對于內飾，總體感覺滿意。
空間：說實話，軸距的數(shù)字化其實對于我來講沒有太大的感受，只是和前一輛車（奇瑞旗云）相比，感覺大了不是一點點，相較于我家庭人員的身材來講，整個空間寬松舒適。
配置：在轎車里面，這款車的性價比感覺很好。去除品牌因素，我看不出哪款車可以比得上艾瑞澤7。這樣說吧，也許你聽到朋友說這款車的價格還應該怎么樣怎么樣，但是，如果你長時間駕駛了這款車，你就感覺它真的對得起你花的這么多錢，值得，就是性價比最好的體現(xiàn)。
動力：起步加速階段感到有點不能隨心所欲，在感覺方面好像還沒有旗云加速快（實際可能要快點，但整車的平穩(wěn)性提高，給我的感覺好像慢了），但是只要舍得給油門，速度還是拉的起來，轉速提升非�？�；跑起來后還是很不錯，個人習慣到2500轉速后換擋，有那么一點隨心的感覺。對于習慣高轉速的駕駛者，對動力還能接受。
操控：
轉彎、超車，車身平穩(wěn)，在高架彎道，70-80邁過彎平穩(wěn)無壓力，跑了兩趟高速，在高速表現(xiàn)很滿意。
油耗：對于我的駕駛習慣，紅燈起步大油門，換擋2500轉以上，油耗目前表顯7升，可以接受。不過也不知道準不準？
舒適：懸掛系統(tǒng)舒適性不錯，底盤厚實，過減速帶沒有松散的感覺，整體感覺很厚實；高速平穩(wěn)舒適，沒有一點發(fā)飄。唯一的不適來自胎燥，可能和裝配的輪胎有關系。以后換靜音胎試試。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點山東 青島
裸車價格7.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：就是空間不錯，真給力，操控還好，比以前小車穩(wěn)重多了，比其他的車我還沒有發(fā)言權；內飾幾乎沒有異味，這點是真厚道，比�？怂刮兜佬《嗔恕：蠖噙B桿獨立懸掛，點個贊，后排乘坐舒服不少。整體工藝還算讓人放心滿意，鈑金也很實在，國產加油！
缺點：就是動力肉，加油反應有點遲緩，個人感覺！中配居然沒有ESP，主駕坐椅高低調節(jié)，發(fā)動機蓋，才4個喇叭有點小失望，其他都還滿意，兩個月的表現(xiàn)很不錯。
外觀：挺上檔次的，至少有10幾個人問我這車十幾萬買的，哈哈……我都不好意思說！用來家庭買菜，這檔次已經很高了，有沒有�。�！沉穩(wěn)大氣，還很逼格�。。�
內飾：中控臺-有異響
空間：誰用誰知道，2700的軸距，寬體車身，后排3個人很輕松，毛毛雨德拉！��！超大后備箱也很帶勁！，坐在后排有兩拳多2指，坐人個成年人無壓力，前排也很寬敞，畢竟2700的軸距不是吹的，真材實料哦！5星。
配置：怎么說呢，蘿卜白菜吧，在國產車里不算高的，但是一句話很值，誰用誰知道！就像網友說的，艾7的肉被埋在飯里了。
動力：沒有什么優(yōu)勢，1.6手動，不是一般的肉，如果舍得給油，提速還算的上可以，高轉速后動力還是大大地，畢竟車重1.35T呢，安全至上，慢點好，十次事故九次快，生命最重要，我有一篇帖子--> 活著才是硬道理！
操控：
只得一提的要數(shù)剎車，真的很自信，再有就是方向精準，回正太快。另外60KM過彎也很自信，沒有很明顯的傾斜，跑了兩次單程500km的高速，表現(xiàn)很好，也沒有感覺很累！
油耗：提車到現(xiàn)在兩個月，一共跑了3200公里，長途占了一多半，其余市區(qū)，現(xiàn)在平均6.5L，油耗還是很讓我滿意，能接受。
舒適：要看跟誰比，整體感覺很好。除了減震有一點硬，地盤很扎實，高速140一點沒有飄的感覺，很平穩(wěn)。高速隔音稍差了點，打開音樂都不是事。但路感超清晰。
|
|
購買時間2015年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格7.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是比我以前的車后懸掛好點，走顛簸路的時候好點。
缺點：不滿意的地方也不是非常不滿意，購車回來后車就右跑偏，后來自己找人做了定位好點了。開暖風時暖風電機的聲音大，后來試新車同樣聲音大，不了了之。開了十來天就出現(xiàn)慢性打方向的時候會有咯吱咯吱的異響，到服務站看了下說沒事正常。但這肯定是有問題，我群里問了其他車友沒有這問題。暫時這問題還沒有解決。油耗偏高，介紹上說的綜合5.9你就別信，能7.5就不錯了，我的現(xiàn)在8個多油，市區(qū)三分之一剩下三分之二有紅綠燈但是不堵車。司機座椅不能調節(jié)高低，體型大點的坐上去頂頭。
外觀：外觀還可以，也算中庸吧。沒有太大的特點。
內飾：中控臺-有異響 遮陽板或化妝鏡-設計不合理或不易操作
空間：還可以，沒有說的那么大。2.7米的軸距就是個噱頭很多不到2.7米軸距車的空間比這車還大�？梢匀ピ囅�。但是儲物空間還可以，后備箱挺深就是不高。再說下，后備箱蓋你在連續(xù)打開幾次后發(fā)現(xiàn)就打不開了，我的是。
配置：性價比這東西擱在國產車上的話就不高，跟合資車比就高。
動力：沒什么勁，還沒有賽歐1.2的提速快。但是四五檔的時候還是加速可以
操控：
油門很輕，導致你想開一個固定的速度的時候很不好掌握，所以比較累。轉彎半徑比較大。
油耗：油耗比較高，1.2.3檔加速瞬時油耗就沒有低于10一下的，很多都是15左右。
舒適：座椅比較硬，不能調節(jié)高低。我的體型比較大，一米八多點體重180坐上去頂頭，不舒服。很難調一個舒服的姿勢。
|
