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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格9.89萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好
缺點：致領版發(fā)動機沒有機蓋。
外觀：前臉滿意，后面可以接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料很多。
空間：比較大，后排能撬二郎腿，兒子在后排可以做游戲，前排空間也很大，但是座位好像低了點，我1.74米，感覺還是不怎么高，該買高一級座位高低可調(diào)的；
配置：這個價位的話，性價比還是很滿意的，外觀和操控性都很滿意，現(xiàn)在優(yōu)惠的幅度也還可以。
動力：動力起步時有點弱，但是一旦跑起來一點也不輸別的車。
操控：
我開過的車不多，只是感覺車子跑高速挺穩(wěn)的，和速騰差不多，但少了點厚重感。進大別山跑過山路，有好路有爛路，不松散。避震不軟，略硬，但是聲音沉悶，嘣嘣的聲音很扎實。
油耗：7.3 小熊算出來的0.6一公里,這么重的三廂應該不高吧?雖然是郊區(qū),但是農(nóng)村電動車三輪車很多的也開不了很快的,要經(jīng)常停車讓行
舒適：減震稍微偏硬，但不失舒適性，過彎不甩。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車主要還是外觀對我的吸引力大 其次就是空間了
缺點：起步動力稍弱，無ESP
外觀：這個東西每人感覺不同，見仁見智吧，我對前臉比較喜歡，后面尤其是燈不大感冒。100分的話，打個70-80分吧。
內(nèi)飾：還行，就是中控臺走爛路會吱吱亂響，如果是軟質(zhì)材料會更好
空間：帶著一家人爸媽老婆孩子無局促，我身高178老婆168，前后排都沒問題，視野很寬敞，就是A柱有點粗壯，繞轉(zhuǎn)盤的時候要多注意下，后備箱過年回家塞滿空間足足有余，非常非常適合家用，自駕游長途旅行，沒有任何問題
配置：這個價位，買這個車型，感覺真心值了！
動力：比較肉，轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)可以感覺到加速感
操控：
我開車很謹慎，不亂變道，高速上盡量離前車遠，從不（敢）玩危險動作，所以操控上不想發(fā)表感受，只是就平常的使用來看，覺得車子的轉(zhuǎn)向比較準，剎車也很給力。
油耗：還可以很合理，顯示和實際能有0.5個差別，實際要高出顯示0.5個油
舒適：減震有一點點硬，但操控一流，這個級別的車子在舒適性和操控是很慢取舍的，做成這樣很滿足了。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮好開，跑得動，剎得穩(wěn)。
缺點：油耗偏高，在低檔位時噪音較大，上3檔以后表現(xiàn)良好，可以媲美合資車
外觀：外觀一般吧，停在停車場不會吸引別人去瞟一眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還是差了些，手動志玲應該要上皮的座椅會好些其他都還好.
空間：內(nèi)部空間很寬敞，整個車比其它緊湊型的看起來大一點,后排3個人沒壓力。
配置：對于車的安全用料啥的來說，其他無所謂
動力：城市道路環(huán)境還是足夠用的，要是山路，上坡就很弱了。雖然說沒有肉人只有肉車。但是這車子踩到3000轉(zhuǎn)才有點力量，實在是有點沒勁。然后就是只要丟油，或者換擋間隙，轉(zhuǎn)速會猛的降到1700轉(zhuǎn)左右，雖然是省油的一個舉動，但是對動力的輸出有了一定影響。
操控：
操控屬于同級別中比較好的吧。方向盤指向精準。不得不說的缺點：車子跑著跑著如果不扶著方向盤的話會向右偏。首保去4s想做個四輪定位，結果沒數(shù)據(jù)。。。。。。
油耗：一半市區(qū)一半外圍開空調(diào)7.4很不錯了。97和93跑的路是一樣
舒適：座椅面料偏硬，減震略微偏硬，整體隔音不錯，跑長途一點不累。
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購買時間2015年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.22萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間，油耗，操控
缺點：各方面都感覺不錯，目前僅有一點不滿意，就是車開到80碼以上，右前門有異響。像是有東西震動的聲音。平時市區(qū)開感覺不到，一上高速就來了。周六（11.22）去4s處理了下，結果還沒驗證。因為市區(qū)很少有地方可以開到80碼。
外觀：外觀比較時尚，白色比較大氣。有人沒有見過奇瑞新標，問是什么車，說看著挺好看的，像英菲尼迪的標一樣。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾比較溫馨 但是估計不是很耐臟啊 做工還是很好的 ，可以和合資品牌媲美。
空間：外面看車還感覺蠻寬蠻長的，軸距2700，但實際坐在車后排感覺不到很寬展，大眾CC軸距2712后面好多了。車身過大也有煩惱，掉頭、過彎、停車要求距離就要大多了。
配置：一般啦 品牌認可度不高
動力：：低轉(zhuǎn)速根本沒勁，但是只要舍得給油還是挺兇猛的
操控：
換擋什么的都比較順暢，視野比較開闊能看清所有車頭部分。駕駛起來很方便。
油耗：百公里6L油左右，比預期的低，很滿意。
舒適：； 一般般
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性好 性價比高 外觀漂亮 靜音效果好
缺點：沒有
外觀：外觀幾近完美，中庸而又時尚，最喜歡犀利的前大燈，外觀在國產(chǎn)車里數(shù)一數(shù)二的。
內(nèi)飾：完美
空間：很滿意 五口之家 空間很寬敞。后備箱很大！
配置：性價比對于一般國產(chǎn)車還是靠前的
動力：個人覺得足夠用
操控：
志領版機械助力，轉(zhuǎn)向比較準。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，足夠信心。
油耗：我上下班一個單邊16公里，共計9個紅綠燈，其中14公里是市郊道路，平均時速能在60公里以上，還有兩公里的搓板路，平均耗時25分鐘，這樣的路況算出來的平均油耗為8.1，讓我不能滿意！
舒適：沒開過好車，沒法比較，與同價位的車比只好不差
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀確實不錯，地盤很扎實
缺點：噪音異響有點不過能接受
外觀：流暢車身弧頂造型，側(cè)面俯沖式雙腰線設計，體現(xiàn)俯沖的動感,時刻有蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。不管從前面還是側(cè)面和后面看，這款車越看越漂亮，越看越精致
內(nèi)飾：個人覺得還是不錯的
空間：前面提到過,很寬敞!本人173CM,62公斤,前排調(diào)整舒適后,坐到后排能夠隨便翹起二郎腿!后備箱能躺進去,最多拉過六個小伙子(包括自已),有兩個大點塊頭的.也就是后排坐四人,一大塊頭,三個同我體型差不多的,有點擠,但如果坐四個苗條的妹子肯定不會太擠的.可惜哥沒這好的福氣!
配置：性價比蠻高的。
動力：動力日常代步夠用，2500轉(zhuǎn)以上也很猛。
操控：
操控說一下底盤吧。我對底盤的期望值有點過高，之前在網(wǎng)上了解說這款車底盤整體性好，不松散，硬。我實際駕乘感受是底盤沒那么硬，可能調(diào)校還是偏家用。整體感也沒有期望的那么高。這個東西可能主觀感受的因素多一些。不同人有不同的感覺吧。
油耗：還在磨合期，第一箱油跑市區(qū)，還是超新手，10L/100KM，第二箱油，跑縣二級路比較多，7.3L/100KM。參考這個車重，這個油耗雖然不出彩，也算很合理了。
舒適：獨立懸掛的，空間又夠大，乘坐感覺還是很不錯的。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格9.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令人滿意的一點就是艾7的外觀，中庸而不俗，內(nèi)斂而又含蓄，屬于那種讓人第一眼就能喜歡的類型。
缺點：也沒什么不滿意的，就是一些細節(jié)做得不好，像中控下面正副兩邊都少一塊擋板，當時我還以為誰給拆了吶，最后跑到4兒子那里專門看了一下，連高配車的也沒有，那擋板不值幾個錢吧，雖然平時也看不到
外觀：外觀大氣，我覺得很好。
內(nèi)飾：較為簡潔，但如果是黑內(nèi)的話，就好許多
空間：很寬敞，后排乘坐3位成年人，完全沒問題
配置：性價比這東西很主觀，不作評價
動力：總體滿意。也許是駕駛還不是太熟練的原因，起步要慢一點。但在正常行駛過程中只要加油就能感覺到提速，超車也毫無壓力。
操控：
方向盤比較準，虛位少，地盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎或爛路都能夠提供足夠的支撐和過濾
油耗：只要會開車的人，在什么路用什么檔，什么速度加多少油，油耗真的很省，我新手開下來也就6.9L/100KM。
舒適：座位稍微硬了一點，不過坐著不會感覺不舒服 過濾坑洼路面顛簸效果也不錯
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格9.36萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形大氣，空間家用足夠，新車沒有明顯味道。
缺點：在細節(jié)方面還需要改善，比如說方向盤抖動問題，還有車門按鍵無燈光的問題，還有遙控鑰匙失靈的問題。但是這都是一些小問題而已，無傷大雅，希望奇瑞可以改進。
外觀：時尚的很，剛買的時候，不開去上班，周末回家，一個星期看不到就想的很，比想老婆孩子還想！ 現(xiàn)在還天天逛論壇裝飾改裝這車，根本停不下來，誰讓艾7論壇這么火呢。 45度視角最帥了，擺在單位比途觀，科魯茲好多了，個人喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很高檔。但是經(jīng)由設計師處理后視覺感觀上還是不錯的。觸摸感覺也還不錯，沒有那種廉價感覺。尤其門內(nèi)拉手還包了真皮，贊一個。細節(jié)之處見真功夫。
空間：這個空間很大很大，不知道用什么詞語該表達，反正比同事的速銳空間要大，坐在車里沒有絲毫的壓抑感，媳婦還有幾個同事都說空間大，后排最多做了4個女生（超載了），特別是后備箱，上次從庫房裝了15塊板卡，哈哈，比同事的多裝了5塊。
配置：便宜1萬的話，缺點就不再是缺點
動力：對于新手來說，目前比較滿意，也不開快車，對于老手來說可能會有點著急~
操控：
轉(zhuǎn)向精準，高速120變道輕輕松松，轉(zhuǎn)灣懸掛支撐很多，則傾少，不會有甩尾感覺。
油耗：較滿意，由于還在磨合期，暫時比平均油耗高一點。
舒適：后排還沒有坐過，反正駕駛席這邊，感覺挺不錯的，個人覺得軟硬適中，比較喜歡
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格8.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：半年前就有買車的念頭，定位10萬元以下，那時候天天泡論壇，這個價位的合資車只能選擇凱越、科魯茲、新桑、陽光等，凱越內(nèi)置很大氣但外觀實在老氣，老婆也不喜歡；科魯茲心動過，但同事買的低配后鼓剎實在不厚道；跟老婆看陽光，哇后排空間真大，但內(nèi)飾哎玩具一般，粗劣的灰色塑料、刺鼻的氣味、毛刺的空調(diào)出風口、檔位桿還不如面包車有質(zhì)感，惡心的不行，斷然決定買國產(chǎn)，關注了速銳，a3，逸動，帝豪，對帝豪和a3最癡迷，喜歡a3的獨立懸掛esp，帝豪的性價比，逸動的飄逸外觀，速銳的超強配置和渦輪發(fā)動機。但，但，艾瑞澤橫空出世，第一眼看到圖片就喜歡上了，尤其是霸氣而又略顯溫柔的前大燈，(⊙o⊙)哇，帥爆了！果斷放棄其他車型，只關注愛7。最初最令我心動的是拉風的外觀！
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：簡單大方
空間：駕駛空間大，頭部還有一拳的空間，后排三個大人沒問題
配置：超高 超值，買了絕不后悔，各位趕快行動
動力：日常夠用，日常夠用，又不打算做飆車族
操控：
操控只能說一般
油耗：很低 現(xiàn)在跑了195公里 行車電腦顯示7.4L/100KM
舒適：車的靜音控制的不錯，100碼的話基本沒什么聲音，除了座椅稍微有些硬，不過比同事提的海馬3強多了
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，符合預期
缺點：中控異響，這個真有點影響行車品質(zhì)
外觀：外觀漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色不錯，用料很環(huán)保，幾乎沒有氣味，中控很上檔次，車門有皮質(zhì)包裹，中控大屏幕標配很實用，
空間：很好，前排副駕座能翹起二郎腿，后排坐三個大人還是很寬裕，后排腿部空間很大！2700mm軸距，1.8m車寬，空間很大！
配置：很不錯了，外形底盤安全都有亮點，做工工藝也很好，同級別在自主和盒子車型里還是有自己的優(yōu)勢
動力：我的開法屬于省油型的，稍緩些，但有時候也加油提速不輸其它車，不過沒事不用急呀，你看那些有檔次的豪車都緩緩的走，不緊不慢的，才有范吧
操控：
車子操控性良好，方向指向準確。
油耗：1200公里沒清零純新手市區(qū)開出來7.3油耗，主要是前期不熟練，現(xiàn)在1400了，清零跑了200公里國道基本時速60碼油耗5.5！算了下表顯還是比較準的！
舒適：超過20萬級上的合資車。
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