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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格9.40萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身用料
缺點：胎噪大
外觀：大氣，很漂亮
內飾：還可以吧，這檔次車塑料感是多點，但我開過QQ的，已經(jīng)不知好太多了哈
空間：這個沒得說，家里人都說不錯，后備箱領導說很大
配置：高。有人認為艾7在自主同級別里性價比并不高。那是因為沒有了解它的做工與用料。大面積的熱成型鋼（好像是45%面積，記不清了）；四輪獨立懸架（據(jù)說后懸架比�？怂惯�復雜）；出色的做工與用料；寬大空間。這些都是看得見摸得著的，建議買車的朋友實際的去看看摸摸再做決定（我是關注了2年多的其他車，從未看過艾7，試駕后就決定艾7了）。
動力：動力還行！山路稍差！
操控：
方向盤挺舒適，指向精準，回正有力，檔位清晰，但是車子運行初期掛檔生澀，偶爾有卡頓，車子熱起來之后很順暢
油耗：磨合期，不糾結這個。從提車時的20個油，到現(xiàn)在10個油多一點，感覺正常，因為沒跑過高速，基本上都在市區(qū)轉呢。最高車速沒超過80碼。反正高速省油但不省錢，市區(qū)不省油但省錢，車子嘛，該用的時候用，不必要為了降低表顯的油耗而特地去高速上跑幾圈，那不是特二么。呵呵。
舒適：懸掛軟硬合適很舒服操控也很好。就是過顛簸路段有點多余的彈跳。車行駛品質很好。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.39萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，符合預期
缺點：跑起來（70km以上時）胎噪風噪較大
外觀：很漂亮，個人非常喜歡
內飾：低調奢華有內涵。
空間：4652mm的長度，1825mm的寬度，1483mm的高度，就不是緊湊車的尺度，空間就不用再用多么贊的詞語來贊美它了，就這些數(shù)據(jù)就赤裸裸的說明的空間的實力，是一般某某車不能比的。車上坐上六個成年人可以說輕松加愉快。緊湊車里的戰(zhàn)斗車！
配置：很不錯！
動力：1.6排量功率達到93KW，但是只有在3檔以后才感覺到提速的快感。
操控：
方向盤指向精確，毫無模糊的痕跡。底盤表現(xiàn)好，平常行駛中轉彎什么的有自信和安全感，偶爾高速轉彎車身側傾也不大，操控很好，給人安全感很重要。車身較重，開起來很穩(wěn)，操控起來比較有信心。
油耗：油耗比較滿意，現(xiàn)在1400公里了，表顯綜合油耗6.7，感覺實際油耗在7左右，將近1.4T的車有這樣的油耗非常滿意！
舒適：座椅稍稍硬些
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購買時間2015年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.19萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，操控都很不錯，外觀內飾設計與做工都達到一定水準，工藝水平確實是國產(chǎn)中最好的了，不比同價位的合資的差到哪里去
缺點：小問題還是希望進一步改進。
外觀：顏值爆表！外觀很拉風！
內飾：做工一般吧。不是很完美，有小缺陷，我車上有一個地方有，在中控下面。
空間：空間大就是我選這款車的原因之一
配置：優(yōu)惠后價格購買性價比還是相當高的，雖然少天窗等配置，但安全性彌補了與其它車的差距
動力：有些人會說什么動力不足，我想說其實是你舍不得油，像你們那樣的給你好車你還是說動力不足
操控：
指向精準，底盤扎實
油耗：:油耗方面相當滿意,1.35噸車重,平均油耗7個油,200大洋跑350KM左右.
舒適：渣渣………因為隔音差，而且現(xiàn)在快3年了，異響太多，真的很煩惱，不過也治不好
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購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格8.29萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是它的外觀和油耗！我的事白色手動志玲版，很耐看！
缺點：就是輪胎噪音太大了，響的難受尤其上了高速，
外觀：滿意
內飾：儀表盤顯示清晰，各項數(shù)據(jù)一目了然，內飾設計非常人性化
空間：夠大很好
配置：高。和其它國產(chǎn)品牌比相當，比合資車要高許多。
動力：有些人會說什么動力不足，我想說其實是你舍不得油，像你們那樣的給你好車你還是說動力不足
操控：
方向指向性好，路面回饋感覺好（機械液壓助力）。扎實的底盤，給我過彎時足夠的信心。一般的彎道60過沒有什么壓力，沒有轉向不足的心虛，感覺越來越好開。
油耗：油耗不錯，綜合8個左右。
舒適：舒適性不錯，我的是志玲，沒有皮座椅，現(xiàn)在感覺主副駕駛座有點下陷，不是很舒服
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 安慶
裸車價格8.29萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，這車一上市就開始關注了，無論外觀、內飾設計風格都很喜歡，空間也是杠杠的，朋友都說很寬敞。三段式車門，關門時在最后一段松開手車門有吸入感，選擇愛7主要原因之一。高配和低配外觀上區(qū)分不出來，內飾也很唬人，朋友都認為是高配。
缺點：起步偏肉+副駕駛漏水
外觀：外觀很好看，很耐看
內飾：內飾是淺色的不耐臟，上下車不小心就會把門板弄臟。為什么1.5T有深色內飾？1.6的沒有？難道深色內飾格外貴？
空間：空間不是很大，夠用就行了
配置：八萬左右我感覺最值，我比較看重安全性和操控。
動力：動力的話，我滿意的，平時不喜歡開快車，起步稍差一點，中段加速很給力，其實我覺得這樣的設計很好，起步不需要多快，但是你中途要超車的話，車子一定得跑得起來，我喜歡這樣的動力配置。發(fā)動機噪音的話跟朗逸差不多，就是聲線高亢，類似于美聲，朗逸則是男低音。
操控：
給人的感覺就是穩(wěn)，安全，讓人放心，特別在高速上。開過EC7，桑塔納3000，千里馬，K2，日產(chǎn)皮卡等車，都沒有艾7穩(wěn)，方向盤指向準確，液壓助力稍沉，變速箱檔位清晰，沒有韓系車的變速箱輕，手感不錯，二檔檔位間隙有點大的感覺，檔位行程適中，總體來說，在同價位車子里算是優(yōu)秀的了。
油耗：磨合期7個油 滿意
舒適：先說座椅，有人說偏硬，本人覺得不會，反而感覺踏實，做上去包裹性還是不錯的，加上也很大，舒適性真的不錯。 過減速帶、過坑洼時感覺還不錯，沒感覺到顛簸，整體感很強，車內也沒有感覺到什么不好的地方，可能我新手開的比較溫柔，以后開得時間長一點，有時間作業(yè)再詳細論述吧。 關于噪音，本人感覺發(fā)動機不錯，隔音也不錯，怠速轉速600-700，感覺很安靜的，怠速時本人也做了個試驗，方向盤立了個硬幣，很穩(wěn)定哦。機艙蓋、后備箱蓋、機艙、四門、四門玻璃窗隔音都不錯，特別是四門、四門玻璃用料及隔音都不錯。關于高速噪音以后跑了再說，不敢妄下結論。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.15萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型設計
缺點：變速箱調教偏向省油，導致一二檔起步較慢。
外觀：外觀好看，車子外型整體性很協(xié)調，這點跟10W+合資車一個水平了。前臉造型雖然談不上驚艷，但絕對耐看；車寬和軸距從外觀看比普通A級要更大氣；做工有明顯提升，我姐夫自己一臺陽光，看過我的I7后說這車做工扎實，車門關門的聲音好聽。
內飾：很喜歡內飾，沒有模仿的痕跡，中控比較耐看
配置：綜合來說性價比還是很高的，畢竟用料實在，安全性很高！
動力：家用級。城市里夠用了，回老家時爬山路又陡又是360度轉彎，空調一開，簡直就是下降太厲害了，不過在心里預期。還是2.0T安逸。
操控：
指向性很不錯，指哪打哪，這個沒的說，國產(chǎn)車能做成這樣，真的不錯
油耗：市區(qū)郊區(qū)交替跑，表顯油耗6.6，實際7.5左右；最近一直上下班跑，表顯6.7，實際接近9，冬天低溫對油耗的影響太明顯了。對比周邊同事的凱越、逍客、速騰，艾七油耗真的算高了。國產(chǎn)發(fā)動機差距真的還挺大。
舒適：不錯
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 潛江
裸車價格9.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 油耗 舒適性
缺點：有點小的異響，不過不影響使用
外觀：外觀很有個性，超越10萬以內合資車，車門厚重，很有感覺
內飾：做工不錯甚至好過虎5，簡潔大方，沒什么花里胡哨的東西，中央扶手是不是太靠后了啊
空間：同價位相比還是比較大的
動力：只要不是去賽車，家用足夠，現(xiàn)在換了97的油，動力很好，提速快多了。本來買車就是家用，平時上下班代步，我感覺這個動力足夠了，當然，要是喜歡暴力駕駛的朋友，還是等帶T的發(fā)動機吧！
操控：
艾7動力平順，加速線性；擋位清晰，有吸入感；機械助力轉向方式，低速輕盈，高速沉穩(wěn)；車身隔音較好，低速時風噪路噪較小 。底盤調教偏中性，支撐充足，減震效果到位，很靈活，急轉彎修正也方便，畢竟后懸掛是獨立滴。。
油耗：:油耗方面相當滿意,1.35噸車重,平均油耗7個油,200大洋跑350KM左右.
舒適：座椅軟硬正合適，跑長途一點不覺得累，舒適性非常好
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，底盤穩(wěn)
缺點：內飾太硬，到處都是塑料，但是這個價位的也不能要求那沒多了
外觀：外觀算是奇瑞里面最好看的車型了，回頭率還是可以的，上次我停在那有個人問我這是奇瑞車啊！款式真好看啊！呵呵呵……
內飾：本人喜歡淺內飾，內飾適合家用，做工精良。特別是做工，一改以往奇瑞的形象，直逼合資。車內儲物空間非常豐富，各種小東東都有地方存放，特別是方向盤左側那個小拉盒，和插卡槽，上高速放行車卡和票據(jù)灰常方便啊。
空間：空間絕對是優(yōu)勢，2700的軸距，后排很寬敞，跟空間大出名的軒逸一樣。后備箱相比其他車小點，但是后排座椅能放倒擴展，很實用。說真的，家用車后備箱一般都夠用了，又不是拉貨，大點小點根本感覺不出來。
配置：7.5w的價格比起8.29的指導價還是很優(yōu)惠的！
動力：1.6排量的動力弱了些，起步比較慢，怠速比較低，所以只能多給點油了。后期出的1.5T據(jù)說可以
操控：
這種價位的車子不奢望帶來操控上的驚喜了。不知道是不是個體差異的原因，車子在時速二十公里左右的時候車子有些小幅擺動，這種擺動沒有回饋到方向盤，而是坐在車里感覺像坐船一樣。另外我的是手動擋，二擋不好掛入，不知道是不是普遍現(xiàn)象？
油耗：正常的家用車油耗 7L左右
舒適：底盤造就了良好的舒適性
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購買時間2015年10月
購買地點湖南 永州
裸車價格9.59萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高大上檔次.
缺點：這么好的車為啥賣的不好？
外觀：外觀大氣漂亮，車漆很好。
內飾：時尚漂亮 眼前一亮
空間：2700mm的軸距相比其他同樣軸距的車型，艾瑞澤7空間更顯得充裕，內部空間比較合理。
配置：十分滿分給七分吧。
動力：起步時偏慢，噪音較大。每次等紅燈起步油門都要加大力度，要不后面車喇叭催促，這時發(fā)動機聲音很大。
操控：
很穩(wěn)，我1個月的新手在市區(qū)80都能感覺到輕而易舉的控制住。
油耗：提車一個月，開了789公里，加了700塊錢的油，顯示還可以續(xù)航120公里，還在磨合期，油耗也計算不太精確，原先自動擋的開的多點，手動擋的開的少，加上上下班來回不到5公里，其中有300米左右比較陡的上下坡，300米只能開個2擋還怕刮底盤的路面，油耗高點也很正常。
舒適：感覺整體還行，高速120公里比較平穩(wěn)，就是窗外聲音不太好聽，過爛路感覺底盤調校偏廠硬
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 亳州
裸車價格10.00萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程8268公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、內飾精致。
缺點：動力偏弱，1.6自然吸氣發(fā)動機要帶動1.35噸的車身有些吃力，特別是起步階段，基本要加油，其他檔位轉速掉到1000以下就不信了，高轉速發(fā)動機的特點把。
外觀：還不錯吧，反正沒說差的，至少我沒反感。
內飾：較滿意，目前沒有挑出毛病。
空間：作為后多連桿的車型，這空間沒得說，大！
配置：國產(chǎn)頂起
動力：略弱，40以下提不起來
操控：
】轉向精準，50-60碼過彎不漂，好開！開了這么多天，還沒出現(xiàn)過頓拙感，有時4檔速度慢下來20多碼車子也很平穩(wěn)，完全沒拖檔抖動感（因為是新手，年前才拿的駕照。）
油耗：目前來說也只是在市區(qū)上走走的，開空調的話大概是0.66元一公里，不開空調的話0.59元一公里的。油耗還是滿意的。
舒適：座椅的軟硬蘿卜青菜各有所愛，同事坐我的車都還是贊不決口，整體感覺跟20w以上的車比那是扯淡，跟15w以內的日韓車比至少不遜色吧；
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