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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.35萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當然是外觀和空間了，漆面也水靈，外觀比較耐看，除了個別部位裝配有一些小小瑕疵其他均十分滿意。空間駕駛位比較充裕頭部不壓抑，右腿也有充足的活動空間，座椅可以上下前后調(diào)節(jié)，找到合適的駕駛位置比較容易。后排空間家用的話非常寬敞，除了沒有中間頭枕其他挑不出什么毛病來。
缺點：左側發(fā)動機蓋子與翼子板之間縫隙有點大，看來賣的少裝配工人不熟練，裝配工藝有待提高~
外觀：外觀這事兒見仁見智蘿卜青菜各有所愛。愛7的外觀線條簡單，設計比較大氣。越簡單的越耐看。韓車同級別的車外觀貌似有嘩眾取寵涂脂抹粉的嫌疑，其他競爭對手或線條生硬或設計繁雜，總之沒這車耐看，好的漆面也是外觀的重要因素，其他顏色不知道，但紅色的漆面確實水靈厚實，我看論壇里有的用了兩年的車漆面還非常好。
內(nèi)飾：這個價位的內(nèi)飾用料中規(guī)中矩，從實用的角度出發(fā)身體能接觸到的地方都是軟的，用料相對好點，中控則是硬的，從成本控制的角度來講這無可厚非，沒感覺到什么不妥。內(nèi)飾設計簡單大氣，按鍵少容易上手。
空間：空間沒得說，前排乘坐空間非常體面沒有什么拘束感，后排橫向空間非常出色坐三個人不成問題，中間地臺高度也非常小不影響舒適性。
配置：性價比突出，雖然比同級別國產(chǎn)車要貴個萬兒八千的但貴的有道理，那成本花在了你看不到的地方，比如底盤懸掛，車身高強度鋼材，底盤同級中最出色這恐怕沒人有意見吧？車身也感覺很整，這說明車身強度高，注重外表就在外觀上做文章，注重內(nèi)在則是安全和乘坐感受放在首位，我屬于注重內(nèi)在的，對外觀和噱頭多的宣傳不大在意。
動力：我是1。6的手動檔，1。5T試駕的時候感覺有些沖，再試1。6的感覺動力輕快，油門響應靈敏，并不存在小馬拉大車的現(xiàn)象，所以就訂了1.6的。初段加速比較滿意，超車的時候因為動力儲備的原因沒有很強的推背感，但應付慢車還綽綽有余。80-100公里之間加速并沒有什么郁悶的感覺，在90%的使用速度區(qū)間內(nèi)非常滿意該車的動力表現(xiàn)，畢竟只是10萬以下的家用車。
操控：
對駕駛里程比較少的司機來說談操控貌似有越級之嫌，這么說吧，這車好開，油門輕快，轉向精準，虛位很小，容易上手，入彎不拖泥帶水，車尾循跡性非常好。
油耗：目前油耗在8左右，才提車一天，等首保完了再談油耗。
舒適：怠速幾乎無聲音，低速時車內(nèi)非常安靜，80公里左右開始有很小的噪音，100公里不影響正常說話交流。底盤比較整，啥感覺的就想車架和車身之間墊著幾層厚毛巾，過坑坎的時候懸掛聲音很悶很整貌似離的很遠傳來的聲音。多媒體系統(tǒng)設計的簡單直觀好操作，座椅不單薄有一定的包裹感，雖然是仿真皮的座椅但感覺還不錯，坐墊稍微有點硬，座的時間稍長也不覺得累，窗線低空間有開揚感，乘座不壓抑，就是后排空調(diào)出風口在前排座椅下面不太爽。四門玻璃一鍵升降帶防夾功能方便安全，車內(nèi)撕掉保障膜之后味道并不大。
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購買時間2015年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7130公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，方向精準，車頭大氣，做工優(yōu)秀，座椅包裹性好，怠速時的聲音很小；外觀內(nèi)斂，但很耐看，不驚艷，但很有內(nèi)涵；底盤舒適，中控臺的設計不落俗套，雖是硬塑，但不廉價，細節(jié)不錯，個人感覺比有的車高檔；車里氣味不大，后排座椅能夠全部或按比例放倒，后備箱里有逃生鎖，熱成型鋼籠式車身，A柱粗壯，關門厚重，羨煞旁人；操控精準，底盤很穩(wěn)，超車并線信心滿滿。
缺點：1、低轉速（1500轉）換檔加速，有電焊聲，不大，但不舒服。2、胎噪。平路或下坡勻速開車，走細柏油路很安靜，水泥路和粗柏油路有些吵。3、低于2000轉溫柔起步，動力稍弱，可能和發(fā)動機的特性有關，4、導航雞肋，出遠門，我都用手機高德，。5、前排氣簾，電動座椅，后視鏡加熱這些最能裝逼的東東都簡配沒了。
外觀：遠觀很大氣，最欣賞的是前引擎蓋，如果進氣格柵再大氣些，就完美了，兄弟說屁股不好看，我覺得吧，一般般；側面很不錯，圓潤豐滿，很性感又端莊，落落大方；站在房頂看，整個車前寬后窄，；當然，如果車漆是珍珠漆就好了。
內(nèi)飾：中控臺是硬塑，但講良心話，做工真不錯，灰色和米色搭配兩相宜，車門上放胳膊的地方和扶手箱是皮的，感覺挺舒服，只是扶手箱有些靠后了。
空間：空間夠大，后排的人坐在里面，腿步空間很寬綽，地臺中間隆起不高。后備箱做工也很細，后排可以全部或按比例放倒，就是后備箱的口有些小，。
配置：惠民，公務員，購置稅減半，各種優(yōu)惠都碰上了，比原價優(yōu)惠11500，暗自慶幸。
動力：主要是起步動力稍弱，也和個人的駕駛技術有關，發(fā)現(xiàn)艾七這車要想起步快，就要讓轉速上去，最好一檔起步就讓轉速達到2000左右，感覺到該換檔的時候，直接換二檔，再稍給油，依法類推換三檔、四檔，發(fā)現(xiàn)艾七一點也不慢，如果是低轉速起步，1500轉時，二檔和三檔，因為動力不足，你會感到車頭微晃，而且從整個百公里油耗上看，也沒有太明顯的變化，速度起來后，想超車，降一下檔，油門踩到2500轉，動力也很強。
操控：
艾七的操控真的不錯，主要表現(xiàn)在方向的精準和底盤的扎實上，也可能我開過的車型少，去年冬天下大雪，我們單位前是個大坡，上坡的時候，屁股掉了一下，ESP燈亮了，底盤那地方咯吱響幾下，車就穩(wěn)定下來了；晚上跑國道跑到80，前方有白乎乎的東東，趕緊打方向繞過，再繞回，這個過程，艾七的表現(xiàn)可以給100分。
油耗：表顯油耗6.7，實際7.6，五個月共跑了7120公里，加了3210元559升油，一直97，指針現(xiàn)在正中間，每公里0.43元。（平時上班是上坡路，30%的市區(qū)。跑過兩次600公里長途。）
舒適：寬敞，舒適，明亮，可能乘座人員的座椅有些硬，不過據(jù)說硬座跑長途會更舒服，反正我覺得駕駛位的硬度正合我意，座椅的包裹性有了，后排座椅中間如果能加上個頭枕就完美了。
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格8.25萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2227公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油。因為我是跑市區(qū)的，現(xiàn)在基本上6.6L百公里，真心滿意沒話說，開到1800公里的時候，發(fā)現(xiàn)瞬時油耗偏高很多。然后去輪胎店查胎查，發(fā)現(xiàn)兩保前輪胎只有1.9，后輪只有2.1，把四只輪胎都打到2.5，再開到2000公里時候，百公里，降到6.5L，瞬時油耗特別小，一般只有4格。
缺點：動力小�；旧嫌龅缴掀禄鹁G燈停車。半離合放剎車就溜坡，要么就是直接熄火。
外觀：4S店看的時候，不好看。但是開出4S馬路上在開，挺霸氣好看
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，真心差點感覺�，F(xiàn)在汽車都流行黑內(nèi)飾，所以奇瑞得在這內(nèi)飾方面改成黑內(nèi)飾，會更有市場
空間：空間相比同類A+車要大。我是以帝豪和速銳同級別的車做對比的。主要是這車比較寬，側面比較寬。所以，做上去空間不會覺得太擠，但是前后空間其實和帝豪，速銳是差不多的。
配置：相當高。胎壓檢測（不是像比亞迪那樣，直接儀表上顯示每個輪胎的胎壓值。這車是胎沒氣了才會顯示在儀表上，閃爍嘆號。直觀度還是比亞迪速度的高。）車身穩(wěn)定系統(tǒng)（還沒有用到過，說是保命是自動開啟這個功能的）后多連桿（避震很硬，基本上只要過馬路，地上有石子，震動就會傳到車內(nèi)。避震硬的后果就是換來安全，少了舒適）熱成型鋼（同村很多，大眾，現(xiàn)代其它牌子的車主，來按我的車鋼板按都按不進，太硬了。連這些車主也說，這車太硬了吧，和德系車差不多硬度了）NVH技術（我開了60碼－80碼，車內(nèi)無任何異響，聽到的也只是輪胎聲，我知道這車的輪胎是硬輪胎，如果換成軟輪胎，那這車就沒有一點嗓聲。相比比亞迪任何車與吉利帝豪，這嗓聲處理真的是強上一倍了。關鍵是等紅綠燈的時候，是沒聲的，很安靜）
動力：動力說實話，1檔很小�；旧现灰巧掀掠龅郊t綠燈必熄火。特別是上坡1檔起步，必須半離合松開最快轟油門，不然就熄火，溜坡。
操控：
真的完美，指哪打哪。反應也靈活，這車是液壓助力感覺沒電子助力回饋時候的感覺好。
油耗：我新車100公里的時候油耗是9.1L，開到現(xiàn)在2000公里，是6.5L百公里。我自己加得是民營稽山石化93號油，每升6.04元。6.5L里公里*6.04(民營93號油)/100=0.39元/每公里，相當于每公里4毛，這車現(xiàn)在還在磨合期呢，不知道首保之后會到多少？平時我都是開市區(qū)為主，能在市區(qū)開到這油耗，我是真的滿意，我自己大概100元93號油，能開大概1星期，每天30多公里。
舒適：坐我車的人，都說空間大，寬度特別足。開車的時候，右手放在儲物盒上都沒問題。而且車內(nèi)靜音做得特別好，沒有任何異響，只有輪胎經(jīng)過路面的聲音。
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購買時間2015年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格7.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真大，最多的時候拉了6個大人（含司機。超載了，大家別學我啊），1個小孩，沒有感覺特別擁擠，后備箱放了兩個大箱子，七八個小盒子，太能裝了，這空間，家用絕對夠用了。另外怠速靜音也非常的好，太安靜了，這點非常的滿意。
缺點：相比國產(chǎn)神車帝豪、逸動之類的，性價比太低了，并且奇瑞4S的服務態(tài)度真心不敢恭維，一副愛買不買的樣，這些銷售人員不知道趕走了多少潛在客戶，要不是中毒太深，我也差點轉投帝豪了。其次是艾7作為一款主打安全的車，15款卻簡配側氣囊，后排也沒有中間頭枕，讓人很無語。
外觀：外觀很大氣，唯獨尾燈......當時選顏色的時候糾結挺長時間，媳婦看中白色，但論壇反映白色生銹，并且現(xiàn)在白色真心太多了，我建議紅色，媳婦反對，感覺hold不住。最后折中選棕色，剛開始還擔心棕色顯老氣，看見實車的時候完全消除了這個顧慮，特別是在陽光下，棕色很好看。遺憾的是陰涼處棕色看起來算是一般吧。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響
空間：剛才說了，對于空間絕對是大大的滿意，空間大了以后老婆要是生個雙胞胎也不用換車了，嘎嘎。
配置：性價比真心一般般，雖然大家都說比帝豪、逸動之輩的好，但說句實在話，對于大多數(shù)人來說，帝豪之輩足夠用了，帝豪便宜不少，服務態(tài)度好，還有兩年免息，要說為啥我不買帝豪，我也不知道，就當是中艾7的毒了吧。
動力：買之前聽說1.6L的很肉，我是個新手，不是急性子，車上拉6個大人的時候感覺略微有點肉，其他時間對我來說動力足夠用了。并且到現(xiàn)在為止基本一直開著空調(diào)，由于是菜鳥，空調(diào)還是開的外循環(huán)，一次偶然的機會才發(fā)現(xiàn)空調(diào)面板還有個內(nèi)循環(huán)按鍵，不知道浪費了多少動力輸出，浪費多少油錢�。。。�
操控：
以前開過時風農(nóng)用三輪，艾7比那車好開多了，哈哈。本人新手，以前開的車不多，并且都是便宜車，比如昌河，東風不知道啥型號的一款，反正艾7比這些車好開的多，指向性很精準，就是感覺方向盤略沉。
油耗：截止目前，跑了1000km，80%是高速，空調(diào)基本一直開，還是外循環(huán)（都是淚�。�，油耗6.8L。1.35噸的車重，再加上車上載重量，新手新車，這油耗簡直是驚喜。
舒適：舒適性沒的說，后獨懸不是蓋的，走爛路也不會有那種顛的很難受的感覺，另外新雞腳沒有發(fā)現(xiàn)傳說中的怠速抖動等問題，靜音和密封性都還算滿意，所以總的來說，舒適性很贊。
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購買時間2015年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.15萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，同事坐車上都說艾7的空間挺大的，都能翹二郎腿了。我們老百姓買車不同于有錢人，我們買車就是為了讓家人有舒服的車坐，提高生活品質，大空間對于我們來說是很看重的。
缺點：多功能方向盤的按鍵靈敏度不夠。按鍵按的時候必須使勁按，不是那種輕輕按下就能有動作的，反正不舒服，我覺得這些按鍵的舒適性還有優(yōu)化的空間。
外觀：外觀原創(chuàng)，很耐看，大氣沉穩(wěn)不張揚，能選中這個車的人一看就知道比較穩(wěn)重。全車接縫均勻，漆面光澤亮麗，漆面厚實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾米色的，我感覺不錯，符合我的審美，這方面沒什么要求。中控臺雖是硬塑料的，但畢竟價錢擺在這，不能要求太多了，功能按鍵布局還算合理，屏幕沒什么特別風格，更這個車的外觀一樣：中庸。
空間：空間方面比較滿意，乘坐空間雖然沒有寶駿560的厲害但比同級的某動強，也比一些比艾7價格還高的合資車強，這個優(yōu)點也是艾7的一大賣點，喜歡這個車的人都知道。后備箱的空間也夠大，偶爾拉點大件也夠用，當然要能是把后背箱的空間割讓給后排一點那就更好了，哈哈哈。
配置：很高，同價位國產(chǎn)的沒艾7做工好，要么就是其他方面不如，與合資的比就更不用說，合資車這個價位的只能買減配的，況且國產(chǎn)車這幾年發(fā)展迅猛，今非昔比，大膽支持國產(chǎn)沒錯。
動力：由于車較重，1.6的排量拉動1.35T的車起步時較慢（我說的是保證燃油經(jīng)濟性的基礎上）。當車速達到30，把車速從30提高到70時提速感覺就比較快了，這種現(xiàn)象的原因我覺得還是車重的問題。
操控：
艾7方向指向精準，可謂指哪打哪。液壓助力輕重合適，開這么長時間沒有感覺到網(wǎng)上有人說的重，對路感反饋很好，有次跑石子路深有體會。
油耗：車是到蘭州買的，開回來一路高速，趕時間開的較快，110邁上下，全程500多公里，到家看里程小計的平均油耗顯示6.6L/100km，高速還是很省的。目前城里、公路都有開，大概6.5-7.5之間，要是光在城里開堵車多，老是起起停停還開不快，大概11L。
舒適：1.新車味道很小，買來就能長時間乘坐，很滿意。2.車空間大加前后獨立懸掛為乘車舒適性提供了保障，坐滿5人跑遠路很舒適。3.車門儲物方面每個車門能放一瓶水，也夠用了，不過也僅僅是夠用，這個沒什么亮點。4.中央扶手設計有點靠后，放胳膊不是很舒服，用處不大，只能用來放點雜物。
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購買時間2015年09月
購買地點山西 大同
裸車價格8.45萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，地盤穩(wěn)。
缺點：導航地圖比較垃圾。
外觀：外觀是我喜歡的類型。我喜歡低調(diào)，中庸的外觀。愛七就是這種調(diào)調(diào)，真對了我的胃口。我們一家人對外觀都贊，媳婦更是外觀控，也是很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，細節(jié)處理的也不錯。不過不是那種讓我一看就愛的那種，看久了也感覺一般吧。奇瑞設計師需要努力點啦，東西做的好，樣式也很重要。大家怎么看？
空間：空間超大，足夠我的日常使用。
配置：性價比不錯啦，我買的1.6高配，手續(xù)全下來，在去掉節(jié)能補貼也就花了9萬二三吧�？粗鞣矫娑几芨艿能囓嚕杏X真的很值很值。
動力：動力夠用。買車前一度擔心動力不足，每年回老家上墳，經(jīng)過一個長大坡道，擔心滿載上不去�？墒翘矚g這款車了，就沒有太多猶豫就買了。提車的第二天去車管所辦理手續(xù)，要路過一個很陡的坡，不過沒有老家的那個坡長。滿載五人一檔輕松上去了，而且還是半坡起步。就這一下，我對愛七的一點擔憂也沒有了。
操控：
我是新手，雖然熄火好多次了，可是我知道那怪車子，我也明白是我的操作不當，手腳沒跟的上。要不就是丟三落四的，例如，忘記降檔，直接三檔起步，要不就是忘記放手剎，唉，總之好好的車子被我糟蹋了。不過十來天后，這些毛病幾乎就再沒有出現(xiàn)過，我開車也舍得給油，現(xiàn)在在紅綠燈毫不落后其他人。方向指向也不錯，感覺有安全感。
油耗：大部分時候上下班時候開，路程也就兩公里吧，還一路四五個紅綠燈，幾乎每次都堵車。也往市里商業(yè)區(qū)經(jīng)常跑，這些路段都比較擁堵，速度上不來，能加到四檔就撐死了。就這樣的路況，也就接近8個的油耗，跑過幾次省道，我們這里省道大車多。一般就五六十的速度，也上過一百邁，省道最低跑過5.7的油耗，大部分是六個剛出頭吧，由于是新手，駕照在實習期，沒跑過高速。
舒適：舒適性不錯，雖然沒開過什么其他車，但是好車也坐過不少了，這車的舒適性不比一般的B級車差多少。過溝過坎干干脆脆，不折騰人。座椅包裹性也行，跑遠路也不累。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.05萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：四輪獨立，地盤很穩(wěn)，空間大，最喜歡后備箱是液壓桿的。
缺點：滿車異響，剎車滲油，座椅生銹，最高配也只有兩氣囊。
外觀：外觀一句話說到位，很漂亮，我喜歡。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 手機 2016年01月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《艾七總的來說還是部很好的車�！�
空間：哥們坐我車第一句話就是你這車空間比科魯茲大太多了，后排四個大人無壓力。
配置：要是拿新款的價格買老款的配置就好了，新款價格是少了，配置也少了，感覺還是高了點。
動力：動力舍得加油絕對夠用，起步是有點慢，但是你配合好，大腳油起步也不慢，
操控：
方向還行，反正我開著很順手，路感很清晰，就是胎噪有點大，不過我能接受。
油耗：油耗絕對是亮點，我買回來一直加97#油，目前每公里五毛錢，真的是驚喜，他們說奇瑞費油我就想不通了，或許是我技術好吧，十年手動駕駛技術噢????ω????
舒適：座椅坐著很合適，雖然不是真皮，但是坐著還是挺不錯的，噪音方面我能接受，他們說風噪大我感覺沒多大啊，或許我是習慣了，主要是異響煩人。
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，安靜，操控同價位無敵。。性價比8萬的價位無敵，這是最滿意的，奇瑞的車底盤都還可以吧，動力在國產(chǎn)車中也是比較好的，，當然 單指汽油機，混動還是某雅迪牛逼點吧。。外觀好看，空間是非常大的啊。。車重1.5噸 我覺得十分安全，開起來非常穩(wěn)重。。。。
缺點：如果是最不滿意的，那只能說動力。。動力輸出不夠線性，，油門踩到4000以上就衰減了。。發(fā)動機還需要進一步磨合吧，公里數(shù)才不到500，等到磨合了或者后期加了97號更好些。。等到后期熟悉了再進一步完善吧。。
外觀：不解釋，不多說。我覺得很好了
內(nèi)飾：屬于是年輕派的，韓系風格靠攏，電子配置真心一般般。但是不至于雞肋。還不錯吧 家用還是很溫馨的。。我覺得整體能打8分。
空間：2700軸距不是蓋的，我覺得完全達到了中級車的水平，我身高179，前排夠用，后排有點頂頭，總體說來還是不錯的，已經(jīng)很夠用了。
配置：這個必須是10分。到現(xiàn)在沒見到任何小毛病。沒有漏水之類的額或者異響。整體OK。但是座椅下面線頭凌亂，奇瑞糟糕的裝配工藝。
動力：這個是整個國產(chǎn)的軟肋吧。1.6的機頭說實在的不怎么樣。高扭矩的發(fā)動機，低轉速很一般，動力和手動的匹配我覺得一般，在整個國產(chǎn)的大情況下，算是中等偏上的，但是還是不夠我的嚴格標準吧。
操控：
這個是真不錯，底盤的穩(wěn)定性很好，高速一點不漂，多連桿的穩(wěn)定性不是蓋的。這個我覺得在15萬內(nèi)的區(qū)間算是中鼎偏上的，除非幾個雙叉臂的牛逼哄哄的，瑞麒G5，傳祺之流的幾個另類。其他的，基本上無敵。
油耗：8.6，市區(qū)，還沒磨合，才400多公里，，后期磨合了或者保養(yǎng)了可能就降下來了。
舒適：這個我只能給8分，座椅比較硬，包裹性不好，但是買菜車不至于說不好。高速挺好，很舒服。但是平時上下班不顯檔次。轉向非常輕盈，整體舒適性還是很不錯的。不至于雞肋
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購買時間2016年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾地盤調(diào)校，操控手感很好，轉向輔助燈很棒，低速降噪一般，大膽走搓板路無妨。
缺點：起步無力，中控臺塑料，竟無安全氣簾，120公里時速發(fā)動機聲音明顯增大。方向盤有倆按鍵空著？什么鬼？
外觀：五分好評沒的說。耐看，耐看，還是耐看�？戳诵“肽炅嗽娇丛绞娣^(qū)旁邊停著蒙迪歐，以前感覺蒙迪歐很漂亮，和愛7停一起，感覺蒙迪歐呆板的要死。車屁股蒙迪歐沒的說�，F(xiàn)在誰天天看屁股去…
內(nèi)飾：優(yōu)點：亮點在于儀表盤的炮筒式的造型，很喜歡。按鍵布局明確，不算復雜。缺點：中控硬塑料，門板塑料，門板把手處皮子。門板車窗控制鍵上的一按咔吧一下按下去，在一按咔吧一下彈上來什么鬼？告訴我什么鬼？方向盤還有兩個鍵空著？什么鬼？讓我自己加點東西？大哥我高配哎！
空間：1.8米，130斤后排腿部空間一拳三指，頭頂空間一拳多
配置：總體愛7給我一種不驕不燥的駕駛感覺，起步雖然慢后面的車有種你飛過去，0到100加速15秒，高速上你完全感覺不到絲毫推背感，即使超車油門一下到底，你也能感覺到車在緩慢提速，而時速120以上發(fā)動機噪音明顯。對于減速帶，搓板路，石子路，懸架過濾的還不錯。外觀耐看，做工平整，用料厚實，后備箱還算大。夜間轉向自動霧燈給力美中不足的就是內(nèi)飾部分，不關你是高低配，中控臺都是塑料，好歹弄個防皮好吧！
動力：實在不敢多給，起步無力，高速還不錯。1.6拉1.4噸車身，誰拉誰費勁。
操控：
轉向靈敏，有esp低配有沒有我不清楚，當時忘了問。對于懸架我只能說，搓板路石子路都能走。缺點自動回正有時候偏左。
油耗：車身重，加滿油更重。城鎮(zhèn)8個油，高速7.1個油左右。瞬時油耗挺高，你要在大濟南一條路十一個紅綠燈，呵呵了就。白花花的錢啊。
舒適：低配我記得是布座椅，高配真皮座椅，包裹性一般般，真的，不配好坐墊跑個長途我的屁股疼得要死。
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購買時間2015年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的是沒的說，真大，我183身高坐駕駛位頭部尚有幾指空間，是座椅調(diào)到最低的情況下。車的安全性應該是沒得說，熱成型鋼籠式車身，車重，比較穩(wěn)。四輪獨立懸掛，真的很好，舒適性不錯，過彎真穩(wěn)。買車不僅僅是為了面子，好看之類的，主要的還是要安全。現(xiàn)在馬路殺手太多了，安全才是最重要的。
缺點：最不滿意的一點就是動力有點弱，1.6的排量帶1.4T的車，真心沒有操控性可談，但車在高速真的很穩(wěn)給人以信心。油門跟動力反應慢一拍，家用是足夠了。還有一點就是音響聲音大了有破音。后排沒有空調(diào)出風口，后排中間沒有頭枕，安全帶也是兩點式的。車燈晚上不是很亮，長走夜路的話，不行。要換疝氣的。
外觀：外觀是蘿卜白菜各有所愛，個人還是比較喜歡的。仁者見仁，智者見智。
內(nèi)飾：感覺還不錯，相比以前的奇瑞進步還是很大的。
空間：空間真的是沒得說，同級別的應該是比較大的了，后排四個人不擠，（不能全部都是胖的）。副駕腿可以伸直，唯一不足是副駕沒有高低調(diào)節(jié)，我坐上之后頭挨到車頂了。（我183)
配置：性價比還算過的去，但想比其他神車還是有點高了。如果價格在低些，相信銷量肯定不錯。
動力：動力卻實太肉，起步慢，需要一腳大油門才行，要不然紅綠燈會被后面的人按喇叭的。家用足夠，性格急的人開不行。油門反應慢一拍。唯一的好處是提速你沒有感覺速度就上來了，聽說是加了牽引力控制的原因，這是樣做的好處是增加了舒適性，沒有背推感。想要背推請上1.5T聽說那個不錯。
操控：
操控還算精準。方向準沒有虛位。檔位清晣，少許的吸入感。
油耗：新車還在磨合，才跑1300多公里表顯7.9，這個可能不準，只作參考，我是手動檔的。
舒適：舒適性沒得說，空間大，軸距長，四輪獨立懸掛，車重心低，穩(wěn)。減震稍微有點偏硬。提速減速沒有頓措感。
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