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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格6.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1114公里
綜合評分
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優(yōu)點：1,空間，后面坐上三個大漢穿著羽絨服，一點都不擠。2,外形，本來想買灰色，因為同學的車灰色最大氣，還耐臟，結果中途換成紅色，也很漂亮，有特點，很騷氣，適合年輕人。結果最終到手的是白色。也很滿意！洗干凈了真像豪車！
缺點：1，噪音。艾七整體隔音做的不錯，所以跑起來之后胎噪和發(fā)動機聲音太突出了，高速還沒跑過，二三檔加速發(fā)動機呼嚕聲，70左右胎噪聲，不開音樂的話受不了。2，動力。第一次有車，開的車也沒幾個�？赡苁沁�不太會開車，感覺艾七1.6動力偏弱，紅燈路口被自動擋超就算了，沒有跟他們比的欲望。但是面包車我都跑不過。。是不是太不會開了。我起步一般不會讓轉速超過兩千。一起步就換二擋，油門不會超過2000。是不是踩柔了？
外觀：都說奇瑞是土鱉，qq，e5，旗云什么的都老的掉渣。不過這車造型合我胃口，大氣不張揚！
內飾：中控都是硬塑料，不過處理的挺漂亮，這價位應該也沒有更好的了，帝豪中控的材料軟但是造型不喜歡
空間：后排寬敞舒適！座椅可放到，液壓桿不占空間！厚道！
配置：七萬多塊錢，誰還有這空間！這地盤！這用料！這做工！
動力：夠用了，尤其是對新手！防止瘋狂駕駛~
操控：
指哪打哪，很喜歡！
油耗：加的活動特價地溝油，不到五塊錢，油耗9.5純市區(qū)，沒跑高速，高了一點，無所謂了
舒適：前排座椅怎么調都調不到一個舒服位置。。不過坐車的都說好，老媽坐車暈車，坐我的車沒事
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購買時間2016年08月
購買地點甘肅 平涼
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程238公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值，配置，舒適性，絕對不輸同價位合資車，性價比高！支持國產！
缺點：除了1檔起步有點肉，其它的都還不錯可能是16年新款，優(yōu)惠幅度不大，只送了四窗貼膜腳墊和擋泥板
外觀：外觀沒的說了，朋友們都說大氣耐看，顏值高車燈設計：日間行車燈提升顏面，后視鏡可電動調節(jié)真心不錯，倒車時車胎不會擦馬路牙子了，后視鏡要是能電動折疊就更好了
內飾：內飾估計是一個比較大的吐糟點之一。中控竟然用的都是硬塑料，塑料感太強了，降低成本也降低了檔次，其次是車門扶手處的軟質皮搭配的顏色用紅色的線縫制，感覺很突兀。這點沒有吉利的內飾做的好，奇瑞依然任重道遠異味異響：由于是新車，異響倒是沒遇到，倒是剎車一踩就咯噔一下不知道是正常還是算異響。異味倒是真的沒感覺到異味。弟弟九月初提的新科異味真的不是一般的大，相比艾七基本上可以忽略，反正我是沒有感覺到異味
空間：做為家用來說是足夠了，后排空間坐3個1米8的人也沒問題，后備箱的開口稍嫌矮了些，空間是夠用了
配置：性價比這個東西，大家自己會判斷，我自己只是覺得，在13以內預算的話，選他不后悔！至少比盒子車那些坑貨強。
動力：發(fā)動機果斷給力，只要肯踩油門，動力絕對源源不斷，可以暢快淋漓的體驗推背感。發(fā)動機調教偏向于中后段輸入，這是奇瑞一貫的套路。前期加速力度并不激烈，反而偏向于柔軟，在起步的過程中要稍微深踩一下油門才會體會到快速起步的樂趣。
操控：
不得不說國產車的操控是越來越棒了，為什么會選擇奇瑞？不單單是支持國貨，更多的是對奇瑞堅持自主研發(fā)，正向開發(fā)的一種贊許。奇瑞汽車能夠做到這一點，至少比那些只知道山寨的車不知道要強多少倍。車子的操控真的是沒的說，底盤工整緊湊，絲毫感覺不到松散，方向盤指向精準，沒有虛位，檔位清晰，換擋頓挫感很輕，發(fā)動機與變速箱的匹配做得還是很不錯的。輪胎的抓地力和靜音效果不錯，這點也是做得比較厚道的。
油耗：剛拿到新車時，居然是20，慢慢開了幾百公里，市區(qū)也有，快速路也有，速度沒上過100！據(jù)我觀察，市區(qū)在7.4-8之間，高速的話，7以內完全沒問題！
舒適：前排座椅不加頭枕開一段時間脖子就受不了了，很難受，就算是乘客也受不了，感覺頭枕一點不符合人體工程學。后排座椅有點硬，并且后排中間座椅更是硬的不行，不適合坐人。平時都是我開車，基本上沒坐過后排，舒適性還需要加以改進噪音控制：噪音控制我覺得還行，關上車窗高速行駛噪音不那么大，跟其他人說話都可以很輕松。畢竟以前開的是二手破桑塔納。開窗外面的噪音就不小了，各種風噪胎噪聲音嘈雜空調：空調不得不說說，試駕的時候是8月份還很熱呢，試駕車在室外剛上車更是熱的不行，開空調冷風風力真是很大，不過聲音也挺大的。幾分鐘就涼快了。等銷售讓我來開車的時候風口正好吹著我的手，有點凍手的感覺我就給關了
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格9.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值挺高，外觀好看，獨立后懸掛跑起來很穩(wěn)。1.6配cvt蠻好開，動力不肉提速不錯，起步居然略有小小的推背感。隔音效果出眾，配置相當厚道。另外奇瑞的安全性就不墨跡了，你們懂的。
缺點：噪音較大 起步肉
內飾：中控的拉絲紋理，很喜歡，雖然只是硬質塑料，但這個價格下有這樣的設計和用料，也就不挑什么了
空間：空間很大，179cm79kg前排調好后排都北京癱外加二郎腿了。后備箱前后很深，家庭足夠用，只是上下開口一般大。
配置：本人看重的是安全，安全第一。
動力：這款車看起來很大氣，車也很重所以剛開始起步的時候有點肉，但是起步后加速還是蠻快的動力很足！
操控：
方向盤很輕，指向準確。
油耗：目前行駛了1000公里，還在磨合期中，油耗在一公里七個油左右吧，估計磨合期過了再做個首保還可以再低點，可以在接收范圍內的！
舒適：懸架還是很好的，路感很清晰，不松散。反饋很好。
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購買時間2016年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格8.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，價格合理，轉向精準。主動安全配置齊全，買來后幾乎都配齊了，不用加裝什么了。高強度鋼材，籠式車身，車門鉸鏈很厚，看著給力。多連桿獨立懸掛。后備箱液壓頂桿我的最愛，比起鐵管的。不知道好看多少倍。還有最最滿意的一點，前后燈好看好好看，新車無任何異味，無鑰匙進入和啟動是一大亮點，用起來很方便。
缺點：方向盤有點重，座椅偏硬
外觀：接縫啥的都挺好，就是油漆問題，左后輪拱處有點點爆漆，直接和銷售溝通到時候首保處理
內飾：硬塑料沒什么味道，內飾設計沒艾5年輕。做工還是不錯的。
空間：最多坐過6個大人和兩個小孩！雖然有點擠，但是很滿意了！
配置：性價比還可以吧，包括自主品牌在內，性價比能超過艾瑞澤7的估計很少，老款的艾瑞澤7性價比被帝豪完敗，新款一出，帝豪、GL/GS性價比都比不過艾瑞澤7了
動力：可以,油門調較的比較靈敏,起步的時候不小心會往前竄,跑七八十碼非常輕松,經常一不小心就過80碼了
操控：
后輪獨立懸掛，操控過完舒適性絕對是同級別中上乘之選。操控性，還是破五對比吧，以前破五有信心40不那么甩的過彎，現(xiàn)在60也沒問題了，其他感受真不多，胎壓全打的2.4，輪胎看上去有些癟，過減速帶什么的都很舒服。 高速穩(wěn)，速度比破五高個20-30仍然穩(wěn)。今天速度40左右搞了一個急剎，后風擋放的東西被甩在后座上，但我一個人開車沒覺得太多往前沖，有一個非常欣慰的感受，剎住的感覺像撞在棉花堆里，太好了！��！
油耗：6289公里，平均油耗太高，10.4升
舒適：可以，最多一次只開了一個小時多點，沒有長途跑過，舒適性目前感覺不錯
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體空間不錯
缺點：要說非要找的話我只能說TB也太摳了，一個發(fā)動機罩多少錢，你非讓某寶的把這個錢給賺去嗎
外觀：不是漂亮的那種但是屬于耐看的那種
內飾：內飾用料一般，中控臺有些硬塑料，但是做工不錯、布局合理，中規(guī)中矩。如果內飾再做精致一點就好了，這點奇瑞要向吉利、長城學習，人家內飾用料就很講究、層次感很強，做工也不錯，比較美觀、精致。
空間：平時就我跟媳婦兩個，空間夠用。
配置：買車首要考慮安全問題，土鱉的熱成型鋼材其他人看不見，但是我看得見，所以才買的。
動力：最近天氣涼，早少出門變速箱升檔轉速變高，不過溫度起來了就恢復正常啦，加速舍得踩油門那動力也是杠杠的，起步轉速2000轉以下就別談什么動力了
操控：
CVT自動擋操作順暢，一般很少出現(xiàn)頓挫感；方向盤指向精準，指哪打哪；車內按鍵反應靈敏，操作起來很方便。
油耗：新車沒跑多少公里，2000公里，目前油耗在10個，問了好多人差不多，等公里數(shù)上來在看看
舒適：懸掛調校略硬,后排坐著很舒服.畢竟是后獨立懸掛的.NVH控制的很好,80碼的時候車內不開音樂無壓力,基本上都是胎躁的聲音,目前還在磨合期,沒敢超過90碼
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購買時間2016年11月
購買地點福建 福州
裸車價格9.55萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛穩(wěn)，操控好
缺點：沒有
外觀：接縫啥的都挺好，就是油漆問題，左后輪拱處有點點爆漆，直接和銷售溝通到時候首保處理
內飾：內飾設計風格一般吧，設計師沒有咋傷心。扶手箱可以設計成伸縮的，方便放手臂，扶手箱沒有USB接口。前面中控全部硬塑料，屏幕與塑料之間偶爾會滋滋響。
空間：180的個頭，在里面還可以，比較寬裕
配置：個人預算就10萬左右全款，作為80后全款買15～18萬車沒啥壓力，但考慮新手開車還是買個便宜點的！
動力：一般般，本人第一輛車，只開過兄弟的索納塔9和朋友的奧德賽，這個肯定不能和他們比了，畢竟一分錢一分貨，
操控：
方向無虛位，指哪打哪，不錯
油耗：磨合期不談油耗，還想要車重穩(wěn)還想要低油耗，這事不好弄
舒適：一般，高速可以開180，就是超過80碼，駕駛室門玻璃上面漏風
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 張家界
裸車價格8.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤，后排空間比較滿意，尾燈漂亮。
缺點：油耗有點高
外觀：外觀很霸氣，尤其是日行燈和后尾燈很漂亮。晚上點亮后更是很漂亮！
空間：本人177cm,前后排空間在同級別還是比較大的，擠一擠可以做4個。
配置：國產如果沒了性價比，那就徹底是合資和進口的天下了
動力：動力還可以，只要舍得給油就能前沖。油門響應稍顯滯后。
操控：
新手談不上，只覺得好開，加速平穩(wěn)，內人覺得不會暈車！
油耗：油耗嘛 還算可以 期待首保以后吧 現(xiàn)在7.5
舒適：可以，最多一次只開了一個小時多點，沒有長途跑過，舒適性目前感覺不錯
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購買時間2016年09月
購買地點青海 海西
裸車價格8.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀時尚、協(xié)調、大氣，同事都說好看。2.獨立懸架，據(jù)說是仿照速騰調教的。同事的速騰我開過，個人感覺艾7地盤和懸架稍微好一點。高速很穩(wěn)，畢竟快1.4噸了。細小的顛簸過濾的不錯駕駛質感很不錯，過彎很穩(wěn)。3.致尚版的配置我覺得夠用了，用料不輸同價位的合資車。2.后排舒適，空間在同級別還是比較不錯的，。
缺點：艾瑞澤7內飾有待加強，還有就是輪胎，胎噪太大！
外觀：挺滿意的，我喜歡車頭，側身很漂亮
內飾：做工缺精細，內飾能再年輕化一點就好了，車子內部氣味很小，這點很贊
空間：除了后排凸起稍高，前后空間這個級別來說完美
配置：性價比還可以吧，包括自主品牌在內，性價比能超過艾瑞澤7的估計很少，老款的艾瑞澤7性價比被帝豪完敗，新款一出，帝豪、GL/GS性價比都比不過艾瑞澤7了
動力：動力還可以，只要舍得給油就能前沖。油門響應稍顯滯后。
操控：
CVT自動擋操作順暢，一般很少出現(xiàn)頓挫感；方向盤指向精準，指哪打哪；車內按鍵反應靈敏，操作起來很方便。
油耗：城區(qū)限速30，40的居多，一般顯示10個左右，沒有辦法，誰的車在城里不費油？但是速度一起來就降了，前幾天跑遠了點，山路彎急坡陡，顯示8.1，估計過了磨合期就會降。
舒適：座椅還是有點小硬，跑長途也不會覺得很累。放倒可以平躺著睡覺了。
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：扎實的地盤調校，操控手感很好，轉向輔助燈很棒，低速降噪一般，大膽走搓板路無妨。
缺點：動力肉，胎燥大，沒有ESP等，急加速聲音大，其他還沒有出現(xiàn)。
外觀：算比較好看了，說實話白眼燈真不是問題。就是不知道什么時候車漆被小石子打掉了幾塊，特別小，擱不住補，就算了
內飾：內飾設計沒什么挑頭，這價位的車都那回事，就是少了個眼鏡盒有點瘸手其他沒什么。因為每天跑城鄉(xiāng)結合部，車里好多灰塵，就伏在中控臺的塑料面上，薄薄的均勻的一層
空間：后排我不坐，不說了。前排駕駛員坐設計的挺合理的，一把手夠得到的地方該用的東西都有各自的位置，除了眼鏡沒地方放，破眼鏡擺在中控臺上確實有礙觀瞻……
配置：基本上平時能用到的配置一個不缺吧，配置上完全夠用了。
動力：1.6手動，動力確實讓我汗顏，太肉的，如果舍得。給油，速度還是不錯的，上了3檔后動力杠杠的，沒有讓人感覺很肉的樣子，畢竟車重量在這里
操控：
離合器的結合點比較清晰，換擋的時候感覺不是很順滑，換擋操作速度不宜過快，剎車油門都比較輕，方向盤的指向很精準，個人感覺是指哪打哪。
油耗：每公里0.465元，磨合期油耗讓我很滿意，沒有別人所說的很耗油，這其中一半跑了高速，一半市區(qū)，基本都開空調的，所以油耗能接受。
舒適：對于這個價位的車子，舒適性已經算是上上等了，沒夸張到和10多萬的車相比肩的地步，只能說一分價錢一分貨.
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購買時間2016年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格8.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重 大氣 耐看的外觀，金屬漆，獨立懸架，后備箱液壓挺桿，粗壯的限位器，幾萬元的車該有的都有了.
缺點：起步無力，中控臺塑料，120公里時速發(fā)動機聲音明顯增大。
外觀：回頭率還略高，穩(wěn)重，協(xié)調。作為家庭用車，中庸才是最合適的選擇，看著沒有那么驚艷，但是順眼，耐看
內飾：內飾做工細節(jié)讓人滿意，也挑不出啥子毛病出來，上深下淺的米色搭配，耐臟，比黑色耐臟，我很喜歡
空間：我同事的逸動和我車比，都夸贊咋門愛妻的空間，以及后備箱，確實在轎車里個頭算大的了，坐在后排有兩拳多2指，坐人個成年人無壓力，前排也很寬敞，畢竟2700的軸距不是吹的
配置：我不在乎配置有多好，有多少，配置再多，實用性不大，從來沒買過奇瑞車，這是第一次買。
動力：實在不敢多給，起步無力，高速還不錯。1.6拉1.4噸車身，誰拉誰費勁。
操控：
轉向靈敏，有esp低配有沒有我不清楚，當時忘了問。對于懸架我只能說，搓板路石子路都能走。缺點自動回正有時候偏左。
油耗：車身重，加滿油更重。城鎮(zhèn)8個油，高速7.1個油左右。瞬時油耗挺高.
舒適：除了減震硬一點，懸掛系統(tǒng)很好，地盤厚實，跑起來很穩(wěn)重，整體感覺厚實，高速平穩(wěn)，沒有一點發(fā)飄，其他還好
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