一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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操控:
方向盤指向精準(zhǔn),操控穩(wěn)定可靠,加速、剎車、變道、過彎很踏實(shí);買車初期,方向盤跑偏,4S升級后解決;過坑和減速條時(shí)感覺車輛整體性一般。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.32萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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操控:
方向盤的感覺很好,沒有過多的路感,但又能感受到路感。指哪就能開到哪兒,速度起來魚得水的感覺。剎車輕輕帶著就有感覺,但不會一下剎死,加點(diǎn)力很有信心,還有緊急雙閃。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控:
操控很不錯(cuò),不比我開的其他合資車差,甚至還要好些,方向感很好,比較適合我,高速變現(xiàn),高速彎道心里有底,沒有發(fā)飄或者大方向不強(qiáng)的感覺。45速過少急的彎車身感還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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操控:
操控是這車的又一買點(diǎn),在當(dāng)今各大品牌爭相簡配的時(shí)代,土鱉的厚道還是值得稱贊的,四輪獨(dú)立懸掛在緊湊型車中已經(jīng)找不出幾款了,再加上ESP,胎壓監(jiān)測,前前后后的安全氣囊和氣簾,讓人開著放心啊,再加上熱成型鋼的使用,操控性,安全性應(yīng)該能夠保障吧。
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