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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車穩(wěn)，車寬，車重，底盤好，動力夠用，外觀最誘人
缺點：胎噪、風噪大，特別是上高速過了100邁之后，更加明顯。
外觀：大愛�。�！大氣耐看��！是我喜歡的類型�。�
內(nèi)飾：絕對的合資車水準。這個不需要多說什么縫隙按鈕手感只要自己親自去看就肯定有結(jié)論。
空間：不僅縱向空間大，橫向空間也不錯，輕輕松松后排坐三人。
配置：非常高，真的很便宜，自動檔，帶巡航，帶倒車視頻，帶藍牙。非常好開。
動力：動了在上40碼，動了充足，就是起步有點肉，畢竟1.8噸的車子
操控：
迄今為止高速我最高跑到120，車身很穩(wěn)！轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定，沒有飄得感覺，很有信心！
油耗：目前開了近40KM，暴力駕駛+磨合期+提車回來時在南京幾個隧道里堵車，11.3，我一點都不懷疑后期會降到9以內(nèi)甚至更低。24號開車去蘇州出差，蘇州+南京市區(qū)+高速綜合油耗6.8，非常滿意！
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.96萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我是很喜歡，大氣穩(wěn)重沒有山寨的元素，空間也還比較大，由其是車內(nèi)橫向空間非常寬裕。車身重底盤穩(wěn)，駕駛視線很好，操控靈活。
缺點：目前還沒有
外觀：中庸大氣，耐看，可以改動的空間還是很大的
內(nèi)飾：開始看不行，但是越看越好看
空間：空間非常寬敞，對后備箱的空間特別滿意，再加上液壓頂桿節(jié)省了不少空間。
配置：還行
動力：1.6排量的發(fā)動機配1.4噸的車，只能說夠用。
操控：
這個我真沒法說，我就開過老蒙迪歐，我覺得兩車都差不多，艾7助力能稍微輕一點。不過艾7減震要好一點，可能是新車的緣故吧，現(xiàn)在最喜歡的就是過減速帶哈哈！
油耗：一直在跑市區(qū)，加上磨合期，這個油耗還是比較滿意的，自動擋嘛，本來就費油，我覺得過了磨合期，上下班能保持在8-9個油我就很滿意了，畢竟是市中心，超堵的。
舒適：座椅偏硬 急加速聲音不喜歡 讓我踩不下油門
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
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優(yōu)點：長的好看，配置高，
缺點：動了偏弱了，家用是夠了
外觀：外觀適合我的審美，很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，不知道別人怎么看一個人一個眼光，多功能方向盤非常方便，空調(diào)按鍵一大亮點很高檔的感覺，7寸屏幕觸摸很靈敏，音響也很給力
空間：比A1大了不少，后排小孩座，有足夠的活動空間，她很愿意待在后排。
配置：一般吧，和其他國產(chǎn)品牌比起來性價比不行。
動力：動力家用足夠了，本人也不喜歡激烈駕駛，不追求那種過度加速性。但是1.6L發(fā)動機，的確老了一些，爬坡，坐滿人，跑山路，都有一些偏弱。好在1.5T和后面的1.2TGDI能多少彌補這個遺憾。
操控：
非常好，40邁過彎一點問題沒有，指向精確
油耗：油耗接近8，早上比較常堵車，已經(jīng)很滿足了
舒適：整車感覺很厚重，開起來很穩(wěn)的感覺，舒適度自然也就提升了，座椅感覺稍微偏硬了一些，不知道過陣子是否會好一些。
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購買時間2013年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程524公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外觀漂亮，10萬中難得一見的獨立懸架，比合資車性價比高，機械系不錯
缺點：純市區(qū)油耗稍高，不過在可接受范圍內(nèi)。不知夏天開空調(diào)后如何，有待觀察。
外觀：外觀那是沒得說的，用時下最流行的一句話概括：高端，大氣，上檔次。車子走到那里都是焦點，回頭率相當之高！
內(nèi)飾：硬塑料是扣分項，不過這個價位不能指望過高。
空間：空間就不用說了夠大，平時家里人一起出去，不覺得擠。
配置：稍貴了一點，如果同價位有esp或者多2個氣囊我也就不糾結(jié)了。當時差點買了比亞迪S6，后來還是覺得奇瑞的做工好點，現(xiàn)在買了也就是沉沒成本了，再糾結(jié)也沒用了。
動力：稍差，開了空調(diào)后，動力損失很大，0~60加速吃力，60以后不錯
操控：
挺穩(wěn)的感覺，比當時學(xué)車時候的教練車要舒服
油耗：綜合油耗表顯7.3，14200公里，一半高速一半市區(qū)，成都市區(qū)可是很堵車的
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.75萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我是很喜歡，大氣穩(wěn)重沒有山寨的元素，空間也還比較大，由其是車內(nèi)橫向空間非常寬裕。車身重底盤穩(wěn)，駕駛視線很好，操控靈活。
缺點：行車電腦顯示黑底橘黃色字 丑死 黑底白字不行？
外觀：外觀沒的說，當初買它主要就是外觀的原因，感覺很大氣，側(cè)身流線很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：硬塑較多，但考慮到價位問題，可以接受
空間：這樣的車身，這樣的級別，空間沒得說，至少現(xiàn)在我沒有見過比艾7大的。100分
配置：因為我買的是老款，所以優(yōu)惠很大，也沒收任何手續(xù)費，所以性價比我覺得挺高的。
動力：1.6CVT稍弱了點，但滿足我的需求吧，我開車比較溫柔，不暴力駕駛。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準
油耗：7.3的環(huán)線油耗，50-80的速度，自動檔這個油耗，再考慮到1390kg的車重，很滿意了。
舒適：嗯，舒適性還可以，皮座椅較硬，但是噪音挺少的，音響效果特別棒，空調(diào)也不賴嘛。
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購買時間2014年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠大，外觀大氣，內(nèi)部空間很好，環(huán)保無異味
缺點：雖然是十萬元價位的車，但細節(jié)做工再精細能夠更讓消費者認可你。
外觀：：高檔大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：十萬左右的車，內(nèi)飾感覺還是做得不錯的，看上去很舒服，還有真皮座椅，如果廠家能加上真皮方向盤套就更好了
空間：坐過新408，號稱準中級車，但仍然比不過愛7，愛妻空間真的大
配置：一般，比不上帝豪
動力：動力一般般，夠用，畢竟1.6L的DVVT發(fā)動機帶1.39噸的車，動力能好到哪里？
操控：
可能是車偏舒適性的緣故，30的速度左轉(zhuǎn)過直角的街口還是明顯感到人有點被甩出去。當然我只開過這車，其他車可能也是如此吧。方向稍有點重手，不過習慣就好。
油耗：不是很低，城區(qū)里要到九個，現(xiàn)在表顯7.6 我覺得實際應(yīng)該在8個多。
舒適：開著視野很好，比A3，科魯茲都好多了，能看到車頭，駕乘的感覺都不錯。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：平順性好，變速箱、剎車、底盤都很穩(wěn)，安全性沒得說，小擦掛目前沒吃過虧，大撞暫時沒試過，也不打算去驗證
缺點：起步有點肉
外觀：中庸，耐看，沒什么特點，有個日行燈應(yīng)該不錯，所以自己加了一對燈
內(nèi)飾：做工不錯
空間：很滿意，家里人一起出去玩，都很寬敞，比同時的花冠好很多
配置：個人覺得這車還是值得買的，如果全系像A3那樣標配ESP，加上目前購車送5000元油卡，加之較高的品質(zhì)，9.29和9.99這兩個配置還是值得去買的。
動力：動力不是很充足，當然舍得踩就會動力源源不斷。超車費勁，要用手動模式了。
操控：
獨立懸架運用讓車駕駛起來非常滿意尤其過彎非常有信心
油耗：目前新車跑了1350多公里，油耗穩(wěn)定在6.6--6.9之間，個人比較滿意。cvt特點就是平順省油，這點不錯，當然，這也與個人駕駛習慣有關(guān)。
舒適：座椅稍硬，但懸掛較好，還是比較不錯的
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.89萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程475公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間同級別里沒的說
缺點：風噪、胎噪好像稍微大了一些。
外觀：非常滿意，走出了國產(chǎn)車都是靠模仿的路，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不咋的，但是做工還算精細，和日系還有差距，還需要努力改進。我希望國產(chǎn)車內(nèi)有德系的安全與性能，又有適合中國人審美的不奇葩的外形，同時又有日系車的細節(jié)工藝。。。要求是不是太高了，不過有目標才有進步嘛。
空間：比較大，后排坐4個大人無壓力！
配置：好。
動力：舍得給油 動力還是有的，高速用7檔超車 幾乎不可能 超車的話退到5檔 動力還是有的 但是要犧牲油耗了
操控：
不錯，指向精準
油耗：我目前1951公里，其中有1000公里的長途！純高速表顯5.4，市區(qū)，郊區(qū)，高速，縣道以及鄉(xiāng)間爛路綜合油耗為表顯6.2！目前純市區(qū)表顯穩(wěn)定在7.5，實際油耗應(yīng)該為8.5左右！這么重的車身，比較滿意！
舒適：座椅一般吧 開長時間了感覺腰有點累
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，獨立懸架非常好，空調(diào)制冷效果非常好，
缺點：動力，載重小還行，滿載的時候提速有種無力感，沒辦法，1.6自吸發(fā)動機帶動將近1.4T的車重。。。
外觀：滿意5分
內(nèi)飾：比想象中好，比同價格的合資好一點點，但和同等級別的合資有點差距。
空間：非常大，當然本人身高只有1.71米，55公斤，所以對于我來說這車空間很大。后排也可以，新車后排沒坐超過二個大人。也就不說了
配置：可以
動力：家用車，動力只能說夠用
操控：
迄今為止高速我最高跑到120，車身很穩(wěn)！轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定，沒有飄得感覺，很有信心！
油耗：1.4噸的重量市區(qū)8-9L，郊區(qū)6-7L，cvt的變速箱并不耗油。車速提到30碼以后油耗就低了，想省油的起步用模擬7檔手動，4檔以后換D檔，如果走走停停建議用D檔。車速提到80嗎時轉(zhuǎn)速也沒超2000轉(zhuǎn)。
舒適：個人覺得這個座椅還是可以的，不是像網(wǎng)上說的很硬
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來非常穩(wěn)，絕對有中級車的感覺
缺點：不能選配ISP和天窗，就不說1.6T的發(fā)動機了。
外觀：不多說了，當初奇瑞A3面世之時，已被稱為奇瑞有史以來最漂亮的車。當艾瑞澤7橫空出世后，當仁不讓的奪取了這個頭銜。相較于A3的動感時尚之外，艾瑞澤7的水滴形設(shè)計更多了一份靈動感。
內(nèi)飾：感覺也很不錯，各個按鈕分布合理，但方向盤不是真皮，藍牙接電話的按鈕方向盤上竟然沒有
空間：空間家用夠大
配置：偏高了
動力：一般，家用足矣。
操控：
由于是新車新手，所以對于操控這一塊的確不懂得怎么評價，但是過彎或是在市區(qū)堵車的情況下，基本上能隨心所欲的駕駛，哪怕是很小的空隙，左右都非常狹窄的情況下，我一個新手也能一次性通過！滿意！
油耗：油耗低
舒適：地盤懸掛過濾小石子小坎很好，速度高過石子路時候噪音是有點點大，不影響，至今也沒跑到100公里以上，不知道傳說的噪音大究竟是怎樣。
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