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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年12月
購買地點廣西 欽州
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，安全性高，操控精準，配置較厚道。
缺點：應(yīng)該是動力弱點吧，畢竟這么重，不過家用的車，不劇烈駕駛，算夠了。
外觀：這個東西各有所好，我覺得很好看，莊重大氣，但可能對于另外一些人來說，特別是年輕人，可能會覺得少點時尚活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，都是硬塑料。
空間：空間夠大，日常家用綽綽有余�；旧厦總�人一坐到我的車都說空間好大。
配置：我覺得性價比很高了，各方面都做得不錯，均衡，獨立懸掛厚道。
動力：動力可能是弱點，但舍得給油，起步也不比別的車差。
操控：
方向操控精準，過彎很穩(wěn)，剎車線性很給力，給人很有信心。
油耗：油耗表顯基本是6.3，我用小熊油耗計算，從新車第一次加油開始，到現(xiàn)在1.3萬公里左右，顯示6.85個油，算滿意吧，我住小城市不堵，基本算是在市郊開，夏天我基本都開著空調(diào)。如果在市里，特別是堵車的話，油耗會高些。
舒適：舒適性也不錯，沒坐過什么豪車，跟一般的合資車比也不差。噪音方面應(yīng)該還好吧，因為我的新車不久就被碰到下面排氣管，前面排氣管有點漏氣了，噪音有點大，但我一直沒處理。坐過我車的同事都說噪音不大，特別是有個自己開帕薩特的同事，他還說我的車隔音不錯。
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.75萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點：太多了 ，比如愛妻比較中庸的外觀，和扎實的多連桿底盤，車門的鉸鏈和后備箱液壓桿，座椅4.6放倒
缺點：暫時還沒有最不滿意的，才兩千多公里，以后有了在補充吧
外觀：中網(wǎng)簡單大氣，外觀漂亮，耐看。特別是側(cè)面，最是好看
內(nèi)飾：中控簡潔有個性，米色加黑色內(nèi)飾比較家居，但個人還是喜歡全黑的，中控臺硬塑料覺得無所謂，反正不經(jīng)常碰
空間：沒得說，2700的軸距如果都嫌小，那緊湊級的車就不用考慮了，我舅買的逸動都說我的空間比他的大
配置：比較高了，特別是1.5Ｔ車型，
動力：這個怎么說呢，因人而異吧，當初還沒買愛妻的時候網(wǎng)上都說動力肉得很，現(xiàn)在自己也買了，說真的沒有感到肉，只是你想不想踩油的問題，我和君越同時起步，君越最后一大腳油才超過我。我是新手我才舍不得猛踩油，1.6手動，家用絕對夠用了
操控：
不喜歡電子助力的，個人覺得液壓助力才更準確，過彎時候很穩(wěn)，這點在試駕愛妻的時候我就知道了，這也是我放棄逸動帝豪的原因
油耗：全市區(qū)上下班，而且?guī)缀趺刻於萝�，還在磨合期。9個油，自己算了下，實測一公里大約6毛，這樣的油耗絕對不能說高吧
舒適：獨立懸掛，舒適性沒得說的
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購買時間2015年09月
購買地點河南 周口
裸車價格7.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、安全性、油耗、操縱、內(nèi)飾材料最滿意的要數(shù)外觀了，非常的漂亮將近1.4的車重，目前6.5的油耗，非常不錯了新車沒有任何的異味操縱很好，指向很精準，60碼過彎很有信息，地盤很穩(wěn)
缺點：最不滿意的就是中控了，沒有任何的可操作性，地圖更新慢，數(shù)據(jù)不全，中控很封閉，無法使用第三方導(dǎo)航
外觀：外觀靚麗，不浮夸，第一眼就被艾7的腰線和前臉吸引了
內(nèi)飾：10W的車子，內(nèi)飾也就那樣，基本上都是硬的，但是做了紋飾處理，只要不摸的情況下還是說的過去
空間：本人176cm，坐在主駕駛很舒適，后排中間地盤平整，翹著二郎腿很隨意
配置：10W以內(nèi)的車，性價比是非常高的了，很多人還是停留在國產(chǎn)車剛起步的思維階段，至少國產(chǎn)車不必合資車差
動力：動力只能說一般，但跑起來后足夠用但起步有點肉，但只要舍得給油，也是可以綠燈第一個走的
操控：
操縱很好，指向精準，地盤扎實，過彎有信息
油耗：首保前7.4左右，首保后6.5，車重1.4T，還是非常省油的
舒適：真皮座椅，但真的沒直接做上過，提車的時候4S送的墊，舒適性還是很不錯的
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購買時間2015年05月
購買地點湖南 永州
裸車價格8.25萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：后懸架多連桿。
缺點：30公里以內(nèi)加速時，油門經(jīng)常有輕微的左右晃動。
外觀：穩(wěn)重，大氣。我的車車漆也有小黃點，很多，用力洗可以洗掉，然后又發(fā)出來。
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《完全達到了預(yù)期目的》
空間：大，完全夠用。
配置：很高了。
動力：2000轉(zhuǎn)后動力很足。
操控：
非常精準，方向盤力度剛剛好，右后輪的異響沒有發(fā)現(xiàn)。
油耗：現(xiàn)在的油耗在7.1L/百公里左右。
舒適：很舒服。
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格7.75萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：鈑金不錯，車重1.4噸在那擺著呢，底盤非常扎實，能夠緊緊的壓在地面，獨立懸掛優(yōu)勢明顯，高速140依然穩(wěn)健，高速并線給人信心滿滿的感覺。
缺點：顏色太少了，可以增加幾種配色。
外觀：前臉很大氣，側(cè)身看有德系某高端車的趕腳，屁股很飽滿，如果大燈全紅就更好了，必須高大上。
內(nèi)飾：車車內(nèi)部做工優(yōu)秀，材質(zhì)很好，無異味，比一些合資車好太多了，而且比以往的奇瑞車的做工材質(zhì)都要好。
空間：空間寬敞，和同事的MG6、單位的景程差不多大小，橫向夠?qū)�，軸距夠長，前后排車乘坐均不壓抑。
配置：媲美十五萬左右合資車，國產(chǎn)最好。
動力：1.6動力絕對夠用，2000-2500轉(zhuǎn)換擋可以有效抵消頓挫，3000轉(zhuǎn)動力源源不斷，加速線性，只要肯給油，推背可以有。
操控：
方向盤低速輕盈高速變沉很好，利于操控，
油耗：市區(qū)8-9個油，高速7個，郊區(qū)6個，很好。
舒適：獨立懸掛的好處就是乘坐舒適，過馬葫蘆蓋、小坑洼聽不到車車的聲音，只能聽到井蓋的動靜，碎石路過濾很好，車車無跳動，過鐵路道軌車車很有韌性，抖動幅度很小，很舒適。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 滁州
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3233公里
綜合評分
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缺點：不滿意的恐怕就是抬頭燈的異響了，也不知道到底是天窗還是抬頭燈，還有就是速度上來了駕駛座門邊的呲呲聲...
外觀：如果覺得不夠大氣，不夠好看，我想你也不會看這篇帖子了
內(nèi)飾：無奈只有帶T的有黑色內(nèi)飾�。�！
空間：空間真的很大，有一次帶著領(lǐng)導(dǎo)去吃飯，他盡然在副駕駛室翹起了二郎腿，打那以后我就知道原來這車可以這樣坐��！后排空間也毫無局促感，本來我老婆非要買�？怂梗�?guī)е囎藘蓚�車的后座，她就不說話了...
配置：100分
動力：動力這東西沒什么可說的，想要動力你就買帶T的，考慮到油耗，還有我的性子，自吸的就夠了，其實每次油門2500轉(zhuǎn)換擋，動力也是足足的！
操控：
可能是駕齡不長，也就5年，也肯能是我開過的車太少（也就開過�？怂�，愛麗舍，K2，君越，志俊，長安之星2....），我只感覺到我已與此車合二為一，人中有車，車中有人�。�！
油耗：天天上下班，跑的是滁州中都大道，平均車速80，所以油耗就沒超過6.5
舒適：這玩意沒的說，考慮到8萬的車，這個舒適性已經(jīng)沒的糾結(jié)了，做人要知足！
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格7.85萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：一鍵啟動，無鑰匙進入，esp，隔音，最贊的是轉(zhuǎn)向時霧燈自動開啟，在夜間輔助照明，回正后自動關(guān)閉，后備箱開口確實很大，家用的物品，除了床放不下，放個洗衣機也是妥妥的。當然啦不關(guān)門，哈哈。
缺點：都手動高配了，都沒有側(cè)氣囊，哪怕你能選裝也行啊，而且奇怪的是，好像是預(yù)留了位置了，對比了有側(cè)氣囊的車，發(fā)現(xiàn)我的致享版除了側(cè)氣囊那兒沒有氣囊標志外，其它都一樣，我想應(yīng)該是可以加裝的吧，這點太不厚道了。還有就是后視鏡加熱沒有，選裝也行啊。
外觀：遠看感覺有點奧迪A4的樣子，哈哈。
內(nèi)飾：9萬的車，都差不多啦，說得過去。
空間：后排大贊，坐三個成年人感覺不到擠。后備箱空間很大很大，我覺得可以讓一點給后排，哈哈。
配置：9萬不到的車，有這些配置還有什么好說的，獨立懸架跑高速穩(wěn)穩(wěn)的，雨天有信心。
動力：1.6的還可以吧，沒有肉車，只有肉人。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，獨立懸架穩(wěn)，
油耗：純新手，表顯6.4至7.1之間，市區(qū)不多，80%以上都是省道。
舒適：座椅還行，隔音不錯，沒有這響那響的，上車就聽歌，哈哈。
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較省油，郊區(qū)上下班平均油耗6.7.空間不錯！
缺點：在等紅燈怠速的時候感覺有抖動情況發(fā)生，聽說過了首保就會好。
外觀：個人感覺前面漂亮，側(cè)面也不錯，腰線也還好，就是屁股有點高了一點點。
內(nèi)飾：在同價位車型中表現(xiàn)還是不錯的，配置該有的一般都有，多了也不實用，本來選擇新英朗和朗逸及寶來的，最后都交了寶來的訂金，最后退了選擇艾瑞澤7，通過這四款車參數(shù)對比，還是艾瑞澤實用，新英朗車門是焊接的，前擺臂是沖壓件單層，軸距短，其他兩款就不說了，艾瑞澤7四門一次成型，車門鉸鏈在同級別車型中是不能比的，后備廂是液壓桿，同級別或者合資車大部分是成本很低的鐵絲或者彈簧的，四輪懸架，esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)，發(fā)動機聲音小，指向準，底盤扎實，速度快的時候很穩(wěn)等等。。。。。。
空間：比較大，軸距2.7m家用很好了！
配置：實惠
動力：個人感覺還可以了，滿足日常需要，還不錯的。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏度高，很輕松的。
油耗：最好的一點就是油耗了，很省油。
舒適：前排后排空間都表現(xiàn)不錯，蠻好的。
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購買時間2015年08月
購買地點四川 瀘州
裸車價格8.15萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)異味很輕微，比其他同級別合資車好很多。當初選車時車內(nèi)異味這個基本就把合資的排了，這方面觀致也還不錯。
缺點：中控臺異響。去4S拆過幾次，沒有完全搞定。準備過兩天再去搞。我覺得這個有一定的設(shè)計問題，要不就是他們試車都是在比較好的鋪裝路面上進行的。這車在高速路上和在破損的水泥路上的行車質(zhì)感差異相當明顯，高速上感覺噪音抑制還不錯，無異響，水泥路就快散架了。
外觀：比較耐看型的，喜歡，期待兩廂。
內(nèi)飾：用料看起來還不錯的，至少異味小。
空間：空間還不錯，相當大。
配置：和剛出來的車的性價比在逐步降低，但依然值得購買。
動力：1.6動力不強，夠用吧。需要急加速就干到5000轉(zhuǎn)。
操控：
轉(zhuǎn)向不錯，穩(wěn)定性好。如果動力能夠加強，匹配上這樣的性能，更不錯。當然有1.5t車型選擇，可以稍微彌補下吧。
油耗：同事CX-5的2.0油耗和這個1.6差異不大。不過我對待油門比較狠，別人創(chuàng)馳藍天，比不了吧。同排量的車油耗水平不高不低吧。
舒適：靜音還可以。無方向盤前后調(diào)節(jié)。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間充裕
缺點：必須是內(nèi)飾。內(nèi)飾和外觀是兩個級別的產(chǎn)物。異響的中控臺上嵌著略小的不太好操作的電阻屏，UI設(shè)計也不夠現(xiàn)代，不大氣。
外觀：車身線條柔美，漆面細膩，整體大氣耐看。
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：空間充裕，坐5個大人妥妥的，后排尤其滿意。
配置：落地9w出頭，跟合資比性價比沒得說，國產(chǎn)里就沒什么競爭力了。
動力：只要舍得給油，推背感都是有的，真的是沒有肉車只有肉人。
操控：
雖然沒開過別的車，但艾七給我的直觀感受是很好開的，不管變道轉(zhuǎn)彎還是超車，車身都是穩(wěn)穩(wěn)的，很讓人放心。在這里要感謝艾七的獨立后懸掛可靠的剎車和厚道的esp、abs這樣的配置，為我一次次的出行保駕護航。
油耗：新車買來跑市區(qū)較多表顯維持在10個左右，國慶回家跑了趟800公里的長途，中途嚴重擁堵，最低5.3，最高到了7.0，返程回來最終保持在6.5，這樣對我來說算是驚喜了。
舒適：座椅包裹性不錯，軟硬適中，自己加了腰靠，久坐不累。車輛隔音很好，路感清晰，但胎噪略大。
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