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艾瑞澤7
官方指導(dǎo)價(jià):7.29-12.69萬元
競品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尊版
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
11.19萬元
8.1L/100km
艾瑞澤7 2014款 1.6L 手動(dòng) 致享魔力版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.19萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.76
9.19萬元
6.6L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致尊版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.21萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
10.21萬元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.6L CVT 致享版
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.11萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.44
  • 操控
    4.78
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.44
4.60
9.11萬元
8.9L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致尚版
04.555 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.97萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.11
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.55
7.97萬元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動(dòng) 致享版
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.84萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 操控
    4.68
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.44
4.54
8.84萬元
7.8L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致享版
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.95萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.42
4.52
9.95萬元
7.3L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L 手動(dòng) 致享版
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.15萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    3.97
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.46
4.51
8.15萬元
7.5L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.97萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.89
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.46
4.49
10.97萬元
8.3L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.53萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.35
4.49
8.53萬元
7.2L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 智效致臻版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.30萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.70
  • 動(dòng)力
    3.98
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.43
4.48
8.30萬元
8.7L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 致享版
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.03萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.40
4.47
9.03萬元
8.0L/100km
艾瑞澤7 2014款 1.6L CVT 致享魔力版
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.24萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    3.78
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.78
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.78
4.46
10.24萬元
8.6L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.40萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.49
  • 動(dòng)力
    3.78
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.33
4.45
9.40萬元
8.1L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.61萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    3.74
  • 操控
    4.65
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.27
4.45
6.61萬元
7.5L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 致領(lǐng)版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.19萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.38
4.44
7.19萬元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 致尚版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.35萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    3.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.29
4.44
8.35萬元
8.6L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
04.415 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.53萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    3.79
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.41
8.53萬元
8.2L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.25萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.12
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    3.85
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.39
4.40
9.25萬元
8.5L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
04.375 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.59萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.52
  • 動(dòng)力
    3.70
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.23
4.37
8.59萬元
8.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4556公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間、噪音
缺點(diǎn):動(dòng)力太差,起步、加速超車都感覺很吃力
外觀:尾燈不好看,一對(duì)尾燈影響了一輛車的顏值
內(nèi)飾:加上軟內(nèi)飾就好了,搪塑的,而且1.6的沒有黑內(nèi)飾,不能選,真是腦殘的奇瑞銷售
空間:很多儲(chǔ)物空間,不錯(cuò)jia
配置:優(yōu)惠2萬,性價(jià)比很好,值這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力:加速爆弱,高速超車真吃力,一點(diǎn)推背感都沒有,cvt要慢慢開,急加速就是干打雷不下雨的樣子
操控: 跑偏,尤其以查車就往右偏!
油耗:比之前1.5手動(dòng)的省油,高速7,市區(qū)8左右
舒適:座椅有些硬,整車行駛噪音小,冷車起步剎車嘰嘰嘰嘰一直叫,無法解決,不滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):行駛穩(wěn)重,過彎無側(cè)傾。
缺點(diǎn):起步不夠輕快,偶爾有異響。
外觀:個(gè)人感覺外觀大氣穩(wěn)重,造型漂亮流暢,完全無山寨感覺,適合三十歲以上人群。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很足,很人性化,細(xì)節(jié)處理也很到位,就是內(nèi)飾不能選顏色有點(diǎn)憒憾。
空間:空間比同級(jí)別大,坐六個(gè)大人無壓力
配置:性價(jià)比超高,同等級(jí)車型姣姣者。
動(dòng)力:起步瞬間加速不夠快,中高段加速快
操控: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn),路感好,支撐穩(wěn)。
油耗:目前三千多公里,油耗顯示一百公里7.9升,實(shí)際應(yīng)該是8.5升左右,對(duì)于這么重的車還不錯(cuò)。
舒適:座椅舒適,質(zhì)感很好。低速安靜,高速車胎噪音較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.85萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2700軸距,熱成型剛,都是我看重的
缺點(diǎn):40碼以下偶爾有電動(dòng)車那種電流聲
外觀:耐看,越看越好看,騷紅色,真不孬
內(nèi)飾:還行,米色不耐臟,在買黑色皮座套
空間:空間大,公認(rèn)的
配置:較高的性價(jià)比,配置較豐富,比14款氣囊少了點(diǎn),要批評(píng),主打安全的怎么可以減這個(gè)呢
動(dòng)力:起步欠缺點(diǎn),中后段還不錯(cuò),有次起步干到4500轉(zhuǎn),嘶吼啊心疼啊,還是不急不躁起步,磨磨性子吧,哈哈
操控: 跑的少,感覺挺好,上帶套的去練操控吧,我老老實(shí)實(shí)開車
油耗:目前磨合還行,不到7個(gè),1500有一半高速一半鄉(xiāng)鎮(zhèn) 市區(qū)
舒適:獨(dú)懸不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):隔音好,舒適換擋沒有頓挫感
缺點(diǎn):動(dòng)力,動(dòng)力動(dòng)力,雖然泡論壇有過心里準(zhǔn)備。
外觀:耐看
內(nèi)飾:和老帕薩特感覺差不多
空間:不用說,那是個(gè)大
配置:高高高 本來買的時(shí)候還有點(diǎn)猶豫,但是開過之后,感覺很好,為什么國人一提到國產(chǎn)車就搖頭呢?I7值得擁有
動(dòng)力:有點(diǎn)坡度都要加點(diǎn)油門才能上去,cvt變速箱嘛,不能要求太高,家用還是很不錯(cuò)的。
操控: 為啥不是電子助力呢?
油耗:比想象的底,磨合期才7.8個(gè)油。
舒適:舒適,雖然沒開過好車,工作原因,什么X5,路虎,GL8,勝達(dá),途觀、昂科威都坐過,NVH還是很高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.75萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開起來加速平順,高速挺穩(wěn)的。動(dòng)力在市區(qū)也夠用
缺點(diǎn):新車味道有點(diǎn)大,開了一周才小了點(diǎn)
外觀:屬于耐看型,不突出但也不丑,屬于居家過日子型
內(nèi)飾:一分錢一分貨了,主要是塑料,有些地方做的不夠精細(xì)
空間:軸距大,車也寬,車內(nèi)空間寬敞
配置:新款上市前,優(yōu)惠給力
動(dòng)力:起步爆發(fā)力一般,行駛過程中加速還可以,足夠用了,沒有說的那么肉
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感也不錯(cuò),行駛中挺穩(wěn)的
油耗:剛提車那幾天十一的油耗,熟悉油門后降到了8.5,在市區(qū)還算符合預(yù)期
舒適:駕駛位還可以,其他位沒做過。噪音控制一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.05萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置全,我想要的基本都有了。雖然15款在配置上有減配,但還能接受。外觀是我一見鐘情的理由,之前我開的是一輛旗云2,開了4年,,除了正常保養(yǎng)沒有修過,皮實(shí)耐用,所以這次換車艾瑞澤7成了我不二的選擇。駕駛質(zhì)感有了飛躍的提升,地盤扎實(shí),隔音好,配置豐富,空間寬敞,CVT加速?zèng)]有頓挫感,真的像絲般滑爽,比起之前的手動(dòng)擋要好上許多倍,這也是我最滿意的地方。加上205的寬胎,給我實(shí)足的信心,尤其過彎處。
缺點(diǎn):油耗高,堪比B級(jí)車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自己是新手,感覺倒車影像很好用,倒車基本無障礙。
缺點(diǎn):內(nèi)飾要是再多用些軟性材質(zhì)就好了。尤其是中控面板。
外觀:很滿意,自己比較喜歡。
內(nèi)飾:上面已經(jīng)說了。
空間:2700mm的軸距,家用確實(shí)夠了。
配置:很高。
動(dòng)力:作為新手,感覺動(dòng)力確實(shí)夠用,只不過起步時(shí)確實(shí)感覺有點(diǎn)慢。
操控: 很好,這是我的第一輛車,別的車也沒開過,所以說不出來好壞。
油耗:現(xiàn)在油耗9.7百公里,自己操作也是不怎么好,應(yīng)該還能更低。
舒適:真皮座椅,感覺很舒服,如果要是有腰托就好了,還有就是改成電動(dòng)的。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然外觀和內(nèi)飾了,外觀穩(wěn)重不輕浮,前臉很耐看,內(nèi)飾簡約明了,路上跑起來舒適穩(wěn)重,過減速帶也是相當(dāng)舒服,紅外黑內(nèi)騷的一塌糊涂,需要的配置都有了,漆面鈑金都不錯(cuò),陽光下的金屬漆很亮,新車味道很小,整車給人一種厚實(shí)感
缺點(diǎn):全車鍍鉻裝飾太少了,霧燈都沒有裝飾,配置上分配的不好,ESP該全系標(biāo)配,就像A3一樣,這樣我就可能會(huì)買最低配的了,再就是做工了,整體還是滿意的,很好,接縫都很均勻,只是我的右后車門后上角有點(diǎn)往外翹,在4兒子那沒注意,回來發(fā)現(xiàn)的,不影響什么,如果這個(gè)地方不這樣,這個(gè)價(jià)位這車做工就完美了,其他地方做工都很滿意,但這就是細(xì)節(jié),仿皮座椅有太陽的時(shí)候燙死了,原廠車燈蠟燭,以后再換吧,再就是木有CD機(jī),CD機(jī)啊,這是我永遠(yuǎn)的心痛。
外觀:外觀大氣穩(wěn)重,線條簡單,在這個(gè)都朝著時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念的時(shí)代,有這么一輛線條簡單穩(wěn)重又不失時(shí)尚的車不多了,前臉很耐看越看越好看,尤其是紅色的金屬漆,洗完車陽光一照騷亮騷亮的,車尾我感覺一般,總感覺車燈差點(diǎn),而且后備箱的小鴨尾翹的有點(diǎn)怪怪的,尾部線條個(gè)人感覺比較復(fù)雜,平整的空間很少,不太好貼給的車標(biāo),又不能把奇瑞汽車這4個(gè)字扣掉(防盜利器)。
內(nèi)飾:儀表板-有損壞 2015年05月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《大氣舒適,穩(wěn)重,讓你樂不釋手》
空間:空間沒的說,這個(gè)級(jí)別還是相當(dāng)大的,看中的就是空間,縱向橫向都很好,不過作為司機(jī)的我還沒做過后排,儲(chǔ)物空間夠用而且合理,手機(jī)什么的都有地方放,后排腿部空間不是吹的,2700的軸距,中間也沒什么凸起,隨比不過中級(jí)車,同級(jí)別還沒怕過誰,后備箱空間也超大,隨便放,后排放倒基本可以達(dá)到車震標(biāo)準(zhǔn)。
配置:性價(jià)比我覺得很高,耐看的外觀,金屬漆,獨(dú)立懸架,ESP,后備箱液壓挺桿,粗壯的限位器,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)反正該有的都有了,只是現(xiàn)在國人一聽說這價(jià)格買個(gè)國產(chǎn)車,第一反應(yīng)就是太貴了不如上合資之類的,我從來就是笑笑就過去了,俗話說不知者無罪。
動(dòng)力:因?yàn)橐郧伴_過同事的A3,超車上坡什么的需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候急死個(gè)人,所以直接看的1.5T,渦輪不突兀,一檔停車提速還是慢點(diǎn),畢竟渦輪不介入就是個(gè)1.5的自吸,一檔不跟油會(huì)一頓一頓的,給點(diǎn)油就沒事了,在路上那是想超誰一降檔,然后渦輪很輕松的吹著小口哨就超過去了(渦輪工作聲音,不聽音樂的是可以聽到的)。
操控: 操控沒的說,適應(yīng)性很強(qiáng),買來后就沒熄過火,開起來很從容很順手,方向盤回正很快,力度適中,女生開起來可能比較吃力,很有韌性,過彎及減速帶都很穩(wěn),底盤緊繃很整不松散,加速、過彎、剎車都能給人很足的信心去做這些事情,不會(huì)讓駕駛者感到力不從心。
油耗:縣城一個(gè),買來后正好公司有事天天出差,天天省道,車流量也少,帶T的適合跑路況好的省道和高速,目前總油耗是7.3,最低7.2,第二箱油目前是7.5,市區(qū)一般是8.0左右,還沒出磨合,出了磨合應(yīng)該會(huì)降點(diǎn),不過也沒指望降多少,動(dòng)力與省油不可兼得也,只能慢慢練省油技巧了。
舒適:舒適性相當(dāng)好,坐在里面不憋屈也不壓抑,腿部和頭部都有足夠的空間,論壇說中控檔腿,我175的個(gè)子沒絕的檔腿,駕駛起來很舒服,相比仿皮座椅我還是喜歡織物座椅的,仿真皮的座椅燙死了而且不透氣。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.55萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3324公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是安全了,因?yàn)橥葍r(jià)格下還有新帝豪和逸動(dòng)這兩款車,舍去那兩個(gè)最終選擇艾7就是因?yàn)榘?的籠式車身,熱塑性剛,在艾瑞澤7的車身結(jié)構(gòu)中,A柱,B柱,前門防撞梁等關(guān)鍵部位大量應(yīng)用熱成型工藝特高強(qiáng)度鋼材,總量達(dá)到整個(gè)車身鋼材的5%,在自主品牌產(chǎn)品中位居第一。對(duì)于車子的配置比較在意但買車最注重的還是安全。家里現(xiàn)在有小孩了,偶爾待著孩子出去玩,為了下一代必須注重安全,艾7也給我足夠的安全感,非常棒的
缺點(diǎn):我感覺最不滿意的就是駕駛位了,我坐進(jìn)去平時(shí)駕駛的時(shí)候左腿不太舒服,靠著左車門有點(diǎn)硬,其實(shí)艾7這款車的價(jià)格在這邊雖然用了軟塑料的中控臺(tái)我還是能夠接受的,用心的一點(diǎn)就是人靠著的地方都用了真皮包裹,比如左車門左胳膊靠墊,扶手箱都有皮革,但是左腿靠的地方卻沒有四個(gè)包裹,有點(diǎn)硌得慌,尤其是長途,更累,希望奇瑞在以后的更新中能夠注意一下?偟膩碚f價(jià)格在這,還是不錯(cuò)的了較滿意。要不然也不會(huì)買艾7對(duì)吧?
外觀:我和媳婦對(duì)它是愛不釋手啊,對(duì)具體配置不太懂,顏值絕對(duì)是我選擇艾7的一個(gè)加分點(diǎn),要的白色,美觀大氣,可以的就是白漆是軟漆,美中不足的地方
內(nèi)飾:中控臺(tái)在論壇被他們說是軟塑料的,我感覺真心沒必要這么糾結(jié),誰沒事還去砸中控臺(tái)嗎?平時(shí)也不會(huì)動(dòng)他,塑料就塑料唄,沒必要非得讓他們改成刷材料,我感覺可以的,這地方省點(diǎn)錢,可以把其他地方再優(yōu)化一些,人性一些
空間:當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候是我和衣服去的,我倆都坐在駕駛位,副駕駛,后排坐了坐,空間都還不錯(cuò),頭頂和車頂有一拳距離,后排的話膝蓋離前座有兩拳距離,軸距2700mm,所以空間方面絕對(duì)沒問題的。后備箱方面的話,目前為止還沒裝滿過,每次帶的東西都裝不滿,足夠家用。
配置:性價(jià)比就沒啥說的了,既然選擇了他,肯定是最好的,同等價(jià)格下的其他幾款車型要不價(jià)格高要不就是配置低,無鑰匙開鎖,一鍵啟動(dòng)等等高大上的配置真心實(shí)用,空間大,獨(dú)立懸掛,車身穩(wěn)定系統(tǒng),做工那么厚道不買艾7還等什么?其實(shí)艾7也是一步一步走過來的,不斷的更新,不斷的改良,第一批車主發(fā)現(xiàn)的問題很多現(xiàn)在都解決了,噪聲大,天窗漏水,雞腳問題都在1.5T車型中解決,所以我覺得買艾7絕對(duì)不虧,點(diǎn)贊
動(dòng)力:因?yàn)閯傞_始覺得買車是要自駕游,帶著家里人出去玩的,所以就想要個(gè)動(dòng)力大點(diǎn)的,選擇了1.5T而不是1.6,現(xiàn)在艾7的動(dòng)力輸出確實(shí)沒讓我失望,超車爬坡,起步分分鐘秒了他們,在這里不推薦惡意超車哈,在路面寬闊。行車較少的情況下在超車,同事不要給后車帶來麻煩,我感覺渦輪增壓一般在1800介入,有明顯的推背感,到了2500像是高峰輸出,經(jīng)過長時(shí)間摸索一般在4檔2000轉(zhuǎn)是60.5檔2000是80,動(dòng)力輸出很好
操控: 除發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱外,懸掛系統(tǒng)是影響汽車操控另一重要因素,一套優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)不僅能夠起到良好的車身支撐作用,在駕駛過程中,還能夠調(diào)整輪胎姿態(tài),輔助汽車轉(zhuǎn)彎艾7采用的這款后懸為4連桿帶穩(wěn)定桿,圓柱螺旋彈簧,雙向作用筒式減震器,所以艾7的操控還是不錯(cuò)的了,反正誰開誰知道??
油耗:目前為止,大約跑了3000多公里,夏天很熱的時(shí)候開著空調(diào),油耗是8,我感覺還能接受。而且聽壇友說,表顯好像比實(shí)際的油耗低一點(diǎn),算算價(jià)錢可以接受,起碼時(shí)間上有保證,想什么時(shí)候開就什么時(shí)候開,真心不錯(cuò)
舒適:真皮座椅,人能接觸到的地方都有皮革包裹,除了左腿處希望改進(jìn),軟的皮革在長途顯得十分重要。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.05萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程626公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槲冶救溯^胖,所以非常關(guān)注他的空間,愛7的空間也確實(shí)讓我很滿意,我在駕駛座上調(diào)整好座椅,然后自己再去駕駛座后邊,還有一拳的距離,這已經(jīng)非常滿意了,我是1.73米+230斤,所以如果空間方面有人覺得不合適,那肯定是假的,我這親身體驗(yàn)絕對(duì)真實(shí)
缺點(diǎn):提車已經(jīng)八天,最不滿意的地方就是導(dǎo)航吧,真心不理解為什么不用百度地圖+凱立德+高德地圖,現(xiàn)在用的導(dǎo)航真實(shí)性不好,我現(xiàn)在一直用的手機(jī)導(dǎo)航,用的百度地圖,還不錯(cuò),真心希望廠家能更換為好的地圖版本
外觀:說句實(shí)話,到目前為止,我感覺愛7的前臉設(shè)計(jì)真心不喜歡,還是喜歡C50的那種大氣感,尤其那個(gè)大嘴的設(shè)計(jì)不多表了,已經(jīng)買了就得慢慢去適應(yīng)他,去慢慢的喜歡他
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來說還是不錯(cuò)的,中空的硬塑料也能接受,畢竟平時(shí)不會(huì)在中控上放太多重東西,然后儲(chǔ)物盒+放雜物的地方都很多,我和媳婦都很滿意,天窗也是我喜歡的,平時(shí)自駕游出去玩,開開天窗so beautiful
空間:這是非常滿意的一點(diǎn),家里暫時(shí)是我和媳婦,如果加上家人的話,我家兩個(gè)父母,她家兩個(gè)父母+一個(gè)弟弟.單單每家是可以自駕游的,空間足夠,一個(gè)車子做5個(gè)人絕對(duì)夠用,這個(gè)車子最大的目的就是以后接送孩子和過幾個(gè)月結(jié)婚用的,所以對(duì)空間的要求很大,正是因?yàn)檫@點(diǎn)才選擇了愛7/
配置:從性價(jià)比來說的話,我一直堅(jiān)持多少錢買什么貨,盡然選擇愛7,就覺得整體各方面愛7的性價(jià)比最高,這是實(shí)話
動(dòng)力:動(dòng)力方面,因?yàn)槲冶容^胖,擔(dān)心動(dòng)力不足所以選擇了1.5T致享版,1800轉(zhuǎn)的渦輪介入給我明顯的推背感,加速很明顯,但是因?yàn)槲沂切率?一般到了2000轉(zhuǎn)我就換高檔,所以對(duì)于動(dòng)力的輸出感受較少,就不班門弄斧了.總結(jié)一句就是足夠我家用.
操控: 新手的話,不敢多說操控,方向盤指哪打哪就足夠我家用的了,過坑顛簸明顯感覺出四輪獨(dú)立的好處,,雖然現(xiàn)在對(duì)于愛7的操控不太感言,但是過一兩年我絕對(duì)會(huì)在愛7發(fā)一個(gè)更優(yōu)越的感受貼
油耗:說起油耗,我得吐槽一下4S店銷售的暴力行駛,新車掛牌需要跨市,銷售人員載著我跑了200公里的高速,直接新車給我踩到了3500轉(zhuǎn)+120公里/h的速度,我的心在滴血啊,最終導(dǎo)致我的油耗在8.5KM/L,掛牌以后自己開車較輕柔,經(jīng)過400多公里的形式,由8.5降到了7.5.希望以后的4S店銷售人員服務(wù)態(tài)度好一些+車子質(zhì)量過硬=愛7的月銷量過萬,不會(huì)讓愛7現(xiàn)在的月銷量這么尷尬,繼續(xù)說油耗,油耗的話現(xiàn)在感覺很滿意,過了首保估計(jì)還得降低一些,而且現(xiàn)在新手開車也會(huì)導(dǎo)致油耗高一些,暫時(shí)滿意
舒適:開車+坐車 都比較舒適,過坑或者變道+掉頭也很舒適,沒有那種明顯的嚴(yán)重的顛簸感
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