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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.15萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：日常行車能給我很高的安全性，剎車給多少有多少，車身很穩(wěn)，即使120以上一樣穩(wěn)穩(wěn)的操縱。能給駕駛者 自信與舒適的駕乘體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：尾燈設(shè)計(jì)整體不協(xié)調(diào)，拉分了。。希望再今后的改款中體現(xiàn)他的成熟與進(jìn)步。
外觀：最成功的也許就是他的前臉和側(cè)身，不激進(jìn)，也不平庸，非常耐看，尾燈有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，唯一要改的地方。
內(nèi)飾：做工工整，嚴(yán)絲合縫，所有你駕駛時(shí)能摸到的地方都是柔軟材質(zhì)，很體貼，這個(gè)價(jià)格可以了。
空間：空間很大，后排空間舒適，家用車主要考慮的是空間的舒適性，艾瑞澤做到了。
配置：無論是安全性，舒適性，以及配置，油耗動力，都非常均衡，這個(gè)價(jià)位性價(jià)比真的很高了。
動力：艾瑞澤提速很快，不知不覺中往往容易超速，動力持續(xù)穩(wěn)定要多少有多少，使我超車非常自信。
操控：
換擋順滑，加速動力充沛，油門剎車都很線性，很好操控，非常不錯。
油耗：走告訴巡航120，油耗為6.6左右，市區(qū)駕駛根據(jù)擁堵情況，8.2-8.8不等7綜合油耗還是能接受的，畢竟帶T。
舒適：良好的懸架，讓人感覺很舒適，有朋友暈車，但坐艾瑞澤卻不暈了，很奇怪，總體還是比較舒適。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格8.85萬元
平均油耗7.82L/100km
行駛里程4837公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：可能是新車，1,2檔掛擋生澀，像有東西卡著似的，論壇上其他車主也有類似經(jīng)歷，等磨合完在看。
外觀：我對這款車的外觀是非常滿意，朋友和同事也都說好看，奇瑞確實(shí)在這方面下工夫了。
內(nèi)飾：空調(diào)控制區(qū)看起來有點(diǎn)亂，用起來還是挺方便的。
空間：這款車空間關(guān)注他的都知道，那是非常夠用的，特別是后排靠背放倒，跟后備箱連通后的空間相當(dāng)大。
配置：綜合自主，合資，這個(gè)價(jià)位買到后獨(dú)，ESP，渦輪增壓，還是比較高的。
動力：由于是新車，油腳不大，起步比其他車稍慢一些，速度上來點(diǎn)后動力就夠了，特別是渦輪介入后明顯感覺動力源源不斷，超車非常有信心。
操控：
方向精準(zhǔn)，指哪打哪。我最喜歡的動作是過彎的時(shí)候（前提是安全），踩著油門體驗(yàn)后獨(dú)懸的妙處。
油耗：室內(nèi)郊區(qū)都跑，磨合期平均8.479（實(shí)際油耗，自己算的），油表顯示稍小，磨合后會少吧。感覺不錯，畢竟1.4噸重量。定速巡航是個(gè)非常好的功能，每天上班有段大約20KM長，限速70的路段，用著很爽，感覺比較省油一點(diǎn)。
舒適：過坑洼的地方只要不太大，車?yán)锸菦]什么感覺的。底盤調(diào)教的確實(shí)挺好。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)不錯，新車氣味和很大一部分品牌（包括合資）相比小了很多
缺點(diǎn)：作為次頂配，竟然沒有側(cè)氣囊
外觀：個(gè)人覺得挺好的，就是前大燈的那條帶子怎么是塑料的
內(nèi)飾：中控和車床的硬塑料太多了，完全可以作一定的軟化處理，布料也可以。畢竟這個(gè)東西成本小，廠家做好這個(gè)是劃算的
空間：空間不錯，有坐過都說對得起2700的軸距
配置：這個(gè)價(jià)格和這款車的級別是相匹配的，比較不好的是配置不合理。無鑰匙進(jìn)入、天窗可以取消或者選裝，側(cè)氣囊、頭部氣簾和預(yù)緊式安全帶可以加上。能夠保持老款的配置就還合理的。艾5這方面就很不錯
動力：初段加速能力一般，油門要深踩，延遲1~2秒開始爆發(fā)動力。這輛車變速箱還是很好入檔，前提是你要熟悉變速箱的入檔位置
操控：
同級相比算是挺不錯的，50、60轉(zhuǎn)彎無壓力
油耗：確實(shí)沒想到磨合期內(nèi)竟然可以開到不到7個(gè)，不知道是不是表顯不準(zhǔn)確，不過我經(jīng)常走的路也很順暢
舒適：座椅有點(diǎn)小，可以接受。車內(nèi)靜音比較一般，胎躁、風(fēng)躁和發(fā)動機(jī)的聲音都不小，號稱的NVH效果不怎么樣啊
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格9.45萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀中庸，耐看，流線型的車身線條，車尾微微翹起，挺不錯，當(dāng)然更重要的是安全，買之前看了很多車的車禍視頻、圖片，對艾瑞澤7的安全性還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：手動變速箱的換擋，尤其二擋在平順性、易操作性上要進(jìn)一步優(yōu)化，還有換擋時(shí)“鐺鐺”的金屬撞擊聲要優(yōu)化
外觀：很好，不靚但很耐看，越看越好看
內(nèi)飾：中庸，材料都是塑料，但做工較好
空間：空間不錯，相比較同樣的緊湊型車，艾7的空間算是大的
配置：與同檔次的國產(chǎn)車相比，性價(jià)比偏低，與同檔次的合資車相比性價(jià)比高
動力：1.5T的動力不錯，足夠用，發(fā)動機(jī)在1500轉(zhuǎn)至1900轉(zhuǎn)時(shí)猛加速是有類似”呼嚕聲“，平穩(wěn)加速沒有，過了2000轉(zhuǎn)后也沒有。
操控：
緊湊級車中算不錯的了，轉(zhuǎn)彎有信心，有一次75公里的速度轉(zhuǎn)90度彎，車穩(wěn)穩(wěn)轉(zhuǎn)過去，有側(cè)傾，完全可控。
油耗：全市區(qū)，冬天，上下班2.5公里，四個(gè)紅綠燈，1.4噸的車重13個(gè)油，開車較猛，可以接受，希望能進(jìn)一步降低。
舒適：不錯，人機(jī)工程做的不錯，座椅舒適，前扶手再往前一點(diǎn)就更好了
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，國產(chǎn)這個(gè)價(jià)錢該有的都有了
缺點(diǎn)：不滿意的就是一鍵啟動有時(shí)不太好用，偶爾發(fā)生打不著火的情況，必須離合送了重新踩到底再點(diǎn)火
外觀：外觀如同大家說的中規(guī)中矩，但是很耐看，不浮躁，穩(wěn)重
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺-有異響
空間：空間超大，不愧是2700的軸距，后排非常寬敞
配置：超高，配置豐富，想要的都有了，不求浮夸但求實(shí)用
動力：動力嘛，都說起步肉，確實(shí)是舍不得給油才肉，起步半深踩就有推背感了，跑起來絕對杠杠的，超車毫無壓力
操控：
操控性還算不錯，由于是新手刮蹭到幾次，方向盤指向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪，就是離合有點(diǎn)重
油耗：都說帶T的耗油，為嘛我的油耗才5.4呢，關(guān)鍵是我主要跑城鄉(xiāng)之間，市區(qū)走的不多吧
舒適：座椅包裹感還可以，后獨(dú)懸過濾了不少震感，我姐的板車開我的車說明顯減震效果好，開窗到70..80碼以上有明顯的風(fēng)噪，窗戶關(guān)上連胎噪都很小，隔音很好
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是就是空間的，日常使用時(shí)的舒適性也是必須的。
缺點(diǎn)：小異響比較影響行駛質(zhì)感：方向盤異響，安全帶卡扣異響雖然這些是小問題，但是總是感覺不舒服。最不滿意的就是車子2800轉(zhuǎn)速已上振，到店說通��！調(diào)整機(jī)角后要好很多。
外觀：外觀屬于耐看型的。成熟穩(wěn)重。這個(gè)各有所愛不好多說怎么樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是要吐槽的地方了，中控硬塑料感覺不太舒服。還好有點(diǎn)紋理，不然視覺感受也不怎么樣了。
空間：空間必須贊，這個(gè)沒得說的2700軸距讓后排空間妥妥的。
配置：性價(jià)比挺高，家用合適。行駛舒適。
動力：動力1.5T很夠用。過2千轉(zhuǎn)推背感還是有的。
操控：
操控的話挺不錯吧！畢竟自己沒開過多少車子。也不飄啥的。清楚自己定位：我買來是家用的，操控自我感覺就行
油耗：油耗的話稍微有點(diǎn)高吧，但是看看車的自重又有點(diǎn)心理安慰。畢竟那么重的自重。市區(qū)路上下班4毛左右一公里
舒適：出去異響舒適感很好，家里暈車成員做后排還不怎么暈車。當(dāng)時(shí)就是看重了這點(diǎn)才下的單
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.85萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充沛，120的時(shí)速超車不用降檔，四輪獨(dú)懸，操控自如，底盤扎實(shí)，隔音做得很好，用料厚道，空間很大
缺點(diǎn)：渦輪的介入稍晚，市區(qū)堵車時(shí)就是一臺1.5的自吸車，次頂配居然只有兩氣囊。
外觀：外觀不是很出彩，比較中庸，不怎么適合年輕人
內(nèi)飾：做工達(dá)到一定水準(zhǔn)，人機(jī)工程有待提高，如果材料能用軟性材質(zhì)就能提升檔次了
空間：空間足夠大，三個(gè)大人不是問題。尾箱用的液壓桿，不占用尾箱空間，放東西不用擔(dān)心尾箱蓋關(guān)不了
配置：配置還算豐富，用料厚道，終端優(yōu)惠后價(jià)格基本達(dá)到預(yù)期，希望安全配置能夠更豐富一些
動力：起步舍得給油把轉(zhuǎn)速提到1500轉(zhuǎn)以后渦輪開始發(fā)力，動力輸出很線性
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，路感的回饋稍弱，可能是電子助力的原因，過彎側(cè)傾不大，懸掛支撐到位
油耗：市區(qū)油耗有點(diǎn)高，將近10個(gè)油，也許是和這邊路況不好有關(guān)。二級路最省，6個(gè)油多點(diǎn)，高速介于市區(qū)和二級路之間
舒適：座椅的支撐不是很到位，長時(shí)間駕駛座位會下塌，恢復(fù)時(shí)間有點(diǎn)長
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.85萬元
平均油耗7.86L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力很好，再也不用擔(dān)心超車時(shí)光是發(fā)動機(jī)干吼車不提速了；底盤調(diào)校也不錯，孩子坐上之后不暈車了，可能是獨(dú)懸和板懸最大的區(qū)別了；
缺點(diǎn)：貌似高速胎噪確實(shí)有點(diǎn)大，不過也挑路況，新修的高速就很安靜，老路胎噪較大，攢夠錢了換米胖子靜音胎去。
外觀：還行，自主車10萬以內(nèi)稍微好看的就那么幾輛，這個(gè)算顏值高的
內(nèi)飾：買的是致享版，黑色真皮內(nèi)飾，味道還是有的，不過曬了兩天基本沒什么味道了（可能也是我習(xí)慣了）
空間：挺大的，因?yàn)槿胰硕荚?70的高度，自己用是富余了；
配置：和自主比可能不是太高，要是和合資比那是相當(dāng)?shù)母吡耍?0萬的車該有的都有了（要是再多幾個(gè)氣囊就更好了）；
動力：挺足的，五檔油門上了1500轉(zhuǎn)那速度也是嗷嗷的上；
操控：
不懂什么叫操控，反正挺順手的；
油耗：還能接受，平均5毛一公里，基本上高速50%、國道省道25%，市區(qū)25%；
舒適：這個(gè)要表揚(yáng)下，以前孩子（馬上4歲）坐車都暈車，但是坐艾7卻不暈。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、大氣，三腳鏈門特別的棒，開門那叫一個(gè)爽，嘿嘿，加速給力；
缺點(diǎn)：可能是自己新車加新手，有時(shí)候掛2擋的時(shí)候掛不進(jìn)去；
外觀：外觀是我最最滿意的一點(diǎn)，時(shí)尚、大氣；
內(nèi)飾：我不喜歡米色內(nèi)飾，所以選擇1.5T黑內(nèi)；
空間：空間夠大，2700的軸距��！畢竟是緊湊車型啊，這空間杠杠的；
配置：這價(jià)格絕對超值，個(gè)人覺得10W以內(nèi)還是國產(chǎn)車給力；
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)，加速那是沒話說，對于那些老司機(jī)或者追求速度的人來說，這動力絕對能滿足你們的需求；
操控：
操控嘛不太懂，畢竟是個(gè)小白，很多東西還在摸索當(dāng)中，但有點(diǎn)畢竟是多連桿懸掛，不會差到哪去；
油耗：新車磨合中，油耗目前8.6，跑了460公里，小區(qū)門路紅綠燈多，跑下高速，油耗會降下來；
舒適：感覺過減速帶的時(shí)候，震動有點(diǎn)大，是不是懸掛偏硬導(dǎo)致的�。》凑膊欢�，在接受范圍內(nèi)；
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁，提速快，性價(jià)比非常高，車身中庸耐看，適合我的審美觀
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小異響，可以無視
外觀：滿意，紅色不太亮，要是白色就圓滿了
內(nèi)飾：不錯，無異味
空間：空間大，家用足夠，后面坐3個(gè)人沒感覺擠，腿部空間大，比其他同價(jià)位車子好多了，簡直秒殺
配置：這車對得起花的錢
動力：動力足，超個(gè)車妥妥的，只要在合適的地點(diǎn)合適的時(shí)間用合適的檔位，那就沒問題
操控：
方向有點(diǎn)右偏，已去4S調(diào)教好了，其他都還好，就是車子有點(diǎn)大，倒車技術(shù)不咋的，磕磕碰碰好幾回了，這可不能算車的毛病??
油耗：跑了1800，大概5毛一公里，磨合期可以理解，開始跑高速回來沒控制速度，第一車油290跑了420公里就見紅燈了，嚇?biāo)牢伊耍辶阋院笞邍烙秃幕驹?.8到7.2之間，可以接受了
舒適：隔音不咋的，但也很不錯哦，因?yàn)榭臻g大，懸掛也不錯，舒適度很滿意
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