一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(373)+1 空間很充足(228)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(192)+1 外型時(shí)尚(158)+1 性能很強(qiáng)悍(139)+1 用料很足(104)+1 動(dòng)力很充足(70)+1 中控臺(tái)很漂亮(36)+1缺點(diǎn):
配置寒酸了些(366)+1 舒適性一般(241)+1 安全配置低(175)+1 尾燈不好看(105)+1 前臉不夠大氣(65)+1 售價(jià)過高(65)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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配置:說實(shí)話沒有試駕過長安的和比亞迪的,對(duì)這兩個(gè)牌子不感冒,畢竟燒油的車三大件做的最好的國內(nèi)的還是奇瑞。長城的C50我看過,雖然軸距一樣,空間明顯感覺要小。同樣的?怂箍臻g也小,科魯茲和英朗價(jià)格也貴,空間也小,配置也低,尤其我深愛的中控大屏。而且正好趕上奇瑞內(nèi)部8折,找找關(guān)系,所以對(duì)我來說艾瑞澤7的性價(jià)比是最高的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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配置:提車的時(shí)候優(yōu)惠很大,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的選擇余地還是蠻大的,比如一直看的逸動(dòng),帝豪等,后來朋友們也陸續(xù)買了這些車子,大家試了下應(yīng)該各有特色吧,反正我是看中這個(gè)軸距和獨(dú)立懸掛,我是覺得對(duì)的起這個(gè)價(jià)格的,要是裝配工藝再好點(diǎn),小毛病再少點(diǎn)就好了。目前我的車座左側(cè)駕駛室速度上80漏風(fēng),雖然去4S處理了一次,但是效果不明顯
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24600公里
綜合評(píng)分
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配置:如此性價(jià)比很難得,做人還是知足點(diǎn)好,有一部分人無論車子多好到他們嘴里都能成垃圾。花多少錢,辦多大事,這是死的,8、9萬能買這樣一個(gè)車子,各個(gè)方面都已經(jīng)完全超出了我原來的預(yù)期,艾瑞澤7,我挺你,奇瑞,我挺你!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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配置:綜合以上幾點(diǎn),我作為一個(gè)認(rèn)證車主可以負(fù)責(zé)任的講,這車的性價(jià)比很高,它具備了合資車的檔次、國產(chǎn)車的價(jià)格,工薪階層值得購買。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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配置:說實(shí)在的,如果是按奇瑞官方的指導(dǎo)價(jià)92900的價(jià)格的,性價(jià)比很一般,不過我買的不是這個(gè)價(jià)格,所以對(duì)我來說性價(jià)比是很不錯(cuò)的,唯一的缺陷就是沒能選裝ESP。
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