一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格9.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動力:中規(guī)中矩,1.6的發(fā)動機(jī)拖1.4T的車子,比1.6的科魯茲感覺好。超車時深踩油門,轉(zhuǎn)速在5000轉(zhuǎn)左右時,高速超車沒壓力。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8283公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格9.99萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程483公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動力:很多人很關(guān)心艾瑞澤的動力,我感覺能夠接受,時速30之前,有點(diǎn)慢,當(dāng)然在磨合期,我也沒有敢深踩,現(xiàn)在300km市區(qū)道路行駛,轉(zhuǎn)速幾乎沒有上過2000轉(zhuǎn),油耗降至9.1升(表顯),我加的97號汽油,感覺時速上40以后,車明顯 輕盈起來。我覺得,艾瑞澤選配1.6的發(fā)動機(jī)是合理的,即便選擇排量更大的發(fā)動機(jī),比如1.8或者2.0,因?yàn)镃VT變速箱的緣故,也未必能夠馬上改變或者達(dá)到致勝那種2.0T的瞬間推背感,但是1.6的發(fā)動機(jī)在時速上40以后,明顯油耗及順暢舒適度能夠得到保證,所以說,我認(rèn)為對于不追求瞬間起步推背感的 消費(fèi)者來講,這樣的配置完全可以接受。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格11.39萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9468公里
綜合評分
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動力:一句話概況的話:起跑偷懶,剎車不賴。起步明顯延遲,切忌深踩油門,費(fèi)油,且沒用?偨Y(jié)出CVT想要相對快速起步的話,必須先掛擋,再松剎車。否則你會明顯感受到掛到前進(jìn)擋后頓了半秒鐘才啟動。行車過程中的加速依然稍有遲疑,但相對起步來說,就不值一提了。CVT平順性一流,作為一個車險查勘員,第一次被老媽夸開車平穩(wěn)。建議追求的車友們還是等等1.6T吧,也許會犧牲一些穩(wěn)定性,但自然吸氣的動力表現(xiàn)只能稱為“家用足夠”。關(guān)于“動力”這方面的需求,普遍車流較多的東方國家和四下無人隨意飆車的歐美國家相比,明顯是不同的。個人認(rèn)為在動力配備的選擇上,也算是因地制宜,無所謂孰高孰低。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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動力:起步稍微有延遲,但速度跑起來后還是能感到源源不斷動力的。特別是過了60碼后,速度提升就比較快了。不過新人新車,還未來得及跑高速,最高也只跑過80碼,無法做出更精確的描述。自己買車主要是家用,上下班代步為主,偶爾高速長途,感覺動力足夠了。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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