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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格6.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格7.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1968公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程398公里
綜合評(píng)分
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操控：
不懂啥是操控，反正艾7很好開。LP都說開起來不累很輕松。獨(dú)立后懸很穩(wěn)，變道轉(zhuǎn)彎超車有信心。電動(dòng)助力單手又輕又好用。車身比較寬，操縱起來卻很靈巧，剎車也是很靈敏的。這里還要感謝艾7的獨(dú)立懸掛穩(wěn)定的車身可靠的剎車和esp或者abs什么的設(shè)備，40/50碼用點(diǎn)剎外加打方向，兩次順利避開闖紅燈逆行的電動(dòng)車了。安全駕駛最重要，車子關(guān)鍵時(shí)刻起作用也很重要。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
不得不說國(guó)產(chǎn)車的操控是越來越棒了，為什么會(huì)選擇奇瑞？不單單是支持國(guó)貨，更多的是對(duì)奇瑞堅(jiān)持自主研發(fā)，正向開發(fā)的一種贊許。奇瑞汽車能夠做到這一點(diǎn)，至少比那些只知道山寨的車不知道要強(qiáng)多少倍。車子的操控真的是沒的說，底盤工整緊湊，絲毫感覺不到松散，方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位，檔位清晰，換擋頓挫感很輕，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配做得還是很不錯(cuò)的。輪胎的抓地力和靜音效果不錯(cuò)，這點(diǎn)也是做得比較厚道的。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
后輪獨(dú)立懸掛，操控過完舒適性絕對(duì)是同級(jí)別中上乘之選。操控性，還是破五對(duì)比吧，以前破五有信心40不那么甩的過彎，現(xiàn)在60也沒問題了，其他感受真不多，胎壓全打的2.4，輪胎看上去有些癟，過減速帶什么的都很舒服。 高速穩(wěn)，速度比破五高個(gè)20-30仍然穩(wěn)。今天速度40左右搞了一個(gè)急剎，后風(fēng)擋放的東西被甩在后座上，但我一個(gè)人開車沒覺得太多往前沖，有一個(gè)非常欣慰的感受，剎住的感覺像撞在棉花堆里，太好了�。�！
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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