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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過(guò)高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：通過(guò)性稍差，底盤較低，容易碰擦。有一次錯(cuò)過(guò)了下路口，從臺(tái)階上下到路上，底盤就擱了一下，還好沒(méi)有事。
內(nèi)飾：時(shí)尚漂亮 眼前一亮
空間：空間很滿意，很寬敞，后排乘坐3個(gè)人也不擠，本身車身就比較大，和我同事的伊蘭特停在一起，明顯比他的寬，比他的高。
配置：同價(jià)位秒殺眾多合資和國(guó)產(chǎn)車，沒(méi)得說(shuō)！
動(dòng)力：加速有點(diǎn)肉，需要降檔加速才能迅速提速。五擋跑到100大概是2800轉(zhuǎn)吧。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校綜合性高 兼顧了車身穩(wěn)定性和舒適性。高速很穩(wěn)，即使高速突然變道也能很輕松。
油耗：加97基本在0.44-0.52元的花銷上下徘徊,除了一次去漳州三平市(爬山)走了0.6好高!一時(shí)接受不了!
舒適：前排座椅我比較喜歡，坐在里面后背包裹的特別舒服，駕駛座椅可以調(diào)節(jié)，后排坐著有點(diǎn)太空曠了..反正我不喜歡坐后面，，，太孤獨(dú)..本人176....
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾沒(méi)有味道，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)線束包裹的不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：低配無(wú)ESP。
外觀：對(duì)這點(diǎn)很滿意,比例也協(xié)調(diào).大氣有檔次
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：空間夠大，后排很寬敞，要是座椅軟一點(diǎn)就更好了。后備箱夠大，最多往里面裝過(guò)兩輛山地車，不過(guò)要拆了前后輪和車把才能裝進(jìn)去。第一次裝自行車在里面的時(shí)候懶的拆，只把座椅放倒，結(jié)果弄的都是油�，F(xiàn)在裝了車頂架，方便多了。
配置：性價(jià)比綜合來(lái)說(shuō)很高，值得購(gòu)買的國(guó)產(chǎn)品牌.
動(dòng)力：一檔稍遜，3，4檔加速動(dòng)力澎湃。
操控：
操控的話我不是太懂，不過(guò)開(kāi)起來(lái)沒(méi)感覺(jué)有什么不舒服的地方
油耗：一半市區(qū)一半外圍開(kāi)空調(diào)7.4很不錯(cuò)了。97和93跑的路是一樣
舒適：靜音效果較好，減震干脆，乘坐舒適
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間好。用料扎實(shí)，安全性好。
缺點(diǎn)：小毛病多，我的右后輪異響折騰了5-6次換了減震才好，儀表盤我自己拆開(kāi)5次，油門踏板底下有咯吱咯吱的響聲，很煩人。
外觀：漂亮，尾燈差點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料很多。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)吧，緊湊級(jí)別無(wú)敵手雖說(shuō)有點(diǎn)夸張，但2700的軸距確實(shí)不多，特別是后座感覺(jué)非常明顯！
配置：性價(jià)比蠻高的
動(dòng)力：車子穩(wěn)重起步不加油稍慢些，但是給油以后動(dòng)力還是非常強(qiáng)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的不錯(cuò)很好。車上連我坐了3個(gè)快200斤的胖子，高速上時(shí)速120公里空調(diào)開(kāi)著，動(dòng)力源源不斷。超車變道沒(méi)啥難度。
操控：
還好，車大，新手還沒(méi)有適應(yīng)
油耗：油耗我感覺(jué)很滿意，就是合資車這個(gè)排量，這個(gè)重量也就這個(gè)水平吧。
舒適：父母說(shuō)做起來(lái)很好。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤的穩(wěn)定性和操控性。同級(jí)別車?yán)锍蟮乃境丝臻g，還有就是吃得少干的多，同級(jí)別，同排量，同車重，估計(jì)沒(méi)有誰(shuí)比她吃的還少了！操控是愛(ài)妻的最大優(yōu)勢(shì)，蓮花調(diào)教的底盤真的不是蓋的，各種彎路隨心所欲的過(guò)，噬無(wú)忌憚的過(guò)根本不需要減速，過(guò)彎的時(shí)候一定要加速，要不然你真的體驗(yàn)不到駕駛愛(ài)妻的樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：性價(jià)比不高 只有高配有esp 艾7既然是奇瑞的轉(zhuǎn)型車我覺(jué)得這內(nèi)飾可以用料再好點(diǎn) 特別是座椅偏硬坐久了累
外觀：外觀非常的艷麗,看上去很像德系車,這也是我喜歡它的原因.我可以說(shuō),艾7是奇瑞造的最漂亮的車了.沒(méi)有之一.
內(nèi)飾：中控布局比較合理，手經(jīng)常摸到的地方基本都是軟的這個(gè)很好，要是后排都有出風(fēng)口就好了
空間：2700的軸距，絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)，朋友坐后面都說(shuō)很寬敞，完全沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，儲(chǔ)物箱空間相當(dāng)大，每次回去都能帶一堆的土特產(chǎn)過(guò)來(lái)。
配置：這個(gè)應(yīng)該是很高吧
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力家用還可以，超車的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁 上了70KM以上油門響應(yīng)還是挺快的發(fā)動(dòng)機(jī)的線性輸出可以。
操控：
不錯(cuò)，感覺(jué)比同級(jí)別的大眾能拼下了。
油耗：目前3千多公里，還在磨合期，純市內(nèi)表顯油耗一般在7.0L-7.2L/100KM之間排徊，市內(nèi)真的太堵了，一堵都半個(gè)小時(shí)�。〖儑�(guó)道昨天才跑了一次老家國(guó)道加山路，大概150KM,表顯5.1L-5.5L/100KM,不知準(zhǔn)不準(zhǔn)，但看油表指針150公里的路程，只動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn)，應(yīng)該差不多！
舒適：先說(shuō)座椅，有人說(shuō)偏硬，本人覺(jué)得不會(huì)，反而感覺(jué)踏實(shí)，做上去包裹性還是不錯(cuò)的，加上也很大，舒適性真的不錯(cuò)。 過(guò)減速帶、過(guò)坑洼時(shí)感覺(jué)還不錯(cuò)，沒(méi)感覺(jué)到顛簸，整體感很強(qiáng)，車內(nèi)也沒(méi)有感覺(jué)到什么不好的地方，可能我新手開(kāi)的比較溫柔，以后開(kāi)得時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，有時(shí)間作業(yè)再詳細(xì)論述吧。 關(guān)于噪音，本人感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，隔音也不錯(cuò)，怠速轉(zhuǎn)速600-700，感覺(jué)很安靜的，怠速時(shí)本人也做了個(gè)試驗(yàn)，方向盤立了個(gè)硬幣，很穩(wěn)定哦。機(jī)艙蓋、后備箱蓋、機(jī)艙、四門、四門玻璃窗隔音都不錯(cuò)，特別是四門、四門玻璃用料及隔音都不錯(cuò)。關(guān)于高速噪音以后跑了再說(shuō)，不敢妄下結(jié)論。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間夠大，很多朋友及同事都說(shuō)很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：急加速噪音大了點(diǎn)點(diǎn)
外觀：奇瑞的新LOGO大贊，比以前的老車標(biāo)大氣，車身流線一改以前的中庸，年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：做工精致
空間：空間很大，駕駛座調(diào)整好坐姿，頭部空間很富余，而且視線很好。后排空間較大，坐三個(gè)成年人不擁擠，與前排還剩有空間。后備箱空間大，完全夠家用。
配置：剛剛出來(lái)時(shí)覺(jué)得，貴了很多，但是優(yōu)惠了接近1萬(wàn)后，覺(jué)得性價(jià)比相當(dāng)高了。不能光比配置，像我姐夫說(shuō)的，這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品，配置少點(diǎn)，還好一點(diǎn)，至少不怕壞。反正我覺(jué)得我這個(gè)配置的車，也夠用了，基本上沒(méi)有要加或要換的東西，唯一少了個(gè)導(dǎo)航和倒車影像，導(dǎo)航就用平板電腦和手機(jī)，倒車影像據(jù)說(shuō)加個(gè)攝像頭就可以了。
動(dòng)力：家庭夠用，就是提速慢點(diǎn)。車速在不知不覺(jué)中就上來(lái)了，跑起來(lái)之后才感覺(jué)到動(dòng)力還行
操控：
試過(guò)六十過(guò)不大不小的彎，根本沒(méi)有壓力。
油耗：比較高，特別市區(qū)，表顯8.8，實(shí)際測(cè)算11升左右，這是小馬拉大車的后果。高速也沒(méi)有別人說(shuō)的省油，跑出5升的是個(gè)例，不可這樣評(píng)論，總之不省油，中等偏上
舒適：滿意
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主觀：絕對(duì)不容小噓，就是性價(jià)比。同價(jià)位品牌中沒(méi)有之一�？陀^：1、多連桿懸掛，全面參考老速騰的底盤，穩(wěn)定性很好。2、用料扎實(shí)，尤其是鈑金結(jié)構(gòu)方面。
缺點(diǎn)：這個(gè)還用說(shuō)嗎~當(dāng)然是價(jià)格~要是不花錢送我就完美了~~！！~~
外觀：外形靚麗，當(dāng)初第一眼吸引我的正是這外觀，過(guò)多贊美的詞咱就不說(shuō)了，大家看看實(shí)車或圖片就知道了。
內(nèi)飾：一般吧
空間：夠用，比一般車大
配置：性價(jià)比比較高，最近優(yōu)惠幅度也比較大，手動(dòng)標(biāo)配就能滿足日常各種需求
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力很足，輕輕碰一下油門就走了，
操控：
值得點(diǎn)個(gè)贊，在四十甚至再高一些車速轉(zhuǎn)彎，側(cè)向支撐還可以，能給人信心
油耗：綜合6.8，高速30%，國(guó)道30%，市區(qū)擁堵40%，算下來(lái)每公里0.45元，比較滿意。
舒適：前面也說(shuō)了，走軟路基胎噪沒(méi)問(wèn)題，走硬的水泥路胎噪有點(diǎn)大，估計(jì)選用輪胎有關(guān)系，許多車友換了輪胎噪音好多了，整體舒適度噪音、底盤、震動(dòng)過(guò)濾堪比豪華車
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立懸掛，高速穩(wěn)。
缺點(diǎn)：一二檔時(shí)，稍微油給大了，發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)吼啊，提速慢�？戳苏搲�，好像什么是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)還是什么設(shè)計(jì)的，但還是吐槽一下
外觀：沒(méi)有山寨的感覺(jué)，現(xiàn)在的自主品牌又開(kāi)始?xì)埍┑哪７铝�。緊繃，精神，耐看。
內(nèi)飾：還可以
空間：空間很寬敞，同價(jià)位的車試駕了不少，艾瑞澤7的橫向空間是最寬敞的，因?yàn)槭羌依锏牡谝惠v車所以空間必須大，也選她的理由之一。
配置：在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是較高的，買來(lái)以后還是覺(jué)得較滿意的。
動(dòng)力：總體滿意。也許是駕駛還不是太熟練的原因，起步要慢一點(diǎn)。但在正常行駛過(guò)程中只要加油就能感覺(jué)到提速，超車也毫無(wú)壓力。
操控：
很好
油耗：剛開(kāi)回來(lái)12，現(xiàn)在開(kāi)了1k多km 8.5左右 市區(qū)1/4 郊區(qū)3/4
舒適：座椅確實(shí)有點(diǎn)硬，但是硬點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)的話還是比軟了好！太軟腰受不了！
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤沒(méi)有任何虛位，指向超精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)加速聲音大，低扭沒(méi)力。掛檔卡頓
外觀：那就不用說(shuō)了，買了這車的朋友，自然會(huì)知道的
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，做工細(xì)膩，儲(chǔ)物空間也可以。如果適當(dāng)增加軟內(nèi)飾就更好了。
空間：非常滿意，同級(jí)別空間很大，超長(zhǎng)軸距，A4L同級(jí)的車款，坐進(jìn)去一點(diǎn)不壓抑。
配置：高，雖然我是首批車主，一分也沒(méi)優(yōu)惠，但艾7這個(gè)價(jià)格確實(shí)很值，和合資車不是一個(gè)級(jí)別的
動(dòng)力：本人從不覺(jué)得動(dòng)力肉，想快她就快，想慢她就慢，隨心所欲，從容應(yīng)對(duì)。
操控：
很到位
油耗：油耗挺滿意，我個(gè)新手，純市區(qū)，目前8.2；還有將的空間，剛開(kāi)始，油離配合不好，頓挫感挺強(qiáng)，現(xiàn)在好些了！
舒適：座椅偏硬，包裹性還可以怠速基本沒(méi)有噪音沒(méi)有震動(dòng)，手動(dòng)偶爾掛檔頓挫，估計(jì)是個(gè)人原因。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀自己喜歡 空間充足， 操控 舒適性 油耗 鈑金
缺點(diǎn)：胎噪比較大 不過(guò)可以接受 4s不服務(wù)不好 也有個(gè)能是個(gè)例
外觀：顛覆自主車型低端形象，有國(guó)際范兒
內(nèi)飾：還可以吧，這檔次車塑料感是多點(diǎn)，但我開(kāi)過(guò)QQ的，已經(jīng)不知好太多了哈
空間：直當(dāng)好,超過(guò)不少SUV,,外面看著不大,里面非常好
配置：高，買了咱不后悔
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有待提升，起步比較肉，對(duì)于本身比較肉的我更顯得肉。
操控：
指向很準(zhǔn)幾乎沒(méi)有余量，高速過(guò)彎并線很有信心。
油耗：一般，7.2-7.5左右。
舒適：四輪獨(dú)懸，很好，過(guò)溝過(guò)坎吸收振動(dòng)做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗7.81L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平均油耗很低百公里6.4升
缺點(diǎn)：作為首批車主來(lái)說(shuō)此車的定價(jià)高了。
外觀：外觀低調(diào)，鈑金不錯(cuò)，新車標(biāo)也做得好看
內(nèi)飾：要的就是這個(gè)顏色，溫馨，商務(wù)家用都好。
空間：前后排都比較滿意。后備箱開(kāi)口小，深度不夠。
配置：性價(jià)比已經(jīng)很高了，買車前海馬M5剛出，看著也不錯(cuò)。后來(lái)朋友們還覺(jué)得奇瑞好些，就直接提了。
動(dòng)力：略弱，40以下提不起來(lái)
操控：
上到三檔以后，操控就很舒適了
油耗：我的油耗顯得有點(diǎn)高。市區(qū)跑的時(shí)候，堵車嚴(yán)重，只能一、二檔，時(shí)走時(shí)停，油耗表顯18（一檔）、13（二檔）。高速時(shí)表顯7.2（120邁）、6.8（110邁）、6.3（100邁）、5.9（90邁）、5.1（80萬(wàn)）。同級(jí)車中屬中等吧，沒(méi)有驚喜。
舒適：座椅偏硬一點(diǎn)，減震，過(guò)彎什么的還是比較舒服的。方向盤大小適中，回饋好，好開(kāi)的車。
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逸動(dòng)
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逸動(dòng)XT
速銳
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
