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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微偏弱，4S店服務(wù)水平有待提高，感覺國產(chǎn)車的制造工藝在這個(gè)級別和合資車基本沒有什么差距啦
外觀：中庸，大部分人可以 接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖說不是搪塑的，但做工精細(xì)，用料環(huán)保，車內(nèi)味道很輕。
空間：前后排空間滿意，后備箱很規(guī)整，能放不少東西，家用很實(shí)用
配置：7.5w的價(jià)格比起8.29的指導(dǎo)價(jià)還是很優(yōu)惠的！
動(dòng)力：舍得油門 還是可以的 這個(gè)真不好說 這錢的車 還要性能嗎 滿足吧
操控：
過彎支撐感覺比A3好，車子穩(wěn)，剎車感覺不到向前點(diǎn)頭，開得有信心。
油耗：我新手，實(shí)習(xí)期1年內(nèi)不能上高速，純市區(qū)，目前，表顯油耗8.4L/100KM，實(shí)際測試9.6L/100KM（加油到跳槍，跑完一定油耗，再次加油到跳槍，用加油量除以表顯路程），我所在城市路況太差，比較擁堵，油耗可以接受。跑過幾次高架，時(shí)速80，表顯油耗5.6L/100KM，參考上面的數(shù)據(jù)，估計(jì)高架實(shí)際油耗6.8L/100KM，比較理想。
舒適：懸掛偏硬操控好了，舒適肯定要大打折扣，座椅一般吧。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.75萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2355公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立懸掛，高速穩(wěn)。
缺點(diǎn)：價(jià)格稍貴喲，咱是工薪階層，白花花的銀子啊！
外觀：偏德系車風(fēng)格，完全自主設(shè)計(jì)，還真不錯(cuò)的
內(nèi)飾：屬于上乘吧 我前幾天看了個(gè)世嘉的感覺還不如艾瑞澤呢 硬質(zhì)材料多了點(diǎn)
空間：空間很大，夠用
配置：性價(jià)比適中，但和長安逸動(dòng)相比配置有點(diǎn)低了
動(dòng)力：只要舍得給油加速還是不錯(cuò)的，但開空調(diào)后就弱了
操控：
沒有什么比較經(jīng)驗(yàn)，但非常滿足于愛7的感受。
油耗：還好。五六毛的油耗，表示很好。
舒適：上面說了，避震略硬，過震速帶就能感覺到，但是那個(gè)感覺只是硬而不是生硬，并不會太難受。駕駛員座椅比較舒服，副駕駛和后排座椅有點(diǎn)硬，后排腿部空間不錯(cuò)，我身高180，調(diào)整好坐姿后坐到后面，膝部還有兩拳空間。中間凸起看著很明顯，但是不礙事，坐三個(gè)人一點(diǎn)問題都沒有。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，后獨(dú)立懸架不是蓋的，雖然整體調(diào)校相對一些主流合資車型有所欠缺。后排乘客乘坐的舒適度很好，至少我家人相當(dāng)滿意，家里還有一部朗逸，他們感覺A7要好于朗逸。
缺點(diǎn)：致領(lǐng)版沒導(dǎo)航，加裝都不行，方向盤不是真皮，還得自己縫，
外觀：滿意
內(nèi)飾：比較好，如果中控是軟性材料就更好了
配置：值，至少我認(rèn)為，車這東西，主要是要自己喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力1.6自然吸氣就不用說強(qiáng)大了，只能說代步足夠了，我的是手動(dòng)檔，80-90碼就2500轉(zhuǎn)了，100就快3000轉(zhuǎn)了，我不知道是不是新車磨合問題，我認(rèn)為不夠省油。大眾捷達(dá)100碼才2500轉(zhuǎn)。
操控：
給力高速信心足。
油耗：中等,在可接受范圍內(nèi)
舒適：這部多說，論壇上的帖子多了。反正我們?nèi)覞M意。同事們都挺贊！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅坐著舒服，包裹性很好，很多這個(gè)價(jià)位的車座椅跟兩塊板子對成的一樣，大燈也很亮，當(dāng)然了，跟氙氣的沒法比，LED尾燈也很炫，液壓桿式后備箱很少見，不管車內(nèi)還是車外用料做工都很厚實(shí)，值得擁有。
缺點(diǎn)：底盤有個(gè)別小地方生銹
外觀：反正我是百看不厭，每天上班前都要圍著車身看一圈哈哈，現(xiàn)在我們這里艾瑞澤不多我的車子在大街上那個(gè)回頭率是超高，暗爽。
內(nèi)飾：簡潔，大方，易懂�？照{(diào)很給力。
空間：空間很滿意
配置：很高
動(dòng)力：1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車身重，沒推背感，超車一定要記得減檔。
操控：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤很穩(wěn)，駕駛的時(shí)候給人很強(qiáng)的信心
油耗：滿意
舒適：后排還沒有坐過，反正駕駛席這邊，感覺挺不錯(cuò)的，個(gè)人覺得軟硬適中，比較喜歡
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工不錯(cuò)，接縫均勻，噪音控制到位
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，起步太肉！
外觀：漂亮，本來傾向白色的，最后紅色有現(xiàn)車就提了紅色的，很騷哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般，中控的硬質(zhì)塑料還是存在異響，織物的座椅自己看著就不爽，在馬云家買的全包圍坐墊和絲圈腳墊，整體感覺立馬上了幾個(gè)檔次。塑料的方向盤。不是很順手，同樣在馬云家買的手縫方向盤套，非常不錯(cuò)。剛剛買車的朋友可以私信我發(fā)鏈接給你們！
空間：2700mm的軸距不是蓋的，比同事的科魯茲，福克斯，榮威550,350都要大
配置：新車，價(jià)格沒放！我是小白鼠，但是還是很快樂
操控：
合格，中規(guī)中矩吧！
油耗：比較少，現(xiàn)在6.3實(shí)際也就6,6左右
舒適：獨(dú)立懸架，比較舒適
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很耐看
缺點(diǎn)：動(dòng)力需要提高，手動(dòng)檔，起步的時(shí)候離合松快了容易死機(jī)，
外觀：漂亮，大氣，看見的人都說奇瑞的車現(xiàn)在造的很好啊，點(diǎn)個(gè)贊很正常。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，用料不那么厚道，但絕對講究，手和胳膊碰到的地方都是軟材料，皮質(zhì)。這點(diǎn)值得稱贊，好鋼用到刀刃上！
空間：非常不錯(cuò)，空間夠大
配置：性價(jià)比是好的 但是掉價(jià)太快 讓我們這些老車主寒心
動(dòng)力：動(dòng)力是個(gè)短板，高轉(zhuǎn)速加速不太給力，但中段加速感覺還是很明顯的，中規(guī)中矩吧，家用足已
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛有點(diǎn)偏硬
油耗：我的手動(dòng)擋市區(qū)油耗近9個(gè) ，是不是個(gè)人習(xí)慣造成的喲。
舒適：車內(nèi)無意味，這點(diǎn)很不錯(cuò)。座椅什么的一般還可以吧
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)味道小，外觀大氣，空間夠大。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，在0-60以前不狠踩油門跑不動(dòng)，一旦過來了就巴士的很，隨心所欲的加速。
外觀：其它都很滿意，選這車有一重要因素也是因?yàn)槠渫庥^，唯一有點(diǎn)不滿意的是尾部，有點(diǎn)翹，我更喜歡比如A6L尾箱的那種感覺，可能是年紀(jì)的關(guān)系吧（我是80后大叔）。至于顏色，我的是紅色，當(dāng)時(shí)是老婆定的顏色，也很喜歡，其實(shí)最喜歡還是白色，而感覺最合適我的應(yīng)該是琥珀棕。
內(nèi)飾：米白色的內(nèi)飾座椅都很喜歡
空間：空間比速騰大
配置：這個(gè)性價(jià)比不高，我會入手么？高強(qiáng)度車身，四輪碟剎，獨(dú)立懸架。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，起步和40邁以內(nèi)提速比較慢，但是舍得給油的話你還是可以沖在最前面的，40以上動(dòng)力隨叫隨到，感覺相當(dāng)爽
操控：
新手沒開過什么車，感覺還可以吧，一只手打方向的時(shí)候感覺方向有點(diǎn)重。另外掛擋的時(shí)候咔咔聲比較大，不知道磨合期過后會不會好一點(diǎn)，目前檔位還是比較好掛，1檔、2檔和倒擋也沒有出現(xiàn)大家說的生澀的感覺。
油耗：油耗很出乎意料，買艾7之前很擔(dān)心油耗，因?yàn)樗敲粗氐能嚿恚蚁霑芎扔�，那時(shí)的心理油耗是平均8個(gè)油，沒想到在磨合期也就八個(gè)，等過了磨合期后，我的技術(shù)也熟練了，油耗也降了下來，也就7個(gè)油吧，和它標(biāo)的差不多，我說的是綜合油耗�。。�
舒適：不錯(cuò)，就是開長途腰部受不了，得買個(gè)靠背的。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格9.27萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀大氣，流線型，水滴創(chuàng)意，大師作品，奇瑞扛鼎之作。2.油耗不高，1.35噸位的車身，7.2的油耗比較理想。3.安全性高，用料實(shí)足，工藝考究，奇瑞良心之作。4.車車已經(jīng)三保，都是在4s做的，保養(yǎng)成本較低，低于500元每次，至今沒有大的硬件問題，可靠性較高。
缺點(diǎn)：車子上市初期小毛病多。讓我開車過程中擔(dān)心，怕自己車子也出毛病。
外觀：尾部應(yīng)該改改，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：滿意剛開始鑰匙退出純黑內(nèi)飾就好了
空間：空間足夠大，三口之家坐著無壓力。最多一次塞進(jìn)去7個(gè)人！
配置：我這車是CVT致領(lǐng)，原價(jià)929，優(yōu)惠3000，還趕上5K油卡，4S免費(fèi)加裝真皮座椅，實(shí)際8萬5左右買這樣一個(gè) 自動(dòng)擋車，我真不知道還要挑什么，追求更舒適更漂亮更有范，還是多賺錢買BBA啊
動(dòng)力：夠用，爬坡感覺還不錯(cuò)啊 超市車庫很陡哦好輕松
操控：
給人的感覺就是穩(wěn)，安全，讓人放心，特別在高速上。開過EC7，桑塔納3000，千里馬，K2，日產(chǎn)皮卡等車，都沒有艾7穩(wěn)，方向盤指向準(zhǔn)確，液壓助力稍沉，變速箱檔位清晰，沒有韓系車的變速箱輕，手感不錯(cuò)，二檔檔位間隙有點(diǎn)大的感覺，檔位行程適中，總體來說，在同價(jià)位車子里算是優(yōu)秀的了。
油耗：縣城道路，表顯6.8實(shí)際7.8左右吧，滿意
舒適：舒適性一般，過爛路 異響嚴(yán)重，減震 偏硬。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，流線型的車身，車內(nèi)空間大，新車氣味小，性價(jià)比極高。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還是磨合期，油耗有些高，看首保后能不能下降點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來說，比較符合自己審美觀，年輕，前衛(wèi)，有朝氣。不足的就是材料還是硬質(zhì)的塑料，要是換成那個(gè)308那樣的內(nèi)飾用料就好了，用軟材質(zhì)這內(nèi)飾高端大氣還上檔次，黑米混搭大眾審美。
空間：滿意，沒得說
配置：高，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大，可為什么發(fā)票上不寫原價(jià)呢？那樣賣二手車也不掉價(jià)呀
動(dòng)力：家用也可以了，我又不賽車。
操控：
操控沒得話說，很穩(wěn)，尤其過彎，完全不用擔(dān)心會飄，超車變道，操作起來很舒服。
油耗：目前表顯8、1，磨合期吧
舒適：視覺和觸覺上都挺舒適的，布質(zhì)座椅包裹性也不錯(cuò)，柔軟度適中，加上車內(nèi)空間寬敞，乘坐無壓抑感；嗅覺上也不錯(cuò)，即使是新車也沒有過多的刺鼻異味。唯獨(dú)聽覺上，挺折磨的。。。發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼早已習(xí)慣，但中控和儀表里的無規(guī)則的滋滋吱吱各種異響很讓人抓狂！而且讓4S拆開兩次檢查，也找不到問題點(diǎn)。論壇里有不少大神自己琢磨了解決方案，但我動(dòng)手能力有限，暫時(shí)還沒實(shí)踐。等哪天真逼得我忍不了了，再試試。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大氣，外觀靚麗，性價(jià)比足夠高，和我朋友的科魯茲/C50相比我那是白菜的價(jià)格，但各項(xiàng)功能甚至超過他們的車，爽爽爽~~~
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，市內(nèi)超車吃力
外觀：首先我和老婆都是比較低調(diào)的人，所以沒有選紅色和白色，要的琥珀棕，看上去比較大氣且低調(diào)，家用的同時(shí)略顯商務(wù)氣息，半月不洗車看不出太臟。
內(nèi)飾：新穎，比較年輕化
空間：前后左右寬敞，乘坐舒適。
配置：總體來說，如果不考慮品牌價(jià)值的話，單純以車輛本身的品質(zhì)來說，艾瑞澤7性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相對于同價(jià)位的合資車來說，在機(jī)械上并沒有十足差距的基礎(chǔ)上，艾瑞澤7的配置要遠(yuǎn)高于合資車，性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：足夠用，提速慢一點(diǎn)，速度起來以后給油響應(yīng)很不錯(cuò)的。網(wǎng)上都說心態(tài)最重要，家用我覺得綽綽有余。期待過高肯定滿足不了
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，虛位好像不存在，70過稍微大點(diǎn)的彎側(cè)傾不是很嚴(yán)重。路感清晰，就是輪胎的噪音太大了！我想如果換上比較好的靜音輪胎，噪音應(yīng)該還是控制得不錯(cuò)！
油耗：比較滿意
舒適：比較舒適，有個(gè)朋友坐過我的車，說比做長城騰翼，愛麗舍舒服多了。
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逸動(dòng)
帝豪GL
榮威360
英朗
逸動(dòng)XT
速銳
福睿斯
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
