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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.69萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程17790公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，噪音，音響系統(tǒng)都是比較出色，外觀大氣，做工，用料都很講究
缺點：最不滿意的就是那個佳通的輪胎動靜太大我冬天的時候換了四個米其林輪胎比原車的好了不知道多少希望奇瑞在加一把努力吧
外觀：外觀很有個性，超越10萬以內(nèi)合資車，車門厚重，很有感覺
內(nèi)飾：還算過得去，布局我個人感覺還是很美觀的，只是硬塑料有點降低檔次，不過這個價位普遍都是這樣，總體簡潔實用，儲物空間多，配了兩個取點插口真不錯，不足之處是手套箱有點淺了，車窗無按鍵無背光我真的覺得不是個事！
空間：：充足
配置：自主同價位車中配置不算高，和合資車比配置可能高了但是品牌又不行�？墒侨绻娴南矚g一輛車就不要去看性價比，不要在茫茫車海中挑三撿四，喜歡就干，不要猶豫。買它只是因為單純的喜歡。
動力：1.6手動擋的車型家用是足夠了，還算比較滿意
操控：
蠻好的，滿意
油耗：基本市區(qū)開，高架偏多，偶爾上高速，油耗在7個左右
舒適：獨立懸掛的，空間又夠大，乘坐感覺還是很不錯的。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 青島
裸車價格9.79萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大氣，外觀靚麗，性價比足夠高，和我朋友的科魯茲/C50相比我那是白菜的價格，但各項功能甚至超過他們的車，爽爽爽~~~
缺點：動力確實偏肉，急加速感覺差一點，目前來說可以接受。
外觀：外觀很有個性，超越10萬以內(nèi)合資車，車門厚重，很有感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直是我最喜歡的一方面，看了一眼就喜歡上了
空間：2700的軸距不錯了。
配置：一般
動力：起步較肉，中高速很好
操控：
操控還行，緊急制動懸掛支撐一點也不含糊，杠杠滴。
油耗：預(yù)期之內(nèi)，7個，市區(qū)也就8個多
舒適：舒適性可以 座椅軟硬適中，我的志玲版是布座椅，聽網(wǎng)上說皮座椅稍硬，不知道是不是，反正我的很舒服。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.39萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)，真的很穩(wěn)
缺點：車雖然是不錯啊，可沒有完美的事物。最不滿意沒有黑內(nèi)飾選擇。尾燈那個造型其次不滿意。黑內(nèi)飾是本人大愛，本人已經(jīng)著手改裝內(nèi)飾顏色了，如果愛妻出廠的時候就可以選擇米色內(nèi)飾和黑色內(nèi)飾，那就好了。不過這或許就是差距，細節(jié)上需要完善的地方，奇瑞加油吧，不斷的提升自己，完善自己吧，別給我們這些頂著買國產(chǎn)車被唏噓的人丟臉！��！
外觀：外觀很好看，犀利，不過尾燈要是能像概念車一樣就完美了，尾燈確實差點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工接縫都達到了較高的工藝水平。中控臺設(shè)計大方簡潔。不像其他的車中控按鍵過多，輕微密集恐懼癥的我還是接受不了的。內(nèi)飾也是良心用料，基本上沒有什么氣味。凡是能接觸到的地方都是皮包裹著呢，當然要是再標配真皮方向盤就更好了。
空間：滿意，后排空間適合家用
配置：無敵。在這個級別上，我就找不到性價比能超過艾七的車子了。
動力：肉
操控：
指向精準，操控起來基本1手把方向 方向很輕
油耗：剛提車時前1000公里時油耗是6.9，為了紅燈路口起步時不落后別人，不給后車按喇叭的機會，我開始學會了暴力駕駛，現(xiàn)在油耗在8.0左右，我預(yù)期的油耗是7個左右，過了首�？赡軙懈纳瓢�。
舒適：開著舒服坐著也舒服
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格9.49萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大坐姿視野相當好
缺點：隨車工具沒有配備支架，直接裝袋扔在備胎里。致領(lǐng)版連個發(fā)動機裝飾罩都省略了。
外觀：外觀個人比較喜歡
內(nèi)飾：很好。
空間：空間不錯！寬敞舒適
配置：8-10w區(qū)間性價比絕對第一 毫無疑問
動力：其實這車的動力不若，只要舍得地板油，傳說中的推背感還是有的。我曾經(jīng)和我哥的本田思域比過，他的是1.8自動，同樣的距離我只能說不輸給他！動力我為什么只給兩星呢？這個是個人問題，要適應(yīng)，在還沒有適應(yīng)這款車的時候談動力，我只能呵呵！我是14年12月提的車，今年5月去天臺山耍，之前開這臺車的時候從來沒有開過山路，所以，悲催的事情發(fā)生了！沒有準確的適應(yīng)動力，導(dǎo)致很多次感覺明明3擋能上的，結(jié)果爬不上坡。
操控：
瞎子，不知道什么叫操控，反正挺好開的，感覺方向盤回轉(zhuǎn)的半徑太大了
油耗：表顯是6.6。實際使用油耗以該是7.2左右吧，具體也沒怎么算過。油耗和日系、韓系車比是耗油的，但是和其他的車相比，油耗應(yīng)該差不多。
舒適：滿意，我的是絨布坐墊，感覺偏薄，不知道皮的是怎么樣的
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 亳州
裸車價格10.00萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程8268公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、內(nèi)飾精致。
缺點：動力偏弱，1.6自然吸氣發(fā)動機要帶動1.35噸的車身有些吃力，特別是起步階段，基本要加油，其他檔位轉(zhuǎn)速掉到1000以下就不信了，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的特點把。
外觀：還不錯吧，反正沒說差的，至少我沒反感。
內(nèi)飾：較滿意，目前沒有挑出毛病。
空間：作為后多連桿的車型，這空間沒得說，大！
配置：國產(chǎn)頂起
動力：略弱，40以下提不起來
操控：
】轉(zhuǎn)向精準，50-60碼過彎不漂，好開！開了這么多天，還沒出現(xiàn)過頓拙感，有時4檔速度慢下來20多碼車子也很平穩(wěn)，完全沒拖檔抖動感（因為是新手，年前才拿的駕照。）
油耗：目前來說也只是在市區(qū)上走走的，開空調(diào)的話大概是0.66元一公里，不開空調(diào)的話0.59元一公里的。油耗還是滿意的。
舒適：座椅的軟硬蘿卜青菜各有所愛，同事坐我的車都還是贊不決口，整體感覺跟20w以上的車比那是扯淡，跟15w以內(nèi)的日韓車比至少不遜色吧；
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.09萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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缺點：起步肉...這個可以忍...本人一般也就60碼 還有就是這個車跑起來不帶自動鎖車門，感覺比較危險，，，，有小孩..特別的不妨先
外觀：外觀比較養(yǎng)眼
內(nèi)飾：有點硬
空間：前排后排都寬敞，對比了幾位兄弟的合資車，俺驕傲！和我一起去買車的三兄弟，開的起亞K2，平時對啥都挑剔，幫我提完車，沒話說了！晚上幾個弟兄小聚慶祝時，老三開始贊不絕口了！還有一朋友的手動寶來，我170的身高，坐后排居然頂?shù)搅塑図敗?/span>
配置：個人感覺性價比比較高，可能看到的配置不怎么高，但是我相信奇瑞宣傳的高強度鋼板應(yīng)該不會是假的。畢竟是家用車，安全第一。
動力：不錯超車很快
操控：
不滿這個，總之目前良好，指那打那。
油耗：磨合期不到7.X個，接近工信部的，可能新手的關(guān)系吧，有人說，表顯不準確，還在研究期間，待后續(xù)。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格9.79萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點：動力有點弱，一檔起步時別的車都跑遠了，在一檔上還不緊不慢，不過上了二檔后就好了
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：還可以
空間：空間很寬敞，同價位的車試駕了不少，艾瑞澤7的橫向空間是最寬敞的，因為是家里的第一輛車所以空間必須大，也選她的理由之一。
配置：新車啊，價格沒有優(yōu)惠，如果能便宜個5000就不會猶豫那么久了
動力：一般吧不過家用夠了，不過你不怕油耗大的話，大油門時動力還好的
操控：
上次開車回老家，一不小心時速上90了，當時沒在意，給人感覺車身很穩(wěn)，但是低速過減速帶時車身有多余的跳動，由于每次進出小區(qū)都有四五個減速帶，感覺顛的有點過。
油耗：跑國道省道以及高速6個油左右，成市8個油出頭，綜合下來也就是7個上下，如果是個老手，且不開暴力車，油耗應(yīng)該還可以下去一點。
舒適：駕乘都不錯
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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格8.29萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺車子坐著很舒服，因為我183的個子，開這個車不碰頭，空間很好！別的車都碰。很滿意這個車子的空間了。懸掛也給力。外觀大氣，去朋友家那邊玩，都說讓他換這個車，不過人家開的是高爾夫。
缺點：胎臊和入檔感覺。中低配的車用佳通可以理解，因為成本問題，但高配艾七還是配好點的輪胎吧，畢竟佳通胎臊太大了，嚴重影響了TB所宣稱的NVH了，還有，我的是MT手動檔，一檔入二檔有不順暢的感覺，二檔退一檔比較難入，這變速箱和日系車比較確實有一定的差距，吸引感較差，如果經(jīng)濟允許，建議車友買CVT的，這才是艾七原本主打的亮點。
外觀：外形靚麗，簡單中不失霸氣。
內(nèi)飾：米黃色內(nèi)飾，很溫馨
空間：足夠大，寬敞。
配置：這個價位，這個配置，算是性價比最高的車了！值得擁有的
動力：一檔起步時，還是有點肉肉的感覺，沒有我小QQ來的直接，哈哈。。但是二檔以上還是比較給力的，只要舍得給油，還是有推背感的。
操控：
方向指向準確，幾乎沒有虛量，車雖重，但靈活性還是比較強的，特別是高速上，車真穩(wěn)，時速到120,既不飄，也不笨，勝似閑庭信步，可以說，高速上開這車是一種享受。
油耗：咳咳！這個真不敢說！我技術(shù)問題 開出的油耗很驚人！現(xiàn)在慢慢下降中！原本上牌給朋友幫開！開出的油耗我自己都無語了�。〔顒e怎么這么大！技術(shù)有待提高！
舒適：座椅偏硬一點，減震，過彎什么的還是比較舒服的。方向盤大小適中，回饋好，好開的車。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 遂寧
裸車價格10.29萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，底盤扎實
缺點：沒有標配ESP。還好4S幫我解決了倒車視頻，為這件事我那銷售顧問還挨了她4S上級的嚴厲批評，在這多謝那小隆*妹子了
外觀：有點象大眾的新車型，還是比較時尚的，后鴨尾式上翹，看起來有動感。年底買車是為了走親戚方便，帶老婆孩子回她娘家，冬天太冷少受些罪，本來老婆想買白色的，可惜年底定不到，所以選了輛棕色的，感覺還行吧，不過心里還是感覺白色的漂亮，太氣，象朋友說的，白色顯眼，開起來更安全些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖說不是搪塑的，但做工精細，用料環(huán)保，車內(nèi)味道很輕。
空間：外面看車還感覺蠻寬蠻長的，軸距2700，但實際坐在車后排感覺不到很寬展，大眾CC軸距2712后面好多了。車身過大也有煩惱，掉頭、過彎、停車要求距離就要大多了。
配置：因為是首批，沒有優(yōu)惠，和國產(chǎn)車比，覺的一般。和合資車比品牌又不行
動力：夠用，沒啥肉不肉，只要舍得給油，小面包照樣玩漂移，呵呵，我開過3年的小面包，期間也開過其他好點的車
操控：
1.35噸車重，后獨立懸掛，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)
油耗：綜合8.5+，還是車重有點吃虧~經(jīng)常啟停油耗就高了~正�？焖俾穭蛩�80-90的速度油耗在 6+~
舒適：中央扶手如果對右胳膊有支撐就更好了。胖哥試車說座椅硬，我覺得還可以。
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購買時間2015年10月
購買地點四川 成都
裸車價格9.49萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2408公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，地盤穩(wěn)，獨立懸掛好，怠速靜音不錯。
缺點：奇瑞金融的利息，除了臟話我無話可說，告誡想分期的朋友，走銀行吧還有為什么倒車影像就那么幾百塊錢的東西為什么不加上呢？
外觀：外觀個人感覺非常漂亮啊，要不我也不會買，這個就仁者見仁了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面色調(diào)搭配都還不錯，儲物盒該有的都有，很不錯，我個人比較滿意，非要說點不滿意的就是原車USB口設(shè)計在扶手箱內(nèi)了，個人覺得很不爽，手機充個電麻煩，只能買個點煙充搞定！
空間：滿意，后排三個成年人無壓力，
配置：還行吧！性價比勉強還可接受.其實要是+個天窗或者ESP我就沒意見了.哪怕加套皮座椅也是舒適性的一種直接提升啊.
動力：起步還是很肉的，慢悠悠的，只能和公交車有的一拼，比出租車差太遠了，速度上到30還是可以的。
操控：
新手上手波，人車結(jié)合，油離結(jié)合，檔與速度結(jié)合都在磨合中，相信會越來越熟練，感覺艾7就像一匹溫順的小馬。低調(diào)，務(wù)實。
油耗：目前油耗純在市區(qū)7.8經(jīng)常走1步停5秒
舒適：座椅偏硬，是我喜歡的那種。
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