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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格8.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1177公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間大，變速箱平順，舒適性不錯
缺點：：內飾一般，性價比一般，一年后官方降價一萬，不保值。
外觀：外觀大氣看起來越看越舒服
內飾：雙色搭配時常漂亮，中控配置好，布局合理，儲物空間多，門邊、中央扶手都是軟材質，厚道，稍微遺憾的是中控是硬材質。
空間：非常滿意，正好趕上搬家，幫了大忙了。
配置：滿意
動力：舍得踩油門也不錯。但據說車子異響多了是因為小馬拉大車。功率比低了造成的。
操控：
我的是CVT志玲，液壓助力，方向盤不重而且指向精準，就算是女孩子也很輕松應付；后獨立懸掛非常好。
油耗：用車比較少，已經近3000公里（其中高速1000公里），表顯平均油耗7.4L，本人覺得不準確。按加了多少油，跑了多少公里換算，大概是6毛6分錢一公里�！秃牟凰愀�，但也不低。
舒適：跟我開過的A6除了空間稍小一些，其它基本一致，坐椅軟硬適中，就是方向盤塑料感太強，太硬，看著不舒服。
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購買時間2014年03月
購買地點福建 福州
裸車價格8.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間大，變速箱平順，舒適性不錯
缺點：我的是去年11月的車，副駕駛漏水。
外觀：耐看
內飾：內飾對于我來說，并不那么重要，我所看重的是愛妻的內飾做工。說實話，做工對于奇瑞以往的產品來說，進步真的很大，而且身邊沒一個人說，這車做工不好之類的話
空間：空間后排經常3個成年人沒有壓力。180的我坐前面后面還有一拳。
配置：各有各的看法 我覺得值
動力：夠用
操控：
給力，過彎信心十足。高速120的時候一點感覺都沒有。如果不用定速巡航功能，高速很容易跑超速
油耗：整體油耗偏高，60~70km之間最省油，高速也不太省油，低速太費油了，特別是走走停停，這車還真不適宜在市區(qū)開，綜合油耗實測9個多點，表顯8.2
舒適：還是要說底盤的舒適性不錯，座椅一般，另外一點必須提到的是愛7腰線比較低，所以前窗和側窗面積都比較大，視線比較好，基本都能看到發(fā)動機艙蓋；后排的窗戶也大，家人坐在后排不壓抑。
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購買時間2014年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，舒適且支撐力強。
缺點：胎噪有點大，過泊油路，跑高速有點受不了。
外觀：外面在家用轎車里還是很霸氣的，有小寶馬的范
內飾：可價格相當
空間：空間同級別最大了，軸距2700，后排坐4個成年人沒有問題
配置：因為參加了團購所以價格很滿意 7.79的價格CVT志玲很滿意
動力：起步，加速沒信心啊。不過平時還好。
操控：
指向性很好
油耗：上周日開車開了400多km，高速280km，到家表顯5.8；中途試了下手動模式7檔，90碼50km，表顯5.2.后面基本保持轉速在2000轉以上在跑，速度在100到120之間。試了各種速度和檔位，還是7檔90碼最省油。之前270塊錢的油跑了445km，油價7.632RMB/L, 表顯7.1，實際核算7.95，實際大概多10%1300km實際綜合油耗估計在7.3以下。
舒適：舒適性和平順性其實有很大的關系，怠速靜音比較好，行駛到高速上，車內聲音也不大。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外觀耐看，其次空間夠用，用料實在。
缺點：都說車子漂亮，一看是奇瑞立馬都變臉了，可憐了車標！
外觀：大氣（初不看品牌的人，會覺得這是款好車。）
內飾：門檻那和門下側得加犀牛皮放刮擦，否則時間久了要磨損得難看的。經常被鞋子刮。后座的卡子是通病，壞了一個，也懶得換了，有空再換。
配置：我覺得性價比很高，雖然是自主車，但是我覺得并不比合資差，況且，同價位合資車配置慘不忍睹。。。當然了，價位也有稍許高點，親戚朋友一聽說價格都說貴，不如買合資，但是我覺得這就是我想要的，買艾瑞澤7，我從來沒后悔！
動力：動力一般般吧，我也沒開過其它車，所以也不好比較，提速有點慢，不過車速上了六十后，想超個車還是挺輕松的。說動力不夠用的朋友，我感覺都是想拿來飛車的。其實就一買菜車，夠用就可以了，日常開，真心是夠用的這車！
操控：
操控必須滿分！基本沒有虛位！高速穩(wěn).
舒適：除了座椅有點硬 其他都好
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程798公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了牌子之外，人人稱贊。
缺點：中控硬塑料，車尾設計不好看，后拍沒有中央頭枕和中間三點式安全帶是我最不能接受的，實在是想不通這么基本的安全舒適設計為什么不用。各種小細節(jié)處理不夠合理，不夠人性化，人機工程還有很多進步的空間。
外觀：外面在家用轎車里還是很霸氣的，有小寶馬的范
內飾：中控布局不錯，內飾用料尚可，還有提升空間
空間：作為家用車 空間夠大
配置：給4星半吧，因為中低配無ESP
動力：家用車來說已經足夠了。提速是有點慢，完全可以接受。手動擋提速應該還可以，尤其是1.5t的。
操控：
給力，過彎信心十足。高速120的時候一點感覺都沒有。如果不用定速巡航功能，高速很容易跑超速
油耗：一般，在可接受范圍內
舒適：如果是平路，舒適性非常好，噪音各方面都很小，但是走爛路，發(fā)覺輪胎和底盤發(fā)出的噪音就多些，對舒適性有比較大的影響。在這給舒適性打分就只能給4分了，如果底盤的噪音處理更好些，5分沒問題。
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 百色
裸車價格8.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3990公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車內飾無刺激性氣味
缺點：油門踏板偏重，女生操作不易控制，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)沒有全系標配。
外觀：大眾化外觀，我計較喜歡！
內飾：中控簡單易用，坐墊自己弄個全包圍，買的庫存車所以新車沒異味
空間：非常大，2700軸距非常寬敞。
配置：真的很高，誰用誰知到。
動力：不開空調動力不覺得肉，開了空調就稍為感覺有點肉；1.6的發(fā)動機配1.4噸的車身，覺得已經足夠可以了。
操控：
方向指向性很好，獨立懸掛比較可靠！
油耗：油耗方面比較滿意 算起來在6毛每公里
舒適：滿意：駕駛位高，視野好，坐姿好，最長連續(xù)開過3小時，不感覺累； 不滿意：除了在怠速工況聲音較小外，其余工況車內噪聲都不算靜，特別是在高速或加速時，感覺不到此車有何NVH優(yōu)勢，至少高轉速聲音聽著不悅耳，廠商宣傳有點夸大了(特別指出：一輛車的舒適性不只是追求怠速時的分貝，消費者接觸更多的是駕駛舒適度)，這一點跟合資比還是存在不少差距。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格8.79萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，我一米八的身高，在前排調好位置后，后排不擠，空間很好
缺點：: 中控大屏的功能缺陷，下面詳細吐槽，總體來說瑕不掩瑜
外觀：外觀還是挺好看的，只是白色車頭有點單調。
內飾：內飾做工精細，接縫整齊而且均勻，功能區(qū)搭配合理，按鈕手感適當，整車內飾檔次完全可以和合資車PK，（除了方向盤顯得塑料氣有點重、而且硬）這個價位上奇瑞已經是下了很大的功夫了。
空間：2700mm的軸距的確保證了大空間
配置：獨立后懸，205輪胎厚道，兩個字；定速巡航很好用，
動力：動力方面，好多人都說起步肉，動力不足。我沒有感覺到，我覺得還可以，只是沒有大眾車那么沖。時速上了60以后還是可以的。
操控：
方向指向性很好，獨立懸掛比較可靠！
油耗：油耗還可以，表顯8.7還沒有過磨合期，過了磨合期之后應該還會低點，一半城區(qū)，一半省道或高速。一直加95.加過一次92.希望過磨合期后還能更低點！
舒適：底盤懸掛是閃光點啊，誰用誰知道，舒服。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格8.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，穩(wěn)重，基本看過這車的都說漂亮，操控好底盤扎實，在同級車中空間大。
缺點：由于保有量低，一些裝飾和改裝件太難找了，尤其是導航！輪胎還需要改善，這么好的隔音被胎躁毀了！
外觀：外觀沒啥說的，雖然沒有出彩的地方，但總體很協調，不管從哪個方向看都很舒服，而且耐看。家用車這樣就夠了，不過我老婆和我媽去4S的時候還是覺得虎5更好看，奇瑞的外形設計確實有水平了：）
內飾：奇瑞確實下了很大的力氣 內飾比早起的車要好的多
空間：空間夠大 朋友都說 坐人舒服
配置：價格稍高，但是產品質量好的話，值了
動力：起步舒服，不會那么竄動，40-80提速很快；整體上家用足夠，調教也適合城市道路。這么重的車、這么寬的輪胎，這個動力已經非常好了。
操控：
有點虛位，方向盤，沒有出現偏的情況；
油耗：目前平均7.8升百公里！
舒適：車子5000多公里，算是什么路都開過了，后獨立懸掛還是好！就是這個座椅確實有點點硬，再軟點就好了。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人屬于比較高的，艾7的空間對我來說完全夠用，今天一個邁瑞寶的車主朋友過來看車說跟他空間沒差多少，所以，空間很滿意。
缺點：車頭底盤太低
外觀：尾部造型不夠厚重
內飾：因為我的是cvt低配，座椅是布藝的，這樣讓人感覺內飾就差了些，但是做工方面還是不錯，中控能夠換成軟面的皮革或者仿皮會好些，檔次會提示不少。
空間：不錯，比我原來的A3好
配置：性價比一流，同級別的合資車，比艾瑞澤7貴2到3萬，用的還是非獨立懸架，奇瑞真心踏踏實實用心做的一款車，絕對良心之作
動力：1.6家用合適，本人開車比較溫和，完全夠用，舍得給油的話起步還是夠快的。
操控：
方向盤有點重 但是可以接受 操作起來很穩(wěn)
油耗：6.8升百公里的油耗很滿意，就是油表的指針不是很準，而且會隨著車身擺動而擺動
舒適：顛簸路面表現還不錯，沒過磨合期，回家國道100碼的時候，過一段顛簸路面表現不大好，我還以為是哪個輪胎氣壓不足呢，不過國道限速80，不應該跑100
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間大
缺點：這個還用說嗎~當然是價格~要是不花錢送我就完美了~~！！~~
外觀：大方,非常滿意，別人說尾部不好看，我認為是我的菜，
內飾：柔和（色調柔和，用料方面可再加強，新車幾乎沒什么異味。）
空間：空間非常滿意，完全滿足日常使用
配置：因為參加了團購所以價格很滿意 7.79的價格CVT志玲很滿意
動力：動力很足！可能是因為我是新手，也可能這是我人生的第一輛車，剛開始開，感覺這車一踩油門，車子直往前躥，搞的我家兒子往前倒，后來慢慢開發(fā)現愛妻油門還是很給力的！加點油，車子速度就能很快上來。路上超車很給力呀！
操控：
我是液壓助力，方向很準，指哪打哪，經常放手直線行駛，不怎么跑偏。cvt無級變速真好用，手自一體，我經常切換著開。
油耗：自動擋+全程空調，目前用小熊統(tǒng)計8.5L左右。不開空調要低一些，5毛/公里還是有保證的。
舒適：一邊偏上，座椅雖然不夠軟但支撐很好，長途不累，減震稍稍偏硬，輪胎走比較粗糙的鋪裝路噪音較大
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