一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程975公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還可以，操控性比較好，車身安全，配置合理！
缺點(diǎn)：急加速聲音比較大,右后總感覺有異響,尾燈不如概念版好看
外觀：不錯(cuò)， 漂亮
內(nèi)飾：還行 中控有異響（偶爾）
空間：空間沒的說，大個(gè)子坐都表示無壓力，后排腿部也比較寬松，在這贊一個(gè).
配置：這個(gè)可以說是繼承了奇瑞高性價(jià)比的優(yōu)良傳統(tǒng)，那性價(jià)比簡直是杠杠的。整體素質(zhì)絕對不必15左右的合資車差，配置也較為豐富�？上芾塾谄嫒鸬目诒皣说奶摌s心，銷量一直上不去，很大程度影響了它的保值度。
動力：動力嘛，適合溫和一點(diǎn)的人開，急性子的人艾7可能滿足不了他。但也不是有些人說的那樣弱，我覺得艾7開起來比較溫柔，不象有些車，給油就往前竄，艾7起步時(shí)給油會有一點(diǎn)點(diǎn)延緩，然后提速很線性，車速上來后，油門響應(yīng)快多了。
操控：
四輪獨(dú)立懸掛、ESP等各類系統(tǒng)讓讓在駕駛這款車時(shí)會感覺到十分的舒適，中控臺的設(shè)計(jì)讓我感覺到很舒服，藍(lán)牙電話、調(diào)頻收音、等都可以一鍵轉(zhuǎn)換，還有多功能方向盤，操作起來那叫一個(gè)爽啊，EPS電子助力方向盤，讓我在駕駛的時(shí)候感覺到非常的輕盈，但是在跑到100KM/H的時(shí)候也沒有發(fā)飄的感覺，總體來講，全車的操控系統(tǒng)讓人一看就明白，簡單實(shí)用，方便，搭配看起來也是很棒的。
油耗：目前油耗無功無過，由于跑的公里數(shù)比較少，所以還需要觀察。
舒適：沙發(fā)很舒服 家人都很喜歡坐后排
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：廠家起初宣揚(yáng)的NVH沒有那么好，但是也達(dá)到這個(gè)級別應(yīng)有的水平，過段時(shí)間自己粘下車門膠條就OK了；廠家調(diào)教的油門感覺過于敏感，油門控制不好起步有竄車的感覺；起初加速顯單薄，后程發(fā)力不錯(cuò)。
外觀：外觀還是挺好看的，只是白色車頭有點(diǎn)單調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是不錯(cuò)滴，布局也不錯(cuò)，中控大屏漂亮，就是方向盤沒有大眾的漂亮，可以優(yōu)化一下，不過多功能方向盤還是非常好用的。如果中控臺能用軟的材料就更好了。會很貴么？連風(fēng)云2都是標(biāo)配。
空間：空間我覺得很適用
配置：高，畢竟才10W出頭就能搞定，現(xiàn)在還有5000油卡送，值 得出手！
動力：動力肉，要舍得給油還是夠用的。不過Cvt變速箱調(diào)校的不錯(cuò)，高速時(shí)也有動力！給人感覺整個(gè)行駛過程動力都很穩(wěn)定。不像一些車要么1.2擋無力，要么4.5擋無力。跑高速：跑高速我要夸一下艾7，從靜止到145（我跑幾次，安全第一，不建議超速）整個(gè)過程動力輸出很線性，沒有后程無力的現(xiàn)象。
操控：
方向盤打死時(shí)，輪胎有噪音。
油耗：自動擋+全程空調(diào)，目前用小熊統(tǒng)計(jì)8.5L左右。不開空調(diào)要低一些，5毛/公里還是有保證的。
舒適：NVH，噪聲、振動與聲振粗糙度，比奇瑞之前的A3強(qiáng)太多了，比伊蘭特、悅動、凱越也有過之而無不及；特別是怠速噪音、振動控制的非常好；急加速聲音還是有些大，但比A3好聽，可以再改進(jìn)。
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：開起來非常順手，容易操控，變速箱平順性非常好，空間大
缺點(diǎn)：右后有異響，應(yīng)該是有的線路美固定好的關(guān)系，其他暫時(shí)還沒有。
外觀：動感年輕，
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位不追求什么高檔內(nèi)飾了，車門扶手處的蒙皮特別不錯(cuò)，手放上去非常舒服，炮筒儀表就爛大街了，奇瑞不該去趕這個(gè)時(shí)髦；中控出風(fēng)口造型中規(guī)中矩有點(diǎn)原創(chuàng)的意思；
空間：空間夠大 朋友都說 坐人舒服
配置：在國產(chǎn)車?yán)锩妫@個(gè)車的價(jià)格絕對不便宜，但是拿品質(zhì)來說，這個(gè)車絕對值這個(gè)價(jià)，買這個(gè)車我不覺得虧，因?yàn)槲铱催^也開過朋友們的車，不少燒油厲害就是車身鐵皮跟紙一樣薄，費(fèi)錢費(fèi)命啊。我還是相信這車的安全性，當(dāng)初買這個(gè)車也是看了那幾個(gè)事故案例才下決心買的，后來也在論壇看到幾次嚴(yán)重事故，對人員的保護(hù)很好，更加讓我欣慰了，選擇艾瑞澤7我真沒后悔。
動力：懷念以前開旗云之星時(shí)候的加速，手動5檔動力還是杠杠的，不過比較車重，想達(dá)到那樣的動力還是比較難的，所以選了CVT的，加速還是滿意的，紅綠燈基本第一個(gè)出去，后面加速就沒那么給力了，給4分；
操控：
很好了，四輪獨(dú)懸，彎道跑很舒服，側(cè)向支撐也很好，減震略微有點(diǎn)硬，可能這個(gè)價(jià)位的車都這樣
油耗：非常滿意，朋友有一輛自主神車1.8CVT的，綜合油耗11個(gè)T_T，俺這個(gè)7.9。驚喜啊
舒適：除了加速時(shí)聲音有點(diǎn)大外基本滿意，目前無各類異響，座椅我覺得軟硬適當(dāng)！
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：動力一般，起步有點(diǎn)慢，另外發(fā)動機(jī)聲音稍有點(diǎn)大，輪胎噪音也有點(diǎn)大，前期車子無背光
外觀：就是看中顏值才買的，超喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很協(xié)調(diào)、很舒服，我認(rèn)為幾乎超過所有10萬左右的合資車，我認(rèn)為米內(nèi)最適合家用，只要你日常注意保持清潔，看起來還是很清爽的。標(biāo)配的中控大屏很不錯(cuò)，電容屏，反應(yīng)快，操作簡單，功能強(qiáng)大，藍(lán)牙電話、多接口音樂、視頻、電子書、收音機(jī)、車輛狀況設(shè)置等一應(yīng)俱全。當(dāng)然藍(lán)牙電話有一點(diǎn)比較遺憾就是不能保存電話本通訊錄，汽車重新啟動后需要再次用藍(lán)牙下載，有點(diǎn)不是很方便，這一點(diǎn)無論如何也要改進(jìn)。
空間：乘坐空間對我一家三口絕對夠用，我身高175，體重140！我開車坐姿頭部空間有一拳半，后排我老婆能有兩拳多空間，頭部更大，就是我買的低配，副駕不帶高低調(diào)節(jié)，不過我都是開車，哈哈！
配置：同價(jià)位中算比較高的，要是有不同動力可選就更不錯(cuò)了
動力：1.6L自然吸氣拉1.4t車重，初段急加速聲音不怎么好聽，和307比差不多，急加速都這熊樣，就釋然了，過了40km/h，動力源源不斷。但是做同事的寶來，覺得聲音沒有那么難聽，發(fā)動機(jī)還有優(yōu)化空間吧。
操控：
操控精準(zhǔn)，布局合理，使用方便
油耗：加了120升油，跑了1500公里，磨合期這個(gè)油耗算中等水平，不低，但絕對不高
舒適：空間較大，坐在里面完全沒有壓抑感，讓人非常的舒服，讓人非常的放松。
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大，操控穩(wěn)，動力平順，剎車線性。
缺點(diǎn)：1.6的排氣量還是小點(diǎn)了！起步的時(shí)候還是一般！但是要是大腳油門還是有竄出去的趕腳！但是要是溫柔駕駛還是可以的！心急吃不了熱豆腐溫柔了以后油耗也不會很高！再是偶爾有異響存在！還有就是我的車防凍液少了我上論壇上說不可以添加不一樣的！于是我開去我們這的4S店！無語的是他竟然沒有匹配的防凍液！
外觀：除了尾燈其他很滿意
內(nèi)飾：我買的是志玲版，但我還是要提到，奇瑞是很厚道的，在門內(nèi)側(cè)扶手居然用的是皮，這個(gè)沒有簡配。其他說不上驚艷，但覺得不失水準(zhǔn)，和合資同一檔次，我說的是差不多價(jià)位的車。
空間：空間是必須地滿意！呵呵！以前俺的兩廂小車我都沒意見，別說現(xiàn)在的小7了，不論是前面還是后面我178CM的個(gè)子坐進(jìn)去都很寬松。同事看了我的車都說空間挺大。
配置：這個(gè)價(jià)位能買到這樣的車絕對超值，我是3.15買的車在4S店搞下來1W價(jià)格非常實(shí)惠了。
動力：話說起步肉，個(gè)人感覺不肉，就是四五十的速度想超車有點(diǎn)吃力，一點(diǎn)點(diǎn)遲緩。
操控：
完美。
油耗：濟(jì)南，全國十大堵城之六，而且排名上升中，市區(qū)10個(gè)油，我都感到欣慰了，跑省道能降到8.5左右，目前3000km，合0.72元/km。最大的感受是加滿油，回老家高速80km，刻度線還在最高處，回來上幾天班，就不足一半了，路堵心也堵。
舒適：怠速還行，跑起來胎噪，發(fā)動機(jī)嗷嗷叫
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：動力差了點(diǎn)
外觀：這個(gè)確實(shí)不好說，審美觀的問題，但基本大部分人見了很驚艷的感覺，沒人見了說丑的。車子的設(shè)計(jì)必須要中庸一點(diǎn)，才能耐看，看的長久。現(xiàn)在奇瑞的鈑金，縫隙，漆面，已經(jīng)很不錯(cuò)了。很多人見了不曉得是奇瑞之前，都不相信我說的車價(jià)。
內(nèi)飾：滿意。
空間：空間已經(jīng)說了，比較滿意，對比過幾個(gè)車型，艾瑞澤7空間還是比較適合家用。
配置：性價(jià)比不算高，特別是對比剛上市的瑞虎5，艾七的定價(jià)的合理性就差了一點(diǎn)，當(dāng)初也比我預(yù)期的價(jià)格高了七八千。
動力：這個(gè)也是最不滿意的一點(diǎn)！但是你要是不是飚車一簇的！上班下班接小孩！還是不錯(cuò)的！畢竟油耗在哪！
操控：
開過的車不多，有CRV，朗逸1.4T，賽拉圖等等，貌似區(qū)別不大。去年去武當(dāng)山，高速最快跑過120碼，感覺比較穩(wěn)。咱們湖北艾7車友群里，最快有跑160碼的。
油耗：市內(nèi)堵車有點(diǎn)高，車重1.4頓，1.6L的發(fā)動機(jī)，怎么也不夠啊啊
舒適：舒適性是我最滿意的。我當(dāng)初選車時(shí)主要定了兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，10萬以內(nèi)的，舒適性還可以的。應(yīng)該說我對舒適性還是有一定要求的，有人給我推薦幾款10萬以內(nèi)的合資車，都被我否了，最主要的原因是舒適性不行，都是板車，艾7后獨(dú)立懸掛還是有她的優(yōu)勢的，過坎不顛，很干脆，聲音沉，不象有些車“啪啪”的響，小坑也能很好的過濾掉。前排坐椅包裹性不錯(cuò)，一朋友第一次坐我的車，一坐上去就說，呀，蠻舒服哦。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全性突出，各方面很平衡且屬上或中上水平，緊湊型車中最值得購買了
缺點(diǎn)：我們是首批車主，小毛病有些，不過還好不是特別多，主要是有幾處異響。1、儀表盤異響，可以自行拆下貼植絨布解決。2、四車門膠條摩擦門框異響，也可以貼植絨布解決。3、起步提速的時(shí)候發(fā)動機(jī)噪音有些大，聲音也不太純凈。后來在U型槽兩側(cè)的縫隙用止震板和隔音棉給堵上了，起步提速的聲音小了很多。4、也還有些其他的，應(yīng)該是設(shè)計(jì)問題吧，有些小小的不足，但是沒什么大影響，漏水那個(gè)問題我一直沒有遇到，估計(jì)是少量裝配問題導(dǎo)致的漏水。
外觀：我的棕色，外觀大氣穩(wěn)重，放在BBA旁邊也不遜色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是不錯(cuò)滴，布局也不錯(cuò)，中控大屏漂亮，就是方向盤沒有大眾的漂亮，可以優(yōu)化一下，不過多功能方向盤還是非常好用的。如果中控臺能用軟的材料就更好了。會很貴么？連風(fēng)云2都是標(biāo)配。
空間：大........................................
配置：這個(gè)價(jià)格、這個(gè)操控感受、這個(gè)空間、這個(gè)做工、這個(gè)外觀==超值
動力：一般
操控：
比較好，不過底盤偏低，容易刮蹭底盤。
油耗：目前顯示7.8。在預(yù)期8個(gè)油以下。
舒適：還是要說底盤的舒適性不錯(cuò)，座椅一般，另外一點(diǎn)必須提到的是愛7腰線比較低，所以前窗和側(cè)窗面積都比較大，視線比較好，基本都能看到發(fā)動機(jī)艙蓋；后排的窗戶也大，家人坐在后排不壓抑。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操縱方便
缺點(diǎn)：中控可能是硬塑料的緣故，過篩子路的時(shí)候儀表臺左側(cè)和B柱會有輕微異響，雖然不大，但是總有點(diǎn)美中不足。
外觀：大氣，耐看，而且?guī)е唤z高檔的感覺，不管是年輕人還是中年人都適合開這車，開這車出去完全不會掉面子，外觀很符合我個(gè)人的審美，感覺很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我的車是低配，座椅是布的，自己裝了座套，中控臺是硬塑料，我覺得挺好的，不像人家說的廉價(jià)的感覺啊，扶手，拉手、手感都很好，有阻尼，對了，方向盤不是真皮的，雖然現(xiàn)在這種軟塑的手感也不錯(cuò)，但還是感覺有點(diǎn)遺憾，本來準(zhǔn)備自己縫一個(gè)的，但是感覺太麻煩了，而且現(xiàn)在的“光盤”手感也很好，暫時(shí)就不縫了。
空間：無論是頭部腿部還是橫向空間，無論前排后排還是后備箱空間表現(xiàn)都很棒，幾乎和中級車相當(dāng)（加長的車型自然是比不了的哈）。
配置：這車剛出來的時(shí)候，價(jià)格確實(shí)是有點(diǎn)貴，后來參加的團(tuán)購活動，從外地提的車，優(yōu)惠力度比較大，雖然限于資金的壓力沒有上高配，但是性價(jià)比也算是很高了，對比我同事以相同的價(jià)錢買入的愛麗舍，我感覺性價(jià)比已經(jīng)很高了。
動力：在0-40速度有點(diǎn)急 過40后動力強(qiáng)勁
操控：
方向盤靈敏度比較好，指哪打哪，自動回正效果不錯(cuò)。
油耗：純市內(nèi)的話在8.0以上，但不會超過9.0，上下班油耗可以控制在6.0－7.0之間，自動檔這種油耗已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，滿意！
舒適：舒適性這個(gè)仁者見仁智者見智吧，我覺得舒適性不咋滴！
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體較平衡
缺點(diǎn)：異響，前車門都出現(xiàn)過異響，右前門索賠門洞膠條解決了，左前門進(jìn)站維修沒有解決，下一步準(zhǔn)備索賠膠條。中控臺異響進(jìn)站維修沒有解決，車窗漏風(fēng)索賠膠條解決了。
外觀：愛7比較耐看，特別是側(cè)面45度下那一條簡潔的腰線顯得車身還是挺有范，D柱收的比較低，會稍微影響后排頭部空間，不過換來的是更好的側(cè)面車身比例。本人不是外觀控外貌協(xié)會，不喜歡太過張揚(yáng)犀利的的外形和過于復(fù)雜的車身線條；內(nèi)斂的風(fēng)格挺適合我。
內(nèi)飾：看著很舒服，新車一個(gè)星期就沒什么味道了，本身味道也不大，是新車味道，不是刺鼻味道。
空間：2700mm軸距，相當(dāng)寬敞呢，后備箱也大。
配置：這車剛出來的時(shí)候，價(jià)格確實(shí)是有點(diǎn)貴，后來參加的團(tuán)購活動，從外地提的車，優(yōu)惠力度比較大，雖然限于資金的壓力沒有上高配，但是性價(jià)比也算是很高了，對比我同事以相同的價(jià)錢買入的愛麗舍，我感覺性價(jià)比已經(jīng)很高了。
動力：家庭用足夠用了，聲音還小
操控：
開起來很輕松，也很舒服，方向盤指向很精準(zhǔn)，力度也剛剛好。底盤很扎實(shí)，懸架的支撐也很到位，過彎車身的側(cè)傾不大，而且由于車身自重比較大，開起來特別穩(wěn)，心里特別踏實(shí)。剎車很線性，力度也比較適中，剎車距離還算比較短的。整體來說操控還是很不錯(cuò)的，很有開德系車的感覺。
油耗：一般，CVT志玲版的裸車1.395T，畢竟車重?cái)[在那里。
舒適：一般................................
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控及安全，精準(zhǔn)的操控性和清晰的路感，NCAP五星碰撞成績，安全性值得信賴，新車才跑了500多公里，綜合油耗不到8升，對于一個(gè)還在磨合期的新車來說還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：胎噪
外觀：漂亮
內(nèi)飾：奇瑞確實(shí)下了很大的力氣 內(nèi)飾比早起的車要好的多
空間：乘坐空間對我一家三口絕對夠用，我身高175，體重140！我開車坐姿頭部空間有一拳半，后排我老婆能有兩拳多空間，頭部更大，就是我買的低配，副駕不帶高低調(diào)節(jié)，不過我都是開車，哈哈！
配置：較高，適合家庭使用，目前車輛未出現(xiàn)大病，就是中控響及前輪響到4S直接解決
動力：比網(wǎng)上說的好，都說起步肉，我是CVT志玲版的。沒覺得肉啊，綠燈起步杠杠滴。難道手動的肉？
操控：
四輪獨(dú)立懸掛、ESP等各類系統(tǒng)讓讓在駕駛這款車時(shí)會感覺到十分的舒適，中控臺的設(shè)計(jì)讓我感覺到很舒服，藍(lán)牙電話、調(diào)頻收音、等都可以一鍵轉(zhuǎn)換，還有多功能方向盤，操作起來那叫一個(gè)爽啊，EPS電子助力方向盤，讓我在駕駛的時(shí)候感覺到非常的輕盈，但是在跑到100KM/H的時(shí)候也沒有發(fā)飄的感覺，總體來講，全車的操控系統(tǒng)讓人一看就明白，簡單實(shí)用，方便，搭配看起來也是很棒的。
油耗：國慶從漯河到平頂山往返高速、開空調(diào)，6.4，還不錯(cuò)吧；前面幾天在鄭州市內(nèi)嚴(yán)重堵車下，平均顯示是8.5，也不錯(cuò)了。
舒適：很好。噪音控制的不錯(cuò)，跑起來后基本上只有胎噪。志領(lǐng)布座椅的車比志尚志享的皮座椅要軟，更舒適一些。座椅的包裹性很好。
|
