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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車外形很大氣，內(nèi)部乘用空間可以說是比較大。
缺點(diǎn)：漏水拉，我的也漏了，不過補(bǔ)完膠就沒有漏過了。還有就是中控有時(shí)候會(huì)有異響不過還可以接受。
外觀：空間方面是我最滿意的一點(diǎn)，在同類的車子里面是最寬敞的，坐過開過同事的�？怂�，克魯茲，寶來這些車子，感覺是相當(dāng)?shù)拿黠@。大家可以去比較一下的，家用方面相當(dāng)?shù)膐k。
內(nèi)飾：起步只要給油，還是有點(diǎn)小推背感。
配置：1.6DVVT+CVT動(dòng)力總成油耗還是令人滿意的，本人住在城鄉(xiāng)結(jié)合部，道路較為順暢，平均車速50。行車電腦顯示7.6實(shí)際算了一下大概在8左右，每公里大概在六毛五左右。高速上轉(zhuǎn)速保持在2500左右，100碼大概是五毛八一公里。
動(dòng)力：還好，隔音不錯(cuò)的，雙層密封，這個(gè)價(jià)格的車都坐過，算是有競爭力
操控：
外觀大氣上檔次，做工也可以，不看車標(biāo)都以為是合資車。
油耗：各個(gè)細(xì)節(jié)做工都很不錯(cuò)！要是能把硬質(zhì)塑料改為軟質(zhì)的就更好了~~~~~~
舒適：性價(jià)比恐怕是艾七的軟肋了，相對(duì)合資車很好，相對(duì)國產(chǎn)車都不怎么樣了，但是實(shí)事求是的講，這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車還是可以的。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音不錯(cuò)
缺點(diǎn)：非常低速時(shí)要加速上去發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有些大，朗行1.6其實(shí)加速聲音也大，不過那個(gè)聲音聽起來更加有質(zhì)感，是讓人喜歡聽那種發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。但是艾瑞澤7如果是在車外,我親身體驗(yàn)是聽不到的，在駕駛艙會(huì)稍微影響開車的心情。其實(shí)習(xí)慣了就好了！速度上去之后，輕點(diǎn)油門，游刃有余！
外觀：緊湊級(jí)別的車，空間是最令人滿意的一款了，后排坐三個(gè)大人沒有擠的感覺!
內(nèi)飾：1.6我覺得夠用，起步的時(shí)候輕點(diǎn)油門車子還有點(diǎn)竄，我經(jīng)常載2-3個(gè)同事上下班，沒覺得動(dòng)力不夠用，目前最快開到過80，很輕松的。首保過后準(zhǔn)備拉高速看看。
空間：前后獨(dú)立懸架，操控較好，方向回應(yīng)較靈敏。倒車?yán)走_(dá)和影響都有，倒車也方便。
配置：8.4個(gè)油達(dá)到預(yù)期油耗，油耗這個(gè)和行駛路況，駕駛技巧關(guān)系太大。我親戚能把1.8t的suv開到最低6.9個(gè)油，技術(shù)高低油耗統(tǒng)計(jì)直接體現(xiàn)。
動(dòng)力：9分，座椅軟硬中等。優(yōu)點(diǎn)是長途不累，缺點(diǎn)是沒沙發(fā)舒服。
操控：
：不錯(cuò)的造型。應(yīng)該可以打到3分了。
油耗：可惜前臺(tái)是硬塑料
舒適：性價(jià)比沒得說，現(xiàn)在配置有所變化，價(jià)格更實(shí)惠了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工是最吸引我的，最初本來沒有打算買艾瑞澤，但是比較了實(shí)車之后，優(yōu)良的做工，讓我動(dòng)心，配置實(shí)用，不花哨，關(guān)門聲音悅耳，底盤扎實(shí)，外觀耐看，內(nèi)飾也不錯(cuò)，地盤自帶裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，國產(chǎn)家轎里面算很優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)感覺動(dòng)力很弱，起步油門踩大點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，
外觀：空間挺滿意，比較大
內(nèi)飾：1.6cvt只要給油加速也不錯(cuò)！家轎夠用!
空間：樣樣多好，剎車靈敏，檔位清晰，定速巡航特好用。
配置：目前塊2000了，700高速其他市區(qū)平均油耗7.9我的是自動(dòng)的感覺油耗不錯(cuò)。
動(dòng)力：恩恩，這個(gè)能評(píng)價(jià)一下，我能真真切切的感覺車子的底盤調(diào)校還是偏向于家庭舒適的，過減速帶，過鐵道口，車內(nèi)的顛簸感的確令人滿意，要真說有些許的遺憾就是，在過那種粗顆粒的柏油馬路的時(shí)候胎噪非常非常的大，但是我想那種條件下任何車的胎噪都不可能有質(zhì)的改觀。目前還沒有開到過80碼以上，所以關(guān)上窗戶還是非常安靜滴！ 滿意！
操控：
外觀不輸合資車，前面和側(cè)面都很好看，就是那個(gè)屁股，比較難看。尤其是尾燈翻白眼，不好看。
油耗：經(jīng)典
舒適：高
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精湛，細(xì)節(jié)處理很好，用料實(shí)在，隔音很好，操控穩(wěn)重堅(jiān)韌，已經(jīng)完全達(dá)到心理預(yù)期，外觀不用說，喜歡~~~~
缺點(diǎn)：中控有異響，主駕駛的車門也有響聲，怠速和低速行駛的時(shí)候有 上來30以上就沒有了 總之很不爽，高速的時(shí)候隔音也不太好
外觀：空間沒的說，超出這級(jí)別同類車型。
內(nèi)飾：我的是1.6CVT的，這車不像網(wǎng)上一些評(píng)測的人說的很肉，應(yīng)該是溫柔型，我個(gè)人覺得動(dòng)力方面，看什么人開就會(huì)體現(xiàn)出不一樣的動(dòng)力，這個(gè)就跟外觀一樣見仁見智，各有所愛，反正我是覺得這車很好開，是個(gè)開著非常實(shí)誠舒服的溫柔先生。
空間：滿意
配置：油耗低
動(dòng)力：還可以吧，開過車不多，沒什么比較，應(yīng)該感覺差并不多，但座椅包裹性不佳。
操控：
外觀很精致，鈑金很工整，漆面很亮堂，整體很大氣，燈光也很亮，套用句網(wǎng)絡(luò)用語 艾瑞澤7外觀高端 大氣 上檔次。
油耗：沒有氣味，同事的鬼子車，同樣放一起，同時(shí)打開，他的不能進(jìn)人，我的馬上進(jìn)去，沒有氣味，很棒的材料。
舒適：這車如果掛個(gè)合資牌肯定賣15W以上，我覺得國產(chǎn)車能做到這樣這個(gè)價(jià)格很不錯(cuò)了，個(gè)人覺得性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀中庸耐看，內(nèi)部空間大坐過我的車的都說大。操控就一個(gè)字“穩(wěn)”。動(dòng)力夠用反正燒胎起步是不行。
缺點(diǎn)：純市區(qū)油耗稍高，不過在可接受范圍內(nèi)。不知夏天開空調(diào)后如何，有待觀察。
外觀：很大，很寬敞
內(nèi)飾：一般、夠用。
空間：指哪打哪，快速過彎的時(shí)候有信心。方向略重，比較喜歡，沒有那種松垮的感覺。隨著車速的提高，方向變重，這一點(diǎn)很滿意。
配置：現(xiàn)在磨合期+純市區(qū)+全程空調(diào)+475公里+92＃油，12.2的油耗，新手新車喲，現(xiàn)在油耗一直在下降，從剛提車時(shí)的19.７到200多公里時(shí)的14.3，再到400公里左右時(shí)的12.9，然后到我用了手動(dòng)換檔功能后現(xiàn)在的475公里12.2，有時(shí)12.1左右的油耗，現(xiàn)在500公里了，里程表清零后現(xiàn)在油耗11.1了，相信出了磨合期，首保以后油耗還會(huì)在降的．
動(dòng)力：舒適性也不錯(cuò)，不過皮座椅材質(zhì)偏硬，坐五個(gè)小時(shí)的話屁股痛。據(jù)說這種設(shè)計(jì)是因?yàn)闀r(shí)間較長，座椅會(huì)變軟。后排座椅有點(diǎn)短，大腿擱在上面有時(shí)候照顧不到。不過貌似小朋友很喜歡在后面。
操控：
車身看上去較長比較大氣
油耗：大氣做工也挺好的
舒適：高
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀。其實(shí)滿意的地方有很多，因?yàn)樵谫I車之前研究了很長時(shí)間，而且這也不是我的第一輛車，所以最后作出的選擇應(yīng)該是比較理性，之前德系、韓系、日系車都開過，尤其是一輛老雅閣，開了四年之久，所以說，真的是以實(shí)用為原則來選擇這部車的。具體的優(yōu)缺點(diǎn)，下面會(huì)詳細(xì)去說，買車之前，車友的口碑也給了我很大的啟發(fā)，因此希望我的感受也能給其他朋友帶來幫助。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，油耗
外觀：很寬敞
內(nèi)飾：家用足夠
空間：指向精準(zhǔn)，高速轉(zhuǎn)彎懸掛支撐有力不側(cè)傾。
配置：自動(dòng)擋7.4的油耗，還在磨合期，沒啥可說的，不錯(cuò)。
動(dòng)力：A7的坐椅還是蠻軟的，我自己還加了座墊，感覺不錯(cuò)呢。音響效果可以自由選擇，不錯(cuò)啊。哈哈，朋友都說牛。
操控：
說到外觀，沒見到車之前家里人都反對(duì)我買奇瑞，見到車以后都說這是奇瑞嗎，呵呵現(xiàn)在誰看到誰說不錯(cuò)，不知是不是真心話，我就當(dāng)時(shí)真的哈哈哈
油耗：內(nèi)飾太差，全是塑料，太陽一曬松散的感覺
舒適：cvt，多連桿，電動(dòng)助力，智能鑰匙，大屏6音響，全皮，高強(qiáng)鋼架，后視雷達(dá)全齊才8萬8太值了，優(yōu)惠了一萬二，這個(gè)必須感謝車黑，你們辛苦了
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)購買車之前，在網(wǎng)站做了很多功課，原來一點(diǎn)都不懂車，慢慢的看的多了，車展，4s店去的多了，就懂的也越來越多，經(jīng)過慎重的考慮，最終下定艾瑞澤7，最滿意的一點(diǎn)是外觀和空間以及油耗和整車隔音效果。整體來說整車做工不錯(cuò)，在8-10萬級(jí)別絕對(duì)可以媲美合資車，后獨(dú)立懸掛在過彎與一些顛簸路面的時(shí)候，體驗(yàn)非常明顯，值得表揚(yáng)。
缺點(diǎn)：整體來說對(duì)于艾瑞澤，我是比較滿意，如果非要說最不滿意的一點(diǎn)就是對(duì)動(dòng)力輸出這一塊，提速慢，cvt無極變速后程加速無力，這一點(diǎn)在過路口等紅綠燈的時(shí)候體會(huì)最明顯。
外觀：空間家用夠大
內(nèi)飾：起步還是可以的，如果肯踩油門，動(dòng)力更沒問題。
空間：操控很不錯(cuò) 不過高速120感覺并不是太穩(wěn) 但140又感覺變穩(wěn)了
配置：偏高，目前1600多公里，有約1000公里純市區(qū)，油耗11.6.
動(dòng)力：還好，隔音不錯(cuò)的，雙層密封，這個(gè)價(jià)格的車都坐過，算是有競爭力
操控：
造型大氣偏老氣
油耗：身體能碰到的都是軟的。前中控臺(tái)是硬塑料，好在有紋路，湊合吧。
舒適：滿意，優(yōu)惠以后就在自己的心理價(jià)位內(nèi)了，不然也不買它了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間方面是我最滿意的一點(diǎn)，在同類的車子里面是最寬敞的。
缺點(diǎn)：目前沒不滿意的，都挺不錯(cuò)。如果說不是很好的 那就是駕駛室漏水。主駕駛滲水，很少一點(diǎn)。4S店通知檢測。補(bǔ)漏后已經(jīng)好了。還有就是車速80以上。感覺車門玻璃漏風(fēng)。有風(fēng)哨聲。不過聲音很小，可以接受！總的來說這車沒有什么大問題。都是小問題，不影響使用！
外觀：駕駛座視野好，位置較高，可以看到車前蓋。后排2拳以上空間，十分寬敞。后排可以46放倒，空間利用率高。后備箱也比較平整。
內(nèi)飾：1.5L的動(dòng)力似乎不是很滿足“野蠻”人的要求，我想買了這個(gè)車，也就不會(huì)去做“野蠻”人了，安心的享受CVT帶來的絲滑般感受吧。。。開著車，跟朋友聊著天。。動(dòng)力？什么是動(dòng)力。3分
配置：目前油耗7.3，表顯的平均，定速巡航最低5.8，車上四個(gè)人，能接受。
動(dòng)力：有獨(dú)立懸掛就是好，過爛路過慮比較好，不像朗逸和福瑞迪懸掛那么硬，如果座椅再柔軟一點(diǎn)的話，肯定不輸給合資車，
操控：
大氣耐看，第一眼也驚艷，常被人圍觀
油耗：比較好，裝配工藝也比前幾年的好太多了
舒適：性價(jià)比較高，比較實(shí)用。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：價(jià)錢有點(diǎn)虛高，希望全系標(biāo)配ESP,方向盤能四向調(diào)節(jié)。
外觀：一個(gè)字大，本人170cm，體重68kg，感覺駕駛位稍大，對(duì)于180cm以下的人來說乘坐空間應(yīng)該夠用
空間：不錯(cuò)。低速時(shí)方向盤比機(jī)械助力的大一些，感不上換車前自己的的2012款旗云2舒適。但高速時(shí)的方向盤感覺很好。
配置：這體重，這油耗，還要怎么說？
動(dòng)力：后懸掛的特點(diǎn)發(fā)揮了一點(diǎn)效果，過坎坷路，還湊合，3分。
操控：
不能讓人一眼記住，但也不容易過時(shí)，沒有山寨的感覺，應(yīng)該說有種看看就會(huì)喜歡的感覺，尤其是前臉整體都不錯(cuò)，特別是那對(duì)炯炯有神的遠(yuǎn)近一體帶透鏡的眼睛。
油耗：內(nèi)飾本身設(shè)計(jì)的相當(dāng)時(shí)尚，但是材質(zhì)還是不夠檔次，這與本身的定價(jià)也不無關(guān)系。中控全部是硬塑料，沒有采用軟材料，雖然看著不錯(cuò)，但摸起來就差了一截！
舒適：本地其他車友都說上了9萬絕對(duì)不買奇瑞，我是怕麻煩一定要買自動(dòng)擋，相信了**網(wǎng)站的推薦才買的。總的來說，這個(gè)牌子的這車性價(jià)比不高，就算車子再好，牌子也到這里了，近10萬的價(jià)格確實(shí)偏高了，好在我的油卡折現(xiàn)5000塊，稍稍平衡了些。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛整體符合多數(shù)的安全、美觀、舒適標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：中配車沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，速度100公里時(shí)2前門玻璃有漏風(fēng)，其他像儀表臺(tái)、C柱偶爾異響可以接受。
外觀：很夠 用
內(nèi)飾：加速一般，六十碼后想超誰超
空間：方向輕重合適，指向不錯(cuò)，獨(dú)立懸掛穩(wěn)定度很好，轉(zhuǎn)彎傾斜的感覺很小，支撐足夠好
配置：：7.5升/公里，比較滿意的。算下來也才6毛一公里。1.3T的車，能有這個(gè)油耗很滿意。
動(dòng)力：首先空間寬敞，用料實(shí)在，舒適性良好。座椅偏硬，后排乘客不一定喜歡。剛駕駛起來可能會(huì)不太習(xí)慣，導(dǎo)致腰酸背痛，但是習(xí)慣了之后，更適合長途駕駛。
操控：
沒得挑，就是沖外觀買的。當(dāng)時(shí)看了好多車308、速騰、K3等同級(jí)別的基本都看了一遍，最后還是被這個(gè)外觀給迷住了。
油耗：總體感覺很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)時(shí)尚，米色很溫馨，但是就是不耐臟，新車幾乎沒有什么味道，奇瑞還是非常厚道的，可以看出車子內(nèi)飾材料質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，很環(huán)保，這對(duì)我們家有老人小孩的來說很重要。中控是硬塑料，做了拉花防滑處理，我只在提車的時(shí)候用手摸過一次，平時(shí)根本不注意，當(dāng)然能軟塑的更好了。
舒適：很高~
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