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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3447公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。
缺點(diǎn)：加速30-40km時，不知道發(fā)動機(jī)艙什么聲音較大，過了這個速度又沒有了。
外觀：就是我自己和老婆倆人，后排不怎么做人，空間夠用，后備箱空間挺大的，絕對夠用。
內(nèi)飾：動力夠用，一檔二檔動力稍弱，掛上三檔動力就來了，提速超車還是很猛的，本人開車比較穩(wěn)當(dāng) 還是安全第一，所以對動力還算滿意，沒有感覺出特別肉的感覺，家用完全能夠勝任
空間：操控還不錯，方向不沉，指哪打哪，很有信心
配置：油耗是我最自豪的，朋友問我多少個油，我很自信的回答6.5左右，朋友都不相信，看到我行車電腦之后服了，說不會吧你這么大一輛車才6.5的油耗，比我的現(xiàn)代還省，問我車價的時候更是讓他們跌破眼鏡，比他們的便宜了好幾萬，心里那個爽��！怎一個爽字了得�。。�
動力：都說好
操控：
外觀漂亮
舒適：我是首批車主，談不上性價比，對比合資的是有性價比，但是不足也有，和合資的做工還是有那么點(diǎn)差距。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格8.85萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：務(wù)實(shí)！家用10萬左右轎車必選！省油，底盤扎實(shí)穩(wěn)重安全性高！車漆做的很好！
缺點(diǎn)：敢不敢上1.6TGDI發(fā)動機(jī)啊
外觀：不錯不僅是夠用是非常夠用
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)弱，但后段動力很充沛，2000轉(zhuǎn)后換擋動力決對好，怠速有點(diǎn)低。
空間：操控的確不錯，高速穩(wěn)定性，方向指向性確實(shí)很好！駕駛起來很有信心！
配置：888公里7.2的油。我開車從來不開地板油。我有10年的駕齡。沒有出過一回交通事故。我屬于十好公民。要說省油的話，遇事提前不給油就是了。我很驕傲的說我的老A1，十年沒有換過剎車片。連修車的師傅都很佩服！
動力：上了高速優(yōu)勢 就出來了，家里人暈車的也不暈了
操控：
以自己的審美觀是非常喜歡這部車子的外觀的，略顯中庸，但也耐看，無明顯設(shè)計亮點(diǎn)，也沒有明顯的缺點(diǎn)
油耗：還可以的。
舒適：因?yàn)槲业能囎邮菆F(tuán)購的，我認(rèn)為性價比非常高，幾萬元買到鈑金、地盤、操控這么好的車子，我認(rèn)為非常值得。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格7.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程487公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：車子外觀非常漂亮，十分耐看，簡約而不失大氣，接縫均勻，做工優(yōu)良。走在街上發(fā)現(xiàn)回頭率還是蠻高的！
缺點(diǎn)：方向跑偏，4S店還不給修正，說等到3千公里首保一起搞，還一直強(qiáng)調(diào)是正常的，說是方向盤角度有不同，我門外漢不懂。
外觀：空間絕對大，后排坐人很寬敞，后備箱空間沒放多少東西
內(nèi)飾：起步的時侯太累人了，不給它一腳油感覺就像要熄火了一樣，但是油加多點(diǎn)的話又不行，它會嚇你一跳的。
空間：指哪走哪，操控非常好。
配置：5600公里一半高速 一半郊區(qū)下來 平均5毛多塊6毛 還可以吧 畢竟車還是挺重的
動力：太硬，過坑會很明顯，難道測試車不一樣的?體會不到?
操控：
外觀不必說~艾7的外觀還是比較耐看的，即耐看，又好看~大氣美觀，線條流暢。我估計買艾7的車主有不少也是看中了外觀之后才注意這車子的吧~嘿嘿~
油耗：米色家居色
舒適：如果加上安全和厚道還有便宜的維護(hù)保養(yǎng)，性價比就凸顯出來了。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格7.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程585公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，前衛(wèi)�？臻g絕對夠大。
缺點(diǎn)：減震器過坑有異響，前后都有不知道能不能處理。
外觀：緊湊級車?yán)锝^對算寬敞的了，坐著不壓抑，后排乘客長途旅行也沒問題，比之前常開的新福克斯寬敞多了。前排頭部空間很大，座椅調(diào)到最低，有兩拳了。后排很寬實(shí)，并排坐過4個成年人不會太擠，得益于2700mm的軸距，后排腿部空間也很大。
內(nèi)飾：買菜車夠用
空間：感覺不錯
配置：車子提回來一直市區(qū)跑，紅綠燈遍地，最快也就40吧，提車的時候也沒清零，當(dāng)時油耗是13.3，開了不到200公里的時候就降低了9多點(diǎn)了，畢竟1.35T的車子，交通異常擁擠的今天，磨合期內(nèi)這個表現(xiàn)個人非常滿意。
動力：別人都說座椅比較硬，但是我覺得座椅挺舒服的，全包裹的開長途不會感覺累。
操控：
足以秒殺同級別國產(chǎn)車型
油耗：還可以 不過大部分都是硬塑料 有點(diǎn)丟面 反過來想想 才多少錢呀 十萬以內(nèi)的有軟的嗎？
舒適：很高
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程355公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤非常的舒服，音響效果很好，朋友說比他買的20W的凱美瑞音響效果都要好，聽起來很自豪，哈哈，很喜歡，減震很好，空間家用足夠，外觀還行。
缺點(diǎn)：變速箱加油門的時候有點(diǎn)異象感覺里面有點(diǎn)東西是的很不爽 沒有ESP
外觀：空間完全夠用，我1.78米，前排還是相當(dāng)充足的，家里人都是1.75左右的個兒，后排還是很寬闊，頭部沒有頂頭的跡象，給力。可以
內(nèi)飾：1.6的排量也就這樣了，車本身太重，但三四檔感覺 有力，在上了2500轉(zhuǎn)以后
空間：指哪走哪，操控非常好。
配置：油耗對于車重還是不錯的，不過能再省點(diǎn)就好了，還有過了120那油耗是呼呼的，不過這也需是好事，開慢點(diǎn)還是安全點(diǎn)的。
動力：真心一般，新車時候還好一點(diǎn)，現(xiàn)在對當(dāng)時奇瑞宣傳的nvh真心覺得太言不符實(shí)，開長途容易累
操控：
外觀，仁者見仁，我感覺比較難看，不驚艷的那種；
舒適：價格不算貴，但在國產(chǎn)車同級別里面已經(jīng)最貴了。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格8.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30199公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾真心漂亮，就是尾燈稍有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，我也不追求激烈駕駛，只要舍得給油，起步?jīng)]話說,!
缺點(diǎn)：胎噪比較大。不帶車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
外觀：空間這都不用多說的，非常滿意！2700軸距不是白搭的
內(nèi)飾：如果舍得下油門4千轉(zhuǎn)動力能出推背，不過家用有幾個舍得這樣呢
空間：指向準(zhǔn)確，但是方向轉(zhuǎn)向角度不夠，不寬的路面上，180°掉頭要倒一把才能完成，看別的車一把就可以過去。
配置：目前磨合期才跑了970公里 目前平均油耗8.6 這個是電腦顯示的不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)
動力：在一些碎石路面時，底盤的效果出色，一些大的坑洼時車身幾乎沒有多余的晃動，但前輪有聲響，總體相當(dāng)不錯。
操控：
最滿意
油耗：一般，顏色搭配和接縫位置感覺不是和協(xié)調(diào)
舒適：考慮到這次奇瑞時下了本用好料（不說底盤，不說熱成型鋼材，就說整理供應(yīng)商體系后采購大量一線品牌供應(yīng)商配件）此車性價比本來就很高很高，加上較大優(yōu)惠幅度性價比更高了。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1189公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀，外觀大氣漂亮，回頭率圍觀率挺高，買回來好多人看了都說這車真漂亮，空間也挺大，頭部一拳，后座3拳。
缺點(diǎn)：最不滿意的是沒有一鍵升窗和4門中控開關(guān)沒有燈，晚上開車的話升降車窗的話要亂摸一通！
外觀：很滿意，同級別中至少在前三名，也是自己買車時看中的要點(diǎn)之一,乘坐后感覺很舒服。
內(nèi)飾：很好，舍的給油，很強(qiáng)的推背感，3檔更爽
空間：挺好，指哪打哪，我往右打方向 他不往左跑。
配置：提車后一趟高速下來到了6.8，后來市區(qū)開開現(xiàn)在到8.0，還是可以接受。
動力：底盤厚實(shí)，調(diào)校偏硬，市內(nèi)路況舒適度稍欠，高速路況底氣很足，很有信心
操控：
外觀來說是比較耐看型的，一看不會覺得很驚艷，比較低調(diào)。其他某動、某豪是靚麗多點(diǎn)。僅代表個人觀點(diǎn)啊，哈哈
油耗：做工不錯，接縫均勻，就是中控感覺不夠高大上。最贊的是我的新車居然沒有什么大的味道，這點(diǎn)比大眾的好的太多。
舒適：現(xiàn)在購買的性價比絕對是很高的。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格8.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。
缺點(diǎn)：高速噪音沒有達(dá)到預(yù)期的效果，有點(diǎn)失望。
外觀：很滿意，5人乘坐不會擠
內(nèi)飾：動力比較弱
空間：聽說i7在極限狀態(tài)下變線會有慢半拍的情況，我還沒這么造，感覺操控還是挺不錯的。方向盤沒有感覺陳震說的指向模糊，很熟悉的感覺，上手很容易，完全不陌生。另外由于是電子助力，低速還是比較輕的，高速變成沉了，很穩(wěn)。后獨(dú)立懸架轉(zhuǎn)彎變向都很舒服，很有信心。
配置：很明顯廠方在油耗顯示做了手腳，這點(diǎn)不太地道，平時加滿跑600公里，平均油耗八個多，但是顯示六個多油
動力：滿意吧，座椅有點(diǎn)硬，不過跑長途不累，每年都至少要跑一次長途，每次2000多公里。
操控：
前面?zhèn)壬砗軡M意，尾部稍差
油耗：對比了長安逸動/新愛麗舍/新捷達(dá)，整體感覺還是艾7比較好，做工也細(xì)致，因?yàn)槲冶救艘彩亲銎噧?nèi)飾部件的，對于做工怎么樣，還是能比較出來的
舒適：高 ！實(shí)在是高。相同的做工 配置 某些合資車至少敢賣上15~18萬
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀及內(nèi)飾做工還是不錯的，尤其是小7的前臉，加上前大燈，真的非常有靈氣。
缺點(diǎn)：沒有菊花機(jī)，還有主駕駛沒背光升降窗，中配沒ESP，還有輪胎噪音
外觀：空間很大，夠用，2700軸距，家庭用很好。
內(nèi)飾：0-35KM提速想快，發(fā)動機(jī)聲音較大
空間：提車后發(fā)現(xiàn)也有方向盤跑偏現(xiàn)象，但是升級程序好，沒有了跑偏現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向穩(wěn)定。
配置：油耗在正常范圍之內(nèi)，車重，費(fèi)點(diǎn)油 是應(yīng)該的
動力：舒適性還行，噪聲也不大，座椅坐起來比較舒服。后排空間也挺大的，坐個三個人，也不顯得擁擠。
操控：
滿意，很漂亮，很動感，反正看過的同事朋友都說好看
油耗：中控是我喜歡的類型，當(dāng)時我買這個車就是為這中控來的。有個不認(rèn)識的人說我這中控像現(xiàn)代朗動，不過確實(shí)好像是有那么點(diǎn)像。就是中控全是硬塑料真的不舒服，容易引起異響。（其實(shí)異響已經(jīng)有了，國產(chǎn)車一點(diǎn)異響我能容忍的）
舒適：愛7不錯和合資車比做工不差空間更大，國貨當(dāng)自強(qiáng)，值得擁有
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程273公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：路上行駛的穩(wěn)定性，尤其是高速很穩(wěn)，一點(diǎn)都不發(fā)飄能給人駕駛信心和安全感。
缺點(diǎn)：不是對車不滿，是對銷售方式不滿。為什么就一定要走你奇瑞金融，難道不可以走銀行嗎。我們購買者可節(jié)約不少銀子。這年頭買車幾乎不會有全款的吧，你利息也太讓人心碎了。
外觀：比較自豪的一點(diǎn)，坐過的幾個朋友都說這車空間大，而且是很大！坐的空間大，后備箱空間也大！空間大了，人的乘坐舒適度就會提高。
內(nèi)飾：加速不夠，起步我都要猛轟油門，要不就落后了。速度起來之后還是很不錯的。在高速最高跑160 然后轉(zhuǎn)速達(dá)到5500了，發(fā)動機(jī)很響，不敢再高了。
配置：一直以來，上下班在外環(huán)跑，也會堵車，油耗表顯7.4。
動力：舒適性還不錯，減震感覺還是需要再調(diào)教下，尤其過減速帶，蹦過去的感覺。后排沒有做過，前排駕駛位高速不會感覺累，也沒有覺得座椅硬。
操控：
車很優(yōu)雅大氣，耐看，中庸之美。
油耗：做工精細(xì)！但用料還是略顯一般
舒適：高
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逸動經(jīng)典
帝豪GL
榮威360
英朗
逸動XT
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福睿斯
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
