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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格8.56萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適 性價(jià)比高 顏值高
缺點(diǎn)：部分細(xì)節(jié)做工粗糙 比如副駕位地板突起門邊沒扣好 副駕安全帶調(diào)節(jié)卡住基本不能調(diào) 后托車掛鉤的扣沒扣好 方向盤轉(zhuǎn)到一定度數(shù)有異響 都還沒去修 這都不算啥事 手動(dòng)變速箱確實(shí)是土鱉短板 七年老司機(jī)開了800公里了還沒適應(yīng)呢 手感遠(yuǎn)不如新桑和英朗上車就適應(yīng)了
外觀：外觀大氣，前臉漂亮，流線舒暢，日行示廓燈感覺比較裝X、屁股我覺得一般，但是家里人都說挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
空間：家里沒有胖子空間完全夠用！對(duì)于艾7的空間不比緊湊型SUV差到哪里去！更何況2700軸距了，家用沒問題儲(chǔ)物空間：后備箱空間很大！但是前面儲(chǔ)物格沒有好好利用
配置：不買最好，只買最良心！
動(dòng)力：總體來說，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁！三大件，放心。
舒適：很好
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值，配置，舒適性，絕對(duì)不輸同價(jià)位合資車，性價(jià)比高！支持國產(chǎn)！
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，純市區(qū)開空調(diào)的話十多升去了，
外觀：艾七外觀前臉顏值很高，個(gè)人感覺比帝豪好，屁屁不是很喜歡，還是覺得艾5的屁股好看點(diǎn)，不過話說回來，同樣的寬度，怎么感覺艾7比艾5寬呢。�！，F(xiàn)看艾7越看越好看，挺中看的。
內(nèi)飾：硬塑料，我還能說什么呢，天熱還好，天冷了有不少處塑料件之間咯吱咯吱的摩擦聲。不過有弊就有利，這樣車內(nèi)的異味非常小。
空間：乘坐空間滿意，后備箱的開口有點(diǎn)小，但裝載能力還算滿意。
配置：裸車價(jià)87900，保險(xiǎn)購置稅上牌等全款上路98000，性價(jià)比不錯(cuò)，買之前也考慮過合資車，但國產(chǎn)車?yán)锇呤遣欢x擇！最終還是選擇了艾七
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)果斷給力，只要肯踩油門，動(dòng)力絕對(duì)源源不斷，可以暢快淋漓的體驗(yàn)推背感。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教偏向于中后段輸入，這是奇瑞一貫的套路。前期加速力度并不激烈，反而偏向于柔軟，在起步的過程中要稍微深踩一下油門才會(huì)體會(huì)到快速起步的樂趣。
操控：
操控不錯(cuò)，以前開M1，車小，可以到處鉆！開這車也可以到處鉆！方向盤沒有虛位，不錯(cuò)！離合器有點(diǎn)低，可能是我自己沒習(xí)慣，熄過幾次火！
油耗：目前跑了1300公里了，多數(shù)時(shí)間開空調(diào)，其中高速200多公里一共加了715元油錢，顯示還可以跑450公里，油耗還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在還在磨合期內(nèi)，磨合期過后應(yīng)該還會(huì)低些
舒適：車子的舒適性有充足的保障，一是空間保障，二是懸掛保障，三是設(shè)計(jì)的質(zhì)感，這三點(diǎn)在小七身上都得到了很好的融合�？臻g妥妥的，偏向舒適性的懸掛調(diào)教保證了車子在顛簸路段也能夠游刃有余，車子的乘客并不會(huì)有太大的反應(yīng)。在設(shè)計(jì)質(zhì)感方面，奇瑞也是做得很到位，只要是手能觸摸到的地方和眼所能見到的細(xì)節(jié)都打磨的很不錯(cuò)，這一點(diǎn)真的是令人刮目相看。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀示寬燈，側(cè)面好看，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的還可以，媳婦喜歡就好。
缺點(diǎn)：后面沒有空調(diào)出風(fēng)口
外觀：外表就是第一感觀，越看越喜歡！
內(nèi)飾：可以，就沒導(dǎo)航
空間：安了兒童坐墊，后排還是可以坐三人
配置：高，相當(dāng)高
動(dòng)力：本人溫柔駕駛，cvt變速箱大部分情況還是平順的，滿意。
操控：
CVT自動(dòng)擋操作順暢，一般很少出現(xiàn)頓挫感；方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪；車內(nèi)按鍵反應(yīng)靈敏，操作起來很方便。
油耗：可能剛開始吧，也沒太注意，表顯十個(gè)油。
舒適：懸架還是挺舒服的，過井蓋，減速帶都沒有太大震動(dòng)
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大氣的外觀，本人外貌協(xié)會(huì)的，對(duì)艾7的顏值還是比較滿意，見過的人也都說這車漂亮，想不到自主車也可以設(shè)計(jì)得這么圓潤啊有木有！特別要贊一贊土鱉在車漆選用上的用心，我的是烈炎紅，漆面非常光亮，可謂光可照人，把其他好多牌子紅色的車子都比得黯淡失色，哈……
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，費(fèi)用
外觀：耐看，非常耐看。尤其是烈焰紅，大型停車場停車后在隊(duì)列中絕對(duì)出彩，并且紅色是金屬漆更耐用。由于所在小區(qū)停車場車位劃分過窄，車身側(cè)面被別的車開門時(shí)刮蹭過多次，除了一處力度過大傷及底漆看到小點(diǎn)外，其他幾處留下的都是對(duì)方車門上的車漆，沾水擦掉后又看到本身的騷紅，竊喜。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響 2014年12月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《物有所值》
空間：2700的軸距，1826的車寬，絕對(duì)是A+的越級(jí)享受。本人身材不高，長得對(duì)不起祖國，調(diào)好座椅后，后排空間翹個(gè)二郞腿完全沒問題。最值得一贊的是豐富的儲(chǔ)物空間，不僅數(shù)量多，而且設(shè)計(jì)合理，必要的東西基本都是隨手就能拿到。像插卡口，上高速、入停車場非常方便，后座中央扶手兩個(gè)杯座深淺合適，后排乘客待遇因此提高不少。
配置：性價(jià)比高。個(gè)人覺得很多人錯(cuò)誤地理解了性價(jià)比的概念，僅僅把價(jià)格高低作為標(biāo)準(zhǔn)。我認(rèn)為作為奇瑞第二代車系中首推的艾瑞澤7，用料及配置上確實(shí)有很多值得稱道的地方，也是我出手cvt魔力致享的原因。這里不一一表述，相信很多艾7車主有此感受。
動(dòng)力：起步時(shí)動(dòng)力感覺不夠，過40碼提速還是可以的 ，不知不覺就上到80碼
操控：
新車沒怎么敢霍霍，但是指向挺好的 電子助力的沒怎么使用的習(xí)慣 因?yàn)樽胃?能看見前機(jī)艙蓋子 所以轉(zhuǎn)向什么的沒有壓力 想走就走 剛才特意開出去試了一下子 感覺電子助力略微有點(diǎn)發(fā)悶 回饋力度偏大 如果是單手握方向的話不怎么順手 但是愛妻的方向盤手感巨好，正常的坐姿 3點(diǎn)9點(diǎn)方向握方向盤的話 操控一流 感覺相當(dāng)?shù)耐昝?/span>
油耗：因?yàn)橐幌溆投紱]有用完 實(shí)在沒什么說的 目前表顯7個(gè)，加了330元的93號(hào) 行駛350公里 油表還有一半不到。
舒適：同事坐我的車夸我開車夠穩(wěn)夠順，其實(shí)也有cvt變速箱的功勞，提速變速?zèng)]頓挫感，平順性好，大大提升了乘坐舒適度，后獨(dú)立懸掛值得稱道。個(gè)人認(rèn)為座椅軟硬程度適中，甚至略偏硬，腰部支撐很好，之前有趟回老家連續(xù)開車2小時(shí)，接上老媽后又繼續(xù)開了1個(gè)半小時(shí)去一個(gè)景點(diǎn)游玩，完全沒覺得累，平時(shí)暈車的老媽更是開心地說坐我的車一點(diǎn)都沒問題。贊，以后可以多帶上父母自駕游了~
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀中庸，接受度高，空間大，畢竟2.7米的軸距，操控好
缺點(diǎn)：價(jià)格比同級(jí)國產(chǎn)車貴1—2W，難道底盤好，價(jià)格就會(huì)差這么多嗎
外觀：其實(shí)我就是沖著外觀去的，4652*1825*1483，這個(gè)尺寸快趕上中級(jí)車了
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾不是很耐臟，要是黑色就更好了，
空間：坐過我車的朋友都說這車的空間不錯(cuò)，自己也覺得可以，后面3個(gè)胖子也不顯的擠，.
配置：性價(jià)比一般，可能是這車比同級(jí)車都貴的原因吧
動(dòng)力：家用還是能夠滿足需求，起步有點(diǎn)肉，畢竟1.4T的車身自重，咱也不能太貪心，
操控：
目前開著很順手，沒感覺有什么不好的，
油耗：車上顯示綜合油耗7.2，.自己試過幾次，五毛左右，不錯(cuò)啦
舒適：由于很少走爛路，用了一個(gè)月感覺還好，有一次朋友坐我的車說這車的底盤好，感覺很穩(wěn)，就是車內(nèi)噪音有點(diǎn)高，也許是國產(chǎn)車的通病吧，希望奇瑞以后有所提高，
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅包裹性好，乘坐舒適；轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操縱輕便；行李箱用氣彈簧支撐，絕對(duì)的靠譜，10萬以下的車輛中，僅發(fā)現(xiàn)奔騰B50是這種結(jié)構(gòu)；發(fā)現(xiàn)艾瑞澤7的供應(yīng)商平臺(tái)確實(shí)不錯(cuò)，減震器是薩克斯的、制動(dòng)系統(tǒng)博世的、安全帶是奧托立夫、電子扇是博世。。。非常好！整車工藝處理地非常不錯(cuò)，加裝胎壓監(jiān)測(cè)時(shí)，需要把A柱下護(hù)板掰開，里面的拉索固定、走向，以及地毯的結(jié)構(gòu)，都非常精致，看得出，艾瑞澤7是花了心思和功夫去打造的一臺(tái)車。
缺點(diǎn)：后排中間無頭枕，又省不了多少成本，無法理解，該慷慨的地方反而小氣。兩個(gè)前大燈都有水氣，大燈的密封性不好。換擋桿掛檔位的時(shí)候有很大的聲音，不知道是結(jié)構(gòu)問題還是新車沒磨合好。
外觀：滿意。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾很好。
空間：空間非常大，過年后排坐三個(gè)大人三個(gè)小孩，都不在話下。
配置：做的不錯(cuò)，覺得比比亞迪還好。
動(dòng)力：動(dòng)力偏弱，低速扭矩偏小。
操控：
轉(zhuǎn)向和制動(dòng)滿意。
油耗：目前油耗滿意。
舒適：舒適性滿意，除了后排中間無頭枕。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，空間，懸架，安全性
缺點(diǎn)：備胎不是全尺寸，價(jià)格各地差異太大
外觀：前臉，側(cè)面都挺好，尾部燈白色少一點(diǎn)更好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)的起價(jià)格，中控雖然是塑料，但紋路不顯得廉價(jià)，經(jīng)常接觸的是皮革，宣傳的是環(huán)保材料，車?yán)餁馕逗推渌嚤却_實(shí)小不少
空間：空間大，我們家人都不瘦，本人1.76，170斤，過年五個(gè)大人一個(gè)六歲孩子不擁擠，
配置：性價(jià)比自認(rèn)為比較高了，雖然沒有esp，導(dǎo)航，后視鏡加熱，但對(duì)我來講，有倒車影像和雷達(dá)，有天窗，夠用了，家用不激烈駕駛
動(dòng)力：一擋有保護(hù)裝置，再踩油門也快不了，2擋以后加速杠杠的，1.6家用夠了，沒有肉車只有肉人，在山里老鄉(xiāng)把面包都開的嗷嗷叫
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定性挺好，100碼不漂，急轉(zhuǎn)并線有信心
油耗：油耗可以了，1350車重，感覺一般市區(qū)實(shí)際8.5到9個(gè)，回家國道降到7.1
舒適：跟奔馬，面包和同級(jí)車比，愛妻舒適性挺好，過年回家3個(gè)小時(shí)路程不累，座椅包裹性還可以，最主要親自感受，跟軒逸比還是有點(diǎn)差距
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是整車的外形了，屌絲也可以高富帥的，還有夠用的配置了。
缺點(diǎn)：整車的接縫有點(diǎn)過大，雖然材質(zhì)厚但是漆面感覺蠻薄的，洗車被水管擦下就留下痕跡了哎，有些膠都不飽滿。還有就是動(dòng)力了市郊絕對(duì)夠用，上山的就不夠強(qiáng)勁了 提速真的慢。。。。。。
外觀：絕對(duì)的高 大 上 加上眉燈那就完美了。
內(nèi)飾：塑料感還是蠻強(qiáng)的，前排手枕需 改成前后可以推拉的，還有就是車頂?shù)睦?拉下怎么不是180度 而是90度 不知道這樣描述 大家能理解嗎？
空間：前排頭頂可以，后排的頭頂有點(diǎn)矮些，頭發(fā)會(huì)碰到，同事SUV坐習(xí)慣了說好矮。個(gè)人覺的 座椅偏硬需改進(jìn)。
配置：性價(jià)比高（個(gè)人覺的）
動(dòng)力：沈海高速 轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過3K 動(dòng)力蠻好的，速度基本保持在100-110左右，直到我開車上班的山上那動(dòng)力瞬間是打擊啊。
操控：
高速穩(wěn) 提車回來相當(dāng)穩(wěn)，檔位切換有點(diǎn)澀，還有個(gè)就是方向居然是液壓1.5T全系電子很不公平。
油耗：目前還可以接受啦，希望一直這樣就蠻好的。
舒適：家人就老爸坐下 說還行 我跟奧迪比較 那人家好安靜啊。
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逸動(dòng)
帝豪GL
榮威360
英朗
逸動(dòng)XT
速銳
福睿斯
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
