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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置合理，10萬元的車子熱成型鋼的用量足，而且8個氣囊，ESP，獨立懸掛，我不認為還有哪個同價格的車有這樣的配置。
缺點：異響,中控過坑有異響
外觀：耐看，時尚，銀色很低調(diào)
內(nèi)飾：米色，太陽下不容易吸熱，家庭的內(nèi)飾，ld喜歡。米色溫馨，不像黑色的感覺很壓抑，坐久了會受不了
配置：由于發(fā)動機存有異響，性價比一般。如果能解決發(fā)動機異響問題，性價比則可評為“良好”。
動力：行
操控：
精確！但是方向盤偏重 ~~ 和之前的QQ比，呵呵
油耗：家和單位都在四環(huán)，直線距離五六公里，經(jīng)常都是車剛熱就到地方了，路況也不是太好，油耗9.5左右。不算低，一般水平吧。高速表現(xiàn)不錯，最低跑過5.9。
舒適：良好。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 陽江
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣穩(wěn)重、操控性好、鈑金工藝好
缺點：屁股不是很好看
外觀：這個東西每個人有每個人的口味，我個人很喜歡
內(nèi)飾：上深下淺的配飾很居家溫馨，本人倒不是很喜歡全深色的內(nèi)飾
空間：夠大，乘坐舒適
配置：非常高，目前因為交通狀況不好，影響油耗的評估，其他方面都非常優(yōu)秀。
動力：CVT+1.6在市區(qū)動力足夠，高速超車也毫無壓力
操控：
非常穩(wěn)，非常穩(wěn)，剎車點頭很小，有一種稍微下頓的趕腳，非常有信心。
油耗：市區(qū)接送小孩，爛路到工地，10個左右，
舒適：車門很扎實，做工超過很多合資車，懸掛也不錯，過坎和減速帶的時候比較穩(wěn)，聲音也好聽。高速上跑到100很穩(wěn)，而且噪音控制也做的不錯，卡槽、后排的扶手設計的很合理
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購買時間2013年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準非常好駕駛，新手的話上CVT更好，上手很容易的。
缺點：這么高的配置，中控升降玻璃竟然沒有背景燈，不差這點吧。
外觀：外觀很大氣，服合我的胃口。
內(nèi)飾：做工比較精良，尤其是門把手軟皮包裹，手感較好。遺憾的是全系方向盤沒有真皮包裹，中控面板材料較硬。
空間：夠大，夠氣魄
配置：高配一般。
動力：跑起來以后還行，起步的時候動力一般。高速上提速的感覺要好很多，可能跟車輛的cvt變速箱特性有關
操控：
不錯，就是方向盤電子助力不太自然。
油耗：磨合期9.1升市區(qū)已經(jīng)基本滿意；
舒適：還不錯，駕駛感覺良好，駕駛坐包裹性比較強，這個是比較滿意的地方，就是米色皮革座椅很容易臟，呵呵、、、我是不是有點懶。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全。
缺點：無
外觀：外觀越看越喜歡我買的黑色的看起很高端大氣
內(nèi)飾：做工看著不錯，用料不太厚道，最起碼加個搪塑工藝啊，現(xiàn)在還有異響沒找到原因
空間：上面選項已經(jīng)選了，最滿意之一了，覺得不論是前排還是后排都很寬敞，很有B級車的范，總之只要你不是大姚那樣的，本車空間都能滿足你。唯一不是很好空間表現(xiàn)的,就算是副駕駛座了吧.座位偏高了點,上車時容易碰到頭.
配置：過得去
動力：動力一般般 給我用夠了 啊
操控：
還得說說方向盤 就是重了 不知道是什么原因 要是女生開的話 估計 手會酸
油耗：目前磨合期有點高，不過也正常，等磨合結(jié)束后在看看。
舒適：舒適性很不錯，音響相當給力，電動調(diào)節(jié)座椅很高大上！
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程366公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，乘坐舒適，獨立懸掛調(diào)教的剛好，軟硬適中，過彎過坎很穩(wěn)；內(nèi)飾環(huán)保，基本沒什么味道。
缺點：漏過水，補過到現(xiàn)在還沒有查看是否還漏。行速加速時稍大，胎噪聲音不小。
外觀：大氣，好看
內(nèi)飾：溫馨
空間：我1.75米，我的駕駛員1.82米，主駕調(diào)整好對后排影響很小，2.7米的軸距的車不少，但是后排空間似乎都不如艾7，后備箱可以比例放倒，后箱也很平整，很突出的表現(xiàn)！只是后排中間沒有靠枕，坐中間不舒服。
動力：動力一般般 給我用夠了 啊
操控：
低速電子助力有點輕，高速各方面不錯，這車是為國道和高速生的。
油耗：油耗還可以吧，畢竟我上班的那條路基本上不堵車，除了紅綠燈，就是暢通無阻
舒適：OK
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：加速1800轉(zhuǎn)呼嚕聲
外觀：高端大氣上檔次，雜看都是一部好車，符合中青年的審美。男女皆宜。
空間：很大
配置：我覺得還不錯 畢竟esp 6個安全氣囊 后多連桿懸掛 胎壓都給你了
動力：動力沒有傳說中的那么差，家用完全夠用了。滿載，開空調(diào)，提速上坡沒感覺動力不足。綠燈亮起時，能快速起步走人。家用車又不是F1，要那快的速度干嘛？就是急加速時，聲音確實有點不好聽。
操控：
良好，120速度急變線，妥妥的
油耗：8.5個油算不錯的呢，因為我基本上都是市區(qū)路段。
舒適：舒適性很好，過溝溝坎坎，覺得底盤濾震很好，既不綿軟，也不硬梆梆的，當然坐在后排還是有些偏硬。皮座椅坐著也挺舒服，包裹性不錯，個人挺喜歡的。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車外觀內(nèi)飾性能表現(xiàn)非常均衡，沒有明顯缺陷，符合大多數(shù)人審美和用車習慣
缺點：后尾造型，為什么不能用ALPHA 7展車尾燈籽
外觀：白色的更加好看點，別的顏色感覺差點。
內(nèi)飾：中控整體部局簡潔合理,使用起來方便易上手.覺得略欠缺一點的是中控上邊使用的是硬塑料,容易產(chǎn)生異響;前排扶手箱能做成前后伸縮就更好用些.
空間：空間很大，很不錯。
配置：對于艾瑞澤7 這款車這個價 值得 不貴 是我自己的看法
動力：還好，舍得加油起步還是很快的。
操控：
不知道怎么評價，天天開貨車，再開這個當然不錯
油耗：高速油耗低5.6左右,市區(qū)高 10l左右.
舒適：普遍反映座椅偏硬。但因為我是致享款，電動座椅，有腰部支撐，舒適性還是不錯的。
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購買時間2013年10月
購買地點江西 宜春
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，這車重能有這油耗絕對讓人滿意。
缺點：低速時的加速聲音還是有點大，跑起來就好多了，如果切換成手動模式會改善一點！多媒體支持的格式也少了點。
外觀：相當有回頭率
內(nèi)飾：上深下淺的配飾很居家溫馨，本人倒不是很喜歡全深色的內(nèi)飾
空間：夠大，夠氣魄
配置：仁者見仁了。個人覺得性價比中等偏上，國貨精品。
動力：1.6排量的夠用了，當然能出渦輪增壓的更好。
操控：
方向的操控很好很精準,指那打拿,沒有虛位,路感很強,方向盤轉(zhuǎn)向力度剛好,不輕不重.
油耗：新手沒滿1000公里，講油耗意義不大，再說了1.4T的車重加自動擋，這車的油耗我還是能接受的。。。。。。
舒適：座椅的腰部支撐性較好，座椅的軟硬度適中，長途駕駛不感覺疲勞。
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格11.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣、舒適、安全是最有吸引力的優(yōu)點！
缺點：別人總說它的問題多
外觀：外觀時尚，開出去，要是不說牌子，人家以為進口的。
內(nèi)飾：做工比較精良，尤其是門把手軟皮包裹，手感較好。遺憾的是全系方向盤沒有真皮包裹，中控面板材料較硬。
空間：太好了，朋友都說感覺跟B級車差不多
配置：超高呀,除非你是牌子控,這個車就是性價比高端.
動力：動力夠用，多加些油也有推背感，CVT車子很適合于穩(wěn)重駕駛的人，100-130公里小時沒有超過3000轉(zhuǎn)，在高速路行駛非常有后勁。
操控：
很好
油耗：一般。車身重，市區(qū)里跑油耗在8.5個，這個可以啦。高速時在6。2個左右，另外電腦顯示的油耗確實比實際油耗要低半個吧。
舒適：非常的舒服 獨立懸架還真給力
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自主車的標桿車型，購買艾7也是比較偶然，看的車其實不多，可以說自主車里能讓人眼前一亮沒有模仿影子的車，唯艾7莫屬了，空間也在同級車非常具有優(yōu)勢。
缺點：4S店服務太差勁了，詳情請看我的吐槽貼。新車車窗裝飾條就有點脫膠了，而且行李箱液壓桿無法支撐起后備箱蓋子，需要手動打開。
外觀：還不錯
空間：空間很大，特別是后排
配置：個人覺得性價比很高。
動力：完全沒感覺到肉，家用絕對足夠，加速也很平穩(wěn)，超車只要舍得踩油門也是很輕松的。
操控：
不知道怎么評價，天天開貨車，再開這個當然不錯
油耗：油耗低于我的預期，碼表是6.9，實際不到7.5。也許是我在市區(qū)跑得少，常在效區(qū)跑得多的原因。
舒適：獨立后懸掛，比我旗云扭力梁的強的很多。
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