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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：除開奢華裝備，基本轎車上該有的安全、行駛相關(guān)設(shè)施都齊了，而且都是比較先進(jìn)的
缺點：2·3檔起步太肉。
外觀：沒得挑啊，這是國產(chǎn)車在同價位里的賣點了
內(nèi)飾：說實話，1.6DVVT的發(fā)動機(jī)拉著1.35噸的車子確實是有點顯小了，有點小馬拉大車的意思，要比急加速要比爬山坡那是有點力不從心了，可是這要看你的駕駛習(xí)慣了，比如像我習(xí)慣了駕駛QQ時的輕踩油門緩加速再加上適當(dāng)?shù)臋n位配合，我覺得到后期動力還是源源不斷的。如果想找推背感覺的，我想如果犧牲油耗還是能夠做到的。
空間：操控很好指向精準(zhǔn)，而且過爛路，和溝坎時底部傳來的聲音很整的蹦蹦聲，和我朋友的雅閣一樣
配置：這車重量都快趕上中級車了，油耗這個數(shù)我還是非常滿意的
動力：座椅偏硬，包裹性一般，需要加強(qiáng)，整體還不錯
操控：
外觀大氣，獲得大多數(shù)人的贊揚
油耗：簡單，但適用性很高。儲存空間也多。不過儀表盤的飛筒狀設(shè)計，時尚是時尚，但適用性不咋的。
舒適：性價比很高，同價位相比很出眾，艾7已是我第二臺奇瑞車了。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很舒服，特別是雙炮筒的儀表盤真的很國際化。操控自主最強(qiáng)，不遜大眾！懸掛很整體，比看�？怂瓜冗M(jìn)！中控大屏很好用。頂配的很爽�。。�
缺點：動力偏弱，上陡坡及超車油門踩到底動力輸出很綿軟
外觀：空間很OK，176cm的個坐的蠻舒服的，副駕駛位也很寬敞，比朋友的尼桑天籟更舒服。后排坐3大人不覺的擠。后備箱夠大。
內(nèi)飾：加速比較平穩(wěn)，對于追求推背感的同學(xué)來說，可能略顯平庸，但已足夠家用了。
空間：還好
配置：3000公里前一直顯示6.7，3800公里首保夠拉了高速后逐步下降，現(xiàn)在表小時6.3，實際我算過多了0.3的油耗，表顯示6.3油耗實際6.6。就平時鄉(xiāng)鎮(zhèn)路上，很少去城里上堵車路。
動力：整體舒適性不錯，好路就不說了，爛路過濾的也很好
操控：
符合大多數(shù)的審美觀念，裝配工藝也有很大的提升，比一些合資車還要強(qiáng)。
油耗：感覺比較適合我這樣年青的人，真皮坐椅坐著挺舒服，不過中控是硬塑料有點掉檔次了，可能是因為成本控制吧！
舒適：買愛妻看好的就是她的性價比高。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格9.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重，速度上到100以上，車子穩(wěn)定舒適，操控靈活。
缺點：無一鍵升，幸好有一鍵降。
外觀：滿意很滿意，特別是后面坐的舒服！
內(nèi)飾：是他么誰說很肉的？害得我去試駕了三次，就怕動力不給力！結(jié)果，最后一次一個人去的，銷售說這次你猛點不把性能跑出來你還會糾結(jié)！去之前還在考慮要不要明銳，試駕后覺得sb才去花這冤枉錢！這么說吧手動擋120輕輕松松就上去了，還開著空調(diào)！
空間：方向盤轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，偶爾有時會跑偏
配置：新車還未出磨合，市區(qū)油耗相對較高，9個左右，但高速上非常省油，我200元的油能跑450公里。
動力：挺舒適的，就是懸架有點硬，過減速坎的時候有點顛，但是整車很厚道，沒有像日系車一樣散的感覺，底盤調(diào)教的很好，在自主品牌里應(yīng)該是最好的了，很欣喜，看到奇瑞的巨大進(jìn)步。
操控：
很漂亮。
油耗：內(nèi)飾的做工挺到位的，且車內(nèi)的縫隙較小，上米下黑的風(fēng)格也挺時尚的，個人感覺塑料感較強(qiáng)。還有就是中控按鍵沒有背光燈不太適應(yīng)，對我們首批車主來說比較郁悶！
舒適：高
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工扎實，厚道，主動安全方面，艾瑞澤7還配備了TPMS胎壓監(jiān)測裝置、EBA剎車輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)等電子安全裝備。被動安全同樣固若金湯，在車身結(jié)構(gòu)中的A柱、B柱、防火墻、前門防撞梁等關(guān)鍵部引入了熱成型工藝特高強(qiáng)度鋼材，還裝備有前排雙安全氣囊、前排座椅側(cè)安全氣囊及前后貫通式簾式氣囊，提供了周到的安全防護(hù)措施。
缺點：方向盤按鍵、車門按鍵無背光
外觀：家用車2700的軸距還需要說什么？
內(nèi)飾：足夠用，本人沒暴力開車的習(xí)慣，高速加速平穩(wěn)，從60到130碼很輕松，速度不知不覺就上去了。
空間：很方便，方向指向清晰，很靈活
配置：油耗中規(guī)中矩，畢竟車子較重。
動力：還可以，座椅感覺稍微有點硬，不過還是可以接受的。
油耗：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響
舒適：還可以
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8297公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，說尾燈怎么難看也沒看出來。
外觀：緊湊型車中已經(jīng)相當(dāng)大了
內(nèi)飾：比較滿意,舍得給油提速還是不錯的,尤其上了2000轉(zhuǎn),不過還是能明顯感覺到加速肉,但對一輛家用車,足夠了.
空間：好象方向盤力度與速度有關(guān)，指向精準(zhǔn)，越開越順手。致享的倒車輔助很好用，讓我瞬間變倒車高手。檔位一般吧，沒什么特別之處。
配置：國道、省道5.9L/100km， 高速6.3L/100km 市區(qū)10.0L/100km 平均7.3L/100km，此次至九寨溝單程766公里平均油耗為6.9L/100km；
動力：最長駕駛時間是4小時，感覺沒什么不適的。座椅做著挺舒適的，估計一直坐我那小貨車的緣故，只要是個小車都感覺舒適著呢，進(jìn)步快是因為起點低嗎哈哈。
操控：
外關(guān)大氣，自己喜歡沒得說了
油耗：內(nèi)飾一般吧
舒適：作為一款10萬以上的車型來說，具備獨立懸掛、ESP、六安全氣囊等等相關(guān)配置，已經(jīng)屬于比較劃算的，但考慮到目前自主的品牌價值，只能說該車的性價比在我的可接受范圍之內(nèi)。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，絲毫不遜于合資車。操控性良好，出色的底盤保證了它在坑洼路段的平穩(wěn)。安全方面，因為我的是高配，所以應(yīng)該有的都有了，所以很不錯。
缺點：品牌影響力還不夠，國人對自主品牌的認(rèn)可度還不夠高。
外觀：空間還是不錯的，不論是乘坐空間還是儲物空間，完全夠用。同級別車不敢說空間最大，但絕對夠舒服，夠用!
內(nèi)飾：艾7的動力差了點,起步有點肉,
空間：比較穩(wěn)，跑高速速度起來后很穩(wěn)
動力：舒適性對我這樣要求不高的人來說很滿意了，座椅稍有點硬，但是不影響乘坐舒適度，尤其是長途乘坐，個人感覺還比軟座椅還強(qiáng)。
操控：
前臉很好看，側(cè)身也不錯，本人覺得屁股小了一些。不過整體越看越好看，每天停樓下，沒事的時候都要多看一眼，哈哈。
油耗：淺色內(nèi)飾，我不是太喜歡，但是當(dāng)時訂車的時候就沒有黑內(nèi)，我一直中意黑內(nèi)
舒適：性價比，感覺不如逸動，比亞迪高些，但是試駕后綜合比較，覺得還是決定購買艾瑞澤7，雖然貴點，但是做工，還有機(jī)械操控感還是要超過逸動，和比亞迪速瑞，車?yán)镆不緵]有味道。
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購買時間2002年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5930公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很大氣，很穩(wěn)，棕色的也很靚。
缺點：起步動力弱，急加速聲音大
外觀：很大，一般家庭用足夠了，后備箱也很大！
內(nèi)飾：目前只有1.6L排量的發(fā)動機(jī)，選擇余地小，但日常使用絕對夠用，中高速加速有力，超車輕松，速度快，高速最快跑過150，不足的是山區(qū)道路滿載爬陡坡略顯吃力，不過這種情況很少遇到。
空間：操控很好，我這邊山路很多，彎多路窄，轉(zhuǎn)彎的時候車輛很容易操控。
配置：目前里程太少，暫時看不出來，從最近駕駛觀察中控顯示來看，油耗應(yīng)該是比較合理的，長期是可以控制在7~8L/百公里。
動力：整體偏舒適。
操控：
很漂亮。
油耗：內(nèi)飾還行，我看說明書上說是有10個安全氣囊，但是不曉得是不是真的，要是是真的，那就太巴適了，至少安全第一嘛，音響效果很不錯，在外面至少是聽不到的。有一點不好的是，我拿到車后沒看到與車門關(guān)門處的隔門膠圈，有松動，一開門就松動，但是去4s店一哈都解決了。要提醒一哈提車的朋友。不要被銷售員誤導(dǎo)，還是要觀看仔細(xì)了。
舒適：看別的車不多，跟合資比性價比不錯
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購買時間2014年04月
購買地點河北 保定
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，行駛穩(wěn)定。
缺點：車窗按健無背光，導(dǎo)航太爛，急加速噪音有點大。
內(nèi)飾：換成1.8自吸估計能賣瘋了，1.5T枚開過，看過車友的，估計很能造。
空間：操控性很好，方向很準(zhǔn)確。沒開過更好的車了，不知道bmw的操控性能。單純的和A3 旗云比很好了，底盤很好，急剎車的時候會有點點頭可以接受。
配置：還行吧，畢竟這么重的車，可以說是合理的
動力：比不上日產(chǎn)的軒逸 但是不顛
操控：
鈑金比較滿意，均勻，前臉設(shè)計也比較大氣，透鏡一體式大燈，唯一的缺憾就是沒有上日行燈，土鱉的世界永遠(yuǎn)不懂~尾部略差一些，不過我感覺還好的， 比較喜歡菜刀式尾燈， 不過如果完全上概念款那就更帥了，土鱉的世界還是不懂。
油耗：很不錯，接縫很均勻，雖然用的是硬塑料，但是給人的質(zhì)感還是很不錯的，可惜買的太早沒有等到黑內(nèi)。
舒適：當(dāng)初買車的時候，優(yōu)惠較少，也不太懂。覺得價格稍微有點高，畢竟我買的是手動頂配。低配和中配的價格我覺得已經(jīng)很好了，畢竟一分價錢一分貨，要是再便宜，我估計這么大的車子，這么好的用料，也不太可能了。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗超省，平均下來不到0.45元/公里
缺點：佳通的輪胎老是卡石子，每天都要清理石子，要是不清理，開車的時候就會有吱吱吱的響聲，聽著就煩，手動擋齒比好像有點不太合理，5檔高速120碼要3500轉(zhuǎn)，140碼要4000轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速太高，油耗明顯較大，最好再增加一檔，變?yōu)?檔手動，呵呵，這樣就等省油了
外觀：跟其他同檔次車的比較中，可以明顯看出艾瑞澤7的空間非常讓人滿意，后排空間完全沒有局促感，坐乘較為舒適。
內(nèi)飾：目前只有1.6L排量的發(fā)動機(jī)，選擇余地小，但日常使用絕對夠用，中高速加速有力，超車輕松，速度快，高速最快跑過150，不足的是山區(qū)道路滿載爬陡坡略顯吃力，不過這種情況很少遇到。
空間：不錯,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),剎車很線性,駕駛起來很有信心
配置：提車700公里的時候跑了趟西昌和瀘沽湖，最低到過5.2L，現(xiàn)在表上顯示6.3L，實際估計在7L上下。
動力：底盤穩(wěn)當(dāng)，挺好的，真的挺好的�。�
操控：
外觀很漂亮，我買紅色的，靚麗，很滿意，耐看。
油耗：中等偏上水平
舒適：自主車最好的就是性價比
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：自身提高速度，達(dá)到一種新的水平和境界
缺點：不能選裝esp只能高價購買最高配
外觀：得益于長軸距的后排空間格外寬敞；人性化程度上，艾瑞澤7不僅達(dá)到了奇瑞以往車型前所未有的程度，即便與合資品牌在內(nèi)的同級車型相比同樣出類拔萃。該車根據(jù)J.D.Power關(guān)于最常被帶入車內(nèi)的20項物品的調(diào)查結(jié)果，在車內(nèi)布置了多達(dá)30余處儲物空間。
內(nèi)飾：1.6L要求不高，剛好家用吧。
空間：這一點我想說，我沒有人車合一，反而是，我能控制的了這輛車，一般我都是開高速，可操控性能非常好，速度快起來，方向盤很重，就像我身上被穿著盔甲，被保護(hù)著一樣，風(fēng)很大的時候開著窗，再也沒有了開面包車要被吹飛的感覺，很穩(wěn)，像父親的懷抱，很踏實！
配置：和工信部發(fā)布的很吻合；
動力：很好。底盤很穩(wěn)�？臻g大，后排得別安逸（不過本人專職司機(jī)沒體會到，老婆大人和孩子都說好）
操控：
那真是沒的說。超漂亮。大愛。
油耗：顏色搭配不錯，沒有什么氣味，非常滿意。
舒適：我選的是手動頂配，該有的都有了，雖然比長安悅動貴了點，但是感覺還是蠻有性價比的。
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