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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過(guò)高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3055公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：提速太慢了，還有就是掛2檔的時(shí)候感覺(jué)比較澀，而且聲音有點(diǎn)難聽(tīng)，其他檔位還比較順，倒檔偶爾也會(huì)掛不上 。還有就是胎噪太大了，影響舒適性。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，他們說(shuō)冬天的聲音都大。今天，和同事的起亞福瑞迪比了比怠速聲音，福瑞迪的聲音真大，完全感覺(jué)不到艾瑞澤7也在怠速運(yùn)行。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后輪異響， 中控異響，我的是1.6的 起步肉 減震比較硬 ， 如果可以的話， 我還是， 建議工程師可以調(diào)教軟點(diǎn)， 咱們畢竟是多連桿獨(dú)立懸掛，可是坐上去就不是那樣舒服
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