一鍵砍遍全城
購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:拉風(fēng)的外觀顏值,內(nèi)飾設(shè)計簡約時尚,后排腿部空間,mpv后備箱的設(shè)計擺大件方便,cvt的換擋平順無頓挫,低轉(zhuǎn)速的加速能力
缺點:減震硬,過坑很顛!底盤和發(fā)動機隔音不好,車速60一下還不錯,過60就明顯了!還有看不到車頭,剛開始開的時候很不習(xí)慣,其實A柱感覺上不擋視線,其實還真的挺擋視線的,轉(zhuǎn)彎時候要多瞭望。后視鏡無加熱,雨天很愁人!整體感覺略顯單!還有就是雨刷器真心不咋滴,雨刷器升到最上方的時候與A柱還有大概6厘米的距離掛不到,如果風(fēng)擋很臟的情況,灰塵就都堆積到A柱旁邊,嚴重影響轉(zhuǎn)彎的視線,還有就是手扶箱短了一點,還部能調(diào)節(jié)前后及高度,駕駛時候,胳膊智能搭上一點點,而且空間還小,感覺有點雞肋了。沒有日行燈,將近20W 的車了這個小功能還部給標(biāo)配,后改的日行燈匹配度都不是很好,有縫隙。
外觀:其實外觀我最喜歡的是CRV,如果不是因為內(nèi)飾太差(自從看了3008的中控,就非常重視中控了),可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了,杰德的外觀,除了車屁屁比較喜歡,其他方面我還真沒什么感覺,純粹個人觀點,大家別介意啊。
內(nèi)飾:前面已經(jīng)說了不少,喜歡杰德不是因為外觀,主要是因為中控,包括內(nèi)飾,和空間。杰德的中控還是設(shè)計的挺不錯,特別是“儀表器”,挺科幻的,配置、做工都還挺不錯,還有就是,后排那個扶手和杯座的設(shè)計,真的是大亮點。
空間:空間我給滿分,買了杰德,在也不用去借朋友的皮卡啦,把后排放到,拉過洗衣機,拉過床架子,拉過空調(diào),放得滿滿的,只要物品不大不擔(dān)心裝不下,下次試試裝下我的小電驢。朋友坐我的車,都說杰德后排坐的好舒服,空間大。
配置:本地的優(yōu)惠太少了,只優(yōu)惠1.2萬,一度讓我打算放棄杰德了。因為我看到論壇上好多優(yōu)惠2萬的,就跟3008一樣,如果不是因為優(yōu)惠太少,可能就已經(jīng)買了。不同的是,剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個網(wǎng)上8.5折的活動,車身價直接打8.5折,直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此,我放棄了原來中意的馬德里金(網(wǎng)站上沒有這個顏色可買),在沒看過真車的情況下,直接訂了絢晶紅的豪華尊享版(只有這個顏色有深內(nèi)飾),算起來17.38*0.85=14.77萬,一下子優(yōu)惠2.6萬,性價比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個絢晶紅挺不錯的,其實應(yīng)該是深橙色,不是紅色。
動力:80內(nèi)加速超車沒問題,感覺過了80加速出不明顯了,只聽到發(fā)動機聲音車沒怎么動!沒試過s檔和eco模式!才開了500多公里,之后跑多了再來分享!這個地方更正下,今天發(fā)現(xiàn)不知道誰把我的ECO模式一直打開的我說怎么動力不是很好呢,關(guān)閉了之后動力不錯還是有點推背感的,順便也掛了次S檔試驗下,一踩油門轉(zhuǎn)速立即躥升到3000左右,車子加速明顯比D檔要快,但是偶爾超車可以,估計長時間開S檔油耗就成問題了,開了10多天了 一直是ECO模式 汗啊,給小德平反 呵呵,
操控:
見好多人的評價都說指向精準(zhǔn)、操控好,我倒是持反對意見,相比原來的驪威,杰德的方向盤太輕了,輕飄飄的,感覺指向不夠精準(zhǔn)啊,沒什么信心。另外,這個車太長了,雖然我是老車手了,但是停車、拐彎什么的,還是好麻煩,只能慢慢適應(yīng)了。
油耗:目前磨合期平均8.8個油,應(yīng)該還是不錯的,等首保過后應(yīng)該還能更低!1440的車重,1.8的排量,這個油耗你還能說什么呢?原來1.6的愛唯歐自動檔 9.3個。。。。
舒適:又是跟大家意見不一致了,因為好多人說底盤偏硬,不舒服,可能我原來的驪威“很糟糕”吧,我倒是覺得杰德挺好的,有彈性,特別是由于空間大,坐著還是挺舒適的。另外,特別補充一點,杰德后座的扶手,設(shè)計的太好了,一開始我去看展車,還納悶,怎么后排中央扶手,連兩個杯架都沒有,其他車都有的。結(jié)果等銷售員一翻開座位上那個杯架,就徹底把我打動了,這太實用了,又新穎(抱歉,我見過的車不多),我老婆也超級喜歡這個設(shè)計。連我表弟都說這個感覺太豪華了。
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