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馬自達ATENZA
2013款 2.0L 標準型

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購買時間2014年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格21.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形
缺點:最不滿意的地方就是前雷達不會自動開啟,只能再掛倒檔的時候開啟,或者手動開啟。
外觀:外觀是Atenza的最大優(yōu)勢,至少我是這么認為的,老婆也有同感。Mazda十分個性的設計風格,絕對是青年人最喜歡的,又動感又時尚。都說Atenza的車頭設計有點三菱的味道,這一點我同意,開著三菱車的我覺得兩車的車頭很多設計元素上很像,一個兇猛,一個霸氣;Atenza比起三菱的鯊魚頭設計又要優(yōu)雅不少,絕對沒有三菱車那種2B青年的感覺。君越就不談了,50歲的老年車
內飾:Atenza內飾用料非常好,做工細致,軟塑料,柔軟的真皮座椅,突出的紅色縫合線,已經具備了中級家用車的水準。比起三菱的粗糙內飾強了太多,比起君越商務級的內飾相差也不大。
空間:后座兩拳頭 夠坐 后尾箱空間巨大 但前座手提箱空間小 設計過于簡單 手提箱上方也就是副座前方太高 整個前臺空間利用率低
配置:由于是進口車的關系,稅率高,沒有性價比可言,和君越差不多價格了,其實在國際市場上Atenza和Lancer定價差不多,在美國價格賣這么低,相比同級車質感又那么好,怎能不火?在中國就算了,談價格傷心。
動力:需要說明的是美國銷售的新馬六均為2.5L排量發(fā)動機,這使得加速比較平穩(wěn)有力,即便是上坡也沒有動力不夠的情況發(fā)生。稍微重點踩油門會有一些推背感,當然我還沒有嘗試過地板油急加速,畢竟還在磨合期。不過我相信,這車的動力不會讓我失望。此外,新的6速手自一體變速箱也非常平順,除非細心體會,否則幾乎感覺不到換擋,比起我的老626好了不知道多少個數量級。
操控: 不錯,沒有給我感覺開4.8米多的車子,很靈活。
油耗:Atenza油耗挺低的,可能是新車里程數還沒有上去的關系,相對于1.45噸的重量來說,現在的油耗低于很多緊湊型車。君越16.1L/100KM的油耗絕對是油老虎,一箱油都開不到400公里,同是中級車,Atenza油耗只有君越一半而已,按照現在的油耗Atenza一箱油能跑600公里。一箱油比翼神多跑100公里,這一點Atenza比較牛,因為車子比翼神重,想到翼神的加速能力,其實兩車就算扯平了,百公里多一升油可以忽略了。
舒適:Atenza 60KM/H以下舒適性非常好,超過這個速度胎噪、風噪、底盤震動明顯變大。這一點比翼神強很多,翼神全速域都很吵,油門重了更加暴躁,翼神怠速時40分貝都不到,又靜得離譜,這樣的設計基本沒啥用。君越的隔音很好,120KM/H以下都不覺得吵,這一點很離譜,實際測試過120KM/H才66分貝,這樣的隔音可以超過很多豪華型轎車。Atenza不一樣,超過60KM/H就變了個脾氣,作為舒適性的設計趨向,Atenza高速噪聲抑制能力肯定沒有設計好。
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