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馬自達(dá)ATENZA
2013款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀相當(dāng)不錯(cuò),回頭率高。
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿意的,想要激進(jìn)駕駛可以買(mǎi)蘭博基尼去,城市家用綽綽有余
外觀:最滿意的一項(xiàng),在前面已有敘述,就不再重復(fù)了。
內(nèi)飾:Atenza內(nèi)飾用料非常好,做工細(xì)致,軟塑料,柔軟的真皮座椅,突出的紅色縫合線,已經(jīng)具備了中級(jí)家用車(chē)的水準(zhǔn)。比起三菱的粗糙內(nèi)飾強(qiáng)了太多,比起君越商務(wù)級(jí)的內(nèi)飾相差也不大。
空間:其實(shí)我沒(méi)有多大概念,小對(duì)比一下吧。以前老爸開(kāi)B5的帕薩特(也就是上海大眾最早那一批),現(xiàn)在是GLK300,綜合對(duì)比起來(lái)看,帕薩特沒(méi)的說(shuō),默秒GLK+小A,而GLK和小A我覺(jué)得差不多的感受,雖說(shuō)前者是SUV,但是畢竟不是全尺寸的,所以小A的空間在我眼中也就是比夠用的標(biāo)準(zhǔn)好一點(diǎn),前排除了腿部支撐,其他還不錯(cuò),后排我也就試坐了下,本人172的身高還是能有一定的活動(dòng)范圍,也像某視頻里說(shuō)的那樣,后排椅子的腿部支撐不錯(cuò),坐墊伸展長(zhǎng)度夠,能比較好的全面支起大腿,從而有比較好的舒適性。
配置:進(jìn)口的小A23W8的價(jià)格相比國(guó)產(chǎn)B級(jí)車(chē)是很大的一個(gè)劣勢(shì),不少人覺(jué)得性?xún)r(jià)比不高,但是個(gè)人覺(jué)得需要理智看待,不能單單關(guān)注價(jià)格這一點(diǎn)。進(jìn)口車(chē)的做工、用料不是國(guó)產(chǎn)后能比的,而且進(jìn)口的這款2.0小A的配置很高,19吋的大腳在同級(jí)車(chē)上難以看到,若是國(guó)產(chǎn)的話應(yīng)該算是2.0的頂配了,再考慮馬自達(dá)6很可能三代同堂銷(xiāo)售,國(guó)產(chǎn)2.0的頂配的價(jià)格20W左右,3-4W的差距若是購(gòu)車(chē)預(yù)算不是很緊張并且瞄準(zhǔn)2.0排量的話,建議入手進(jìn)口小A,她不會(huì)讓你失望。
動(dòng)力:需要說(shuō)明的是美國(guó)銷(xiāo)售的新馬六均為2.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī),這使得加速比較平穩(wěn)有力,即便是上坡也沒(méi)有動(dòng)力不夠的情況發(fā)生。稍微重點(diǎn)踩油門(mén)會(huì)有一些推背感,當(dāng)然我還沒(méi)有嘗試過(guò)地板油急加速,畢竟還在磨合期。不過(guò)我相信,這車(chē)的動(dòng)力不會(huì)讓我失望。此外,新的6速手自一體變速箱也非常平順,除非細(xì)心體會(huì),否則幾乎感覺(jué)不到換擋,比起我的老626好了不知道多少個(gè)數(shù)量級(jí)。
操控: Atenza避震較硬,路感清晰,過(guò)堪干凈利落,回彈抑制得很好,轉(zhuǎn)向側(cè)傾不明顯,操控感一流。避震設(shè)定上比翼神要硬很多,可能是新車(chē)的關(guān)系,但是過(guò)減速帶時(shí)明顯感覺(jué)到車(chē)子跳躍了,完全沒(méi)有君越那坐船般的避震搖搖晃晃的感覺(jué)。方向Atenza助力最大,也就是方向最輕,同時(shí)也帶來(lái)了操控反饋不足,方向打得快時(shí)能夠聽(tīng)到電機(jī)的聲響,這一點(diǎn)很奇怪,難道電機(jī)扭矩不足了;比起機(jī)械助力的翼神聲音輕很多,因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間沒(méi)有聲響,Atenza轉(zhuǎn)向舒服了不止一點(diǎn)點(diǎn)。
油耗:搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的小A油耗是其一大優(yōu)勢(shì),根據(jù)車(chē)主群和論壇里車(chē)友曝出來(lái)的油耗,基本集中在7.0—9.0L/百公里,當(dāng)然也有更省的,還是有個(gè)別達(dá)到10L/百公里的,這和個(gè)人駕駛習(xí)慣、道路情況有關(guān),但是比B級(jí)車(chē)(特別是帶T的)大多數(shù)動(dòng)不動(dòng)就10L/百公里以上的油耗要好得多。小A入手快兩個(gè)月,因?yàn)檫t遲沒(méi)有上牌,所以跑得不多,700多公里,綜合油耗7.4L/百公里,非常滿意了,和一般1.6排量的油耗差不多啊。
舒適:Atenza 60KM/H以下舒適性非常好,超過(guò)這個(gè)速度胎噪、風(fēng)噪、底盤(pán)震動(dòng)明顯變大。這一點(diǎn)比翼神強(qiáng)很多,翼神全速域都很吵,油門(mén)重了更加暴躁,翼神怠速時(shí)40分貝都不到,又靜得離譜,這樣的設(shè)計(jì)基本沒(méi)啥用。君越的隔音很好,120KM/H以下都不覺(jué)得吵,這一點(diǎn)很離譜,實(shí)際測(cè)試過(guò)120KM/H才66分貝,這樣的隔音可以超過(guò)很多豪華型轎車(chē)。Atenza不一樣,超過(guò)60KM/H就變了個(gè)脾氣,作為舒適性的設(shè)計(jì)趨向,Atenza高速噪聲抑制能力肯定沒(méi)有設(shè)計(jì)好。
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