一鍵砍遍全城
購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形十分耀眼,萬事得汽車設(shè)計師功力非同一般;性價比很高,20多萬進口車配飾很多,該有的基本都有。
缺點:動力調(diào)教太弱,當(dāng)然舍得給油2.0排量的車加速也足矣,相比同是2.0排量的翼神,Atenza加速差了不是一點點,Atenza在3000轉(zhuǎn)的感受才能和2000轉(zhuǎn)的翼神相比,基本上和2.4老君越的加速差不多,比君越的發(fā)動機聲音輕很多,聲音更加清脆。Atenza發(fā)動機超過2000轉(zhuǎn)以后比翼神吵?傊倭艘环葸\動感,動力和外觀不相稱啊。
外觀:最滿意的一項,在前面已有敘述,就不再重復(fù)了。
內(nèi)飾:等不及國產(chǎn)而入手進口小A,除了外觀讓人迫不及待,進口內(nèi)飾的做工也是讓我下定決心的重要原因之一,做工很精細(xì),訂車時同時感受了一下老馬六和睿翼的內(nèi)飾,差距不是一點半點,希望一汽國產(chǎn)后在做工方面不要差太多。另外需要吐槽一下的就是這車的導(dǎo)航了,這是進口后在國內(nèi)加裝的,山寨的外形不說,規(guī)劃的道路也很白癡,地圖上的標(biāo)識很少,數(shù)據(jù)更新也不行,小A入手后基本就沒有用過,估計以后用導(dǎo)航的機會也很少,還不如手機百度地圖。
空間:空間給我的感覺是還OK的,我買車不是為了生意或者要接送客戶的,自己家用,小孩現(xiàn)在還沒出生,目前一家四口用車完全沒有問題,后備箱也是比較大的,主要自己裝的東西也不是特別多,呵呵。
配置:進口的小A23W8的價格相比國產(chǎn)B級車是很大的一個劣勢,不少人覺得性價比不高,但是個人覺得需要理智看待,不能單單關(guān)注價格這一點。進口車的做工、用料不是國產(chǎn)后能比的,而且進口的這款2.0小A的配置很高,19吋的大腳在同級車上難以看到,若是國產(chǎn)的話應(yīng)該算是2.0的頂配了,再考慮馬自達(dá)6很可能三代同堂銷售,國產(chǎn)2.0的頂配的價格20W左右,3-4W的差距若是購車預(yù)算不是很緊張并且瞄準(zhǔn)2.0排量的話,建議入手進口小A,她不會讓你失望。
動力:Atenza動力較弱,加速時如果不超過2000轉(zhuǎn)提速很慢,加速感受和同是AT的君越很像,因此很懷疑宣傳資料上說Atenza10KM/H以上就把液力變矩器鎖止的設(shè)定,感覺沒有鎖止,沒有齒輪驅(qū)動的直接感。君越60KM以上才鎖止,因此加速感很平滑,比CVT還要平滑,也就造成加速動力損耗大,加速很肉;翼神CVT的液力變矩器是20KM/H以上完全鎖止的,到了20KM/H以上很明顯感覺CVT開始介入,轉(zhuǎn)速馬上就壓下去了,接下來就是相當(dāng)直接的加速感,當(dāng)然加速還是比不上手動擋那么直接。
操控:
轉(zhuǎn)向比較靈敏,指向性好,即使是高速路,方向盤也不會有過重的感覺,馬自達(dá)這號稱日本的寶馬,雖說不是那么正宗的運動化,但值得這個稱號。
油耗:Atenza油耗挺低的,可能是新車?yán)锍虜?shù)還沒有上去的關(guān)系,相對于1.45噸的重量來說,現(xiàn)在的油耗低于很多緊湊型車。君越16.1L/100KM的油耗絕對是油老虎,一箱油都開不到400公里,同是中級車,Atenza油耗只有君越一半而已,按照現(xiàn)在的油耗Atenza一箱油能跑600公里。一箱油比翼神多跑100公里,這一點Atenza比較牛,因為車子比翼神重,想到翼神的加速能力,其實兩車就算扯平了,百公里多一升油可以忽略了。
舒適:Atenza 60KM/H以下舒適性非常好,超過這個速度胎噪、風(fēng)噪、底盤震動明顯變大。這一點比翼神強很多,翼神全速域都很吵,油門重了更加暴躁,翼神怠速時40分貝都不到,又靜得離譜,這樣的設(shè)計基本沒啥用。君越的隔音很好,120KM/H以下都不覺得吵,這一點很離譜,實際測試過120KM/H才66分貝,這樣的隔音可以超過很多豪華型轎車。Atenza不一樣,超過60KM/H就變了個脾氣,作為舒適性的設(shè)計趨向,Atenza高速噪聲抑制能力肯定沒有設(shè)計好。
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