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2015款 2.0T 7座兩驅(qū)豪華版

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格越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(107條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型格越 2015款 2.0T 7座兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10240公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):無(wú)與倫比的超級(jí)大空間。雖然后兩排不能全放平有點(diǎn)可惜了,但兩排放倒還是可以躺下一個(gè)成年人。再有不得不說(shuō)的頭上那個(gè)超級(jí)大的全景天窗,絕對(duì)zb神器呀。
缺點(diǎn):最吐槽的一點(diǎn) 副駕駛座位,比其他座位低了太多。導(dǎo)致副駕駛經(jīng)常性的沒(méi)人坐,那感覺(jué)真的是不適。還有主駕座位不能前后移動(dòng)是一個(gè)大敗筆。
外觀:仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智。用自己的話形容就是“小鮮肉”。個(gè)人偏愛(ài)車(chē)的尾部,圓滑飽滿的小屁屁。晚上那像眼睛一樣的后尾燈,總是讓我情不自禁的腎上素加速。
內(nèi)飾:中控真心不好看,不夠高大上。塑料感太強(qiáng),不是我喜歡的樣子。
空間:同級(jí)別的車(chē)?yán)铮臻g都是杠杠的。春節(jié)過(guò)年回家,家里做了四個(gè)位置,還拉了三個(gè)親戚。各種大箱子,小背包。擠得后排滿滿的。最贊的是,當(dāng)時(shí)帶的東西太多了。所以就把兩個(gè)小孩子放在中排,因?yàn)樾『⒆油榷,所以中排有沒(méi)有凸起,放下了兩個(gè)大大的背包。
配置:還行把,畢竟沒(méi)有認(rèn)真比較過(guò)。
動(dòng)力:絕對(duì)沒(méi)話說(shuō),雖然有2T的車(chē)身了,可是大馬路上動(dòng)力隨叫隨到,超車(chē)一下子不會(huì)給人信心不足。透漏一下,高速上上過(guò)180,還有上升的余力,本人后面怕怕就沒(méi)有接著深踩了。今晚,又試了一下地腳油。發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)了很激情的轟轟轟聲,結(jié)局就是一個(gè)總結(jié),開(kāi)ECO跟不開(kāi)ECO簡(jiǎn)直就是兩個(gè)概念。
越野: 說(shuō)到操控不得不講,“方向重力可調(diào)”這功能很不錯(cuò)。高速180依然很精確,很穩(wěn)定。就是指哪打哪的,好槍手。在操控這方面還有不得不說(shuō)的一面,巡航模式。剛開(kāi)始,一直搞不懂到底是怎么設(shè)置的。后面有天在高速上,看著車(chē)少突然蹦出了用巡航試試的想法。于是,進(jìn)服務(wù)區(qū)停下拿說(shuō)明書(shū)研究了下;在弄的明白了,返回高速趁著車(chē)少就開(kāi)啟巡航了,果然很爽一路不用腳去碰油門(mén)了。對(duì)了,一般的巡航模式只能在車(chē)少的時(shí)候用哦。
油耗:一直加97,油耗在市區(qū)開(kāi)了ECO(節(jié)油模式)一般都是在11個(gè)左右,不開(kāi)ECO的話就12個(gè)。高速油耗就好很多了,8個(gè)左右。
舒適:大大的贊,座椅都是真皮的,帶有座椅通風(fēng)功能。座椅中排沒(méi)有帶自動(dòng)放低,在這個(gè)價(jià)位有點(diǎn)坑。自動(dòng)空調(diào)很不錯(cuò),出風(fēng)調(diào)最大很給力。還有中控上的自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡,讓我從此再也不用在駕駛時(shí),被后面的遠(yuǎn)光狗搞的朦喳喳的。后備箱的感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)也是個(gè)實(shí)用的功能,免得雨后開(kāi)啟后備箱弄濕手。特別是冬天的時(shí)候,那手賊冷賊冷的。
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