一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無與倫比的超級(jí)大空間。雖然后兩排不能全放平有點(diǎn)可惜了，但兩排放倒還是可以躺下一個(gè)成年人。再有不得不說的頭上那個(gè)超級(jí)大的全景天窗，絕對(duì)zb神器呀。
缺點(diǎn)：最吐槽的一點(diǎn) 副駕駛座位，比其他座位低了太多。導(dǎo)致副駕駛經(jīng)常性的沒人坐，那感覺真的是不適。還有主駕座位不能前后移動(dòng)是一個(gè)大敗筆。
外觀：仁者見仁，智者見智。用自己的話形容就是“小鮮肉”。個(gè)人偏愛車的尾部，圓滑飽滿的小屁屁。晚上那像眼睛一樣的后尾燈，總是讓我情不自禁的腎上素加速。
內(nèi)飾：中控真心不好看，不夠高大上。塑料感太強(qiáng)，不是我喜歡的樣子。
空間：同級(jí)別的車?yán)铮臻g都是杠杠的。春節(jié)過年回家，家里做了四個(gè)位置，還拉了三個(gè)親戚。各種大箱子，小背包。擠得后排滿滿的。最贊的是，當(dāng)時(shí)帶的東西太多了。所以就把兩個(gè)小孩子放在中排，因?yàn)樾『⒆油榷蹋灾信庞袥]有凸起，放下了兩個(gè)大大的背包。
配置：還行把，畢竟沒有認(rèn)真比較過。
動(dòng)力：絕對(duì)沒話說，雖然有2T的車身了，可是大馬路上動(dòng)力隨叫隨到，超車一下子不會(huì)給人信心不足。透漏一下，高速上上過180，還有上升的余力，本人后面怕怕就沒有接著深踩了。今晚，又試了一下地腳油。發(fā)動(dòng)機(jī)傳來了很激情的轟轟轟聲，結(jié)局就是一個(gè)總結(jié)，開ECO跟不開ECO簡(jiǎn)直就是兩個(gè)概念。
越野：
說到操控不得不講，“方向重力可調(diào)”這功能很不錯(cuò)。高速180依然很精確，很穩(wěn)定。就是指哪打哪的，好槍手。在操控這方面還有不得不說的一面，巡航模式。剛開始，一直搞不懂到底是怎么設(shè)置的。后面有天在高速上，看著車少突然蹦出了用巡航試試的想法。于是，進(jìn)服務(wù)區(qū)停下拿說明書研究了下；在弄的明白了，返回高速趁著車少就開啟巡航了，果然很爽一路不用腳去碰油門了。對(duì)了，一般的巡航模式只能在車少的時(shí)候用哦。
油耗：一直加97，油耗在市區(qū)開了ECO（節(jié)油模式）一般都是在11個(gè)左右，不開ECO的話就12個(gè)。高速油耗就好很多了，8個(gè)左右。
舒適：大大的贊，座椅都是真皮的，帶有座椅通風(fēng)功能。座椅中排沒有帶自動(dòng)放低，在這個(gè)價(jià)位有點(diǎn)坑。自動(dòng)空調(diào)很不錯(cuò)，出風(fēng)調(diào)最大很給力。還有中控上的自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡，讓我從此再也不用在駕駛時(shí)，被后面的遠(yuǎn)光狗搞的朦喳喳的。后備箱的感應(yīng)自動(dòng)開關(guān)也是個(gè)實(shí)用的功能，免得雨后開啟后備箱弄濕手。特別是冬天的時(shí)候，那手賊冷賊冷的。
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