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Yeti
2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版

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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7726公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀確實(shí)非常耐看,有種越看越喜歡的感覺(jué),不容易引起審美疲勞。加速非常給力,超車秒秒種的事。
缺點(diǎn):最不滿意的便是價(jià)格,加了導(dǎo)航和黑頂,總價(jià)加了有1萬(wàn)2,4S店還很不厚道的要收PDI出庫(kù)、服務(wù)費(fèi)等2600大洋,相當(dāng)黑,后掛備胎不算亮點(diǎn),本來(lái)的設(shè)計(jì)理念也許是讓人覺(jué)得這是輛越野SUV,但實(shí)際上根本不是那么回事,這備胎掛在后備箱上妨礙了后備箱的開啟,還容易造成追尾,并且在特殊緊急情況下?lián)Q備胎也成了件麻煩事,因?yàn)閭涮ラ_啟相當(dāng)繁瑣下面我用打分形式來(lái)表明,滿分5分
外觀:非常滿意 跟外觀成明顯反比
內(nèi)飾:有勁
空間:和運(yùn)動(dòng)型轎車沒(méi)法比,方向盤雖然沒(méi)有什么虛位,但對(duì)于轉(zhuǎn)向的反饋來(lái)說(shuō)比較模糊。懸掛比較硬朗,有德系車的特點(diǎn),但隔音做的倒還行,算是有一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性的SUV。
配置:9.3,越野車算是省油的。估計(jì)純市區(qū)堵車得11個(gè)油。磨合期過(guò)了就會(huì)低一些。
動(dòng)力:前排很好,正副駕駛座椅全部電動(dòng)調(diào)節(jié),真皮座椅舒適度很好,帶電動(dòng)加熱。后排稍差一些,座椅較短較矮,身高較高的人長(zhǎng)時(shí)間坐后排可能會(huì)有坐板凳的感覺(jué)。
越野: yeti 外觀仁者見仁,智者見智 不多評(píng)論
油耗:硬邦邦的塑料不少啊!
舒適:總體可以,從配置看是可以的,從外觀看是很多同事不能接受的,主要是看個(gè)人想法。這個(gè)和途觀同款發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、減震但是如果不知道內(nèi)幕的一般都說(shuō)只是幾萬(wàn)塊的東西,這個(gè)以貌取 車的社會(huì)傷不起,自己喜歡就行與別人無(wú)關(guān)。
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