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Yeti
2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版

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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格21.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,動力強(qiáng)勁,指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí)
缺點(diǎn):后備箱還是稍微小了點(diǎn),再大點(diǎn)就完美了。
外觀:外觀怎么說呢,仁者見仁智者見智,剛上市的時候我也不喜歡,心想斯柯達(dá)這是要作死啊,等到確定買車的時候,媳婦喜歡這方方正正的樣子,我還是不可置否。到現(xiàn)在看習(xí)慣了,也就那樣了,只能平信而論這車比較小眾,也比較耐看,我對那些接受不了這樣子的人說,車我是買來開的,不是讓你看的,這就是斯柯達(dá)的箱貨,你把我咋。。。
內(nèi)飾:用料相對日系對手應(yīng)該說稍勝一籌,但是一分錢一分貨亙古不變的道理,還是途觀昂科威用料更好更舒服。唯一遺憾就是門板上沿不是軟性材料。
空間:空間是這個車的賣點(diǎn),各種多變的組合非常實(shí)用,別人問我這是什么車,我說是斯柯達(dá)出的箱貨,哈哈。最滿意的就是車不大,在城市里和老舊的小區(qū)好停車,并且據(jù)說轉(zhuǎn)彎半徑和晶銳差不多,機(jī)動靈活。而坐進(jìn)車中,你會發(fā)現(xiàn)別有洞天。本人183身高,體重180,無論是前排駕駛還是后排睡覺,妥妥的。
配置:個人感覺性價比還是不錯的
動力:1.8T的動力基本夠用,初始起步較弱,如果舍得給油,一般1500轉(zhuǎn)以上,推背感還是比較足的,高速超車杠杠的。
越野: 沒話說很好
油耗:開過13.8的高速開過7.8的市區(qū),看心情
舒適:一般
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