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Yeti
2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版

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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3728公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全時(shí)4驅(qū)高速穩(wěn)定性強(qiáng),100以后提速滿快,動(dòng)力強(qiáng)勁!夠爽。!車子很個(gè)性硬朗氣派!方正車加小書包很帥很漂亮,行車電腦帶定速巡航很實(shí)用,后座多功能獨(dú)立拆卸,一下就變成小皮卡,4驅(qū)越野能力超強(qiáng).4500公里首?偨Y(jié):保后加速快了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲響小,油耗低了,操控比以前還要好,優(yōu)點(diǎn)很多個(gè)人很滿意。
缺點(diǎn):極地座椅靠背調(diào)整還是旋轉(zhuǎn)的,太不方便!
外觀:外觀尺寸不大,但內(nèi)部空間很大,后排感覺也夠用,國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的好處。就老婆和孩子坐后排,目前沒有反饋說后排座椅短不舒服的情況。后備箱開啟麻煩了點(diǎn),希望以后外掛備胎不要有異響。
內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力措措有余,日常上下班動(dòng)力十足,而且比相同排量的土管要省油的多,這點(diǎn)非常滿意,我現(xiàn)在磨合期內(nèi)油耗10個(gè)多點(diǎn)
空間:車的操控很好,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),方向盤力度稍顯偏硬,尤其是低速時(shí),轉(zhuǎn)彎感覺還好,急彎的側(cè)傾還是很明顯,剎車不軟不硬感覺良好,個(gè)人很喜歡斯柯達(dá)的剎車,前段柔軟,后段果斷堅(jiān)決,不像其他大眾車型,低速時(shí)輕點(diǎn),車立刻停死,人就往前一竄,真心不喜歡。為什么多功能方向盤不能調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,行車時(shí)調(diào)節(jié)循環(huán)方式和風(fēng)量還得低頭,不安全,胎壓監(jiān)測(cè)為什么不能顯示胎壓,說是漏氣才顯示,總感覺沒在工作一樣,如果能在啟動(dòng)時(shí)或在一定時(shí)間顯示一次感覺好得多。
配置:目前油耗有點(diǎn)高,可能沒過首保的原因?表一和表二差不多,表一11個(gè)左右,表二10.4?赡芪也惶刂朴烷T的原因吧,目前來看有點(diǎn)小小的費(fèi)油,但是我還能接受,再說,車重和排量擺在那里,這油耗應(yīng)該能接受不是?油耗倆字“較費(fèi)”。
動(dòng)力:真皮座椅很舒服,包裹性也不錯(cuò),乘坐空間也很大,總體來說舒適型還是很好的。
越野: 個(gè)性,茫茫車海很少有和俺車重樣的!
油耗:內(nèi)飾還是大眾一貫的風(fēng)格,中規(guī)中矩。
舒適:14款優(yōu)惠幅度很大,但都是庫(kù)存車!
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