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Yeti
2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版

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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間非常好!全景天窗不錯!
缺點(diǎn):座椅偏硬(可能后排尤是),包裹性一般,舒適性略差。內(nèi)飾風(fēng)格中庸平淡,娛樂性不足(幸好這點(diǎn)本人不太追求的)
外觀:大多數(shù)人看到y(tǒng)eti的第一眼都覺得它很丑,很另類,但是當(dāng)你走進(jìn)實(shí)車,你才會發(fā)現(xiàn)它是那么的特別,那么的有個(gè)性,甚至剛迷上yeti的那段時(shí)間簡直可以用中了它的毒來形容,晚上做夢都會夢到。喜歡它外表有棱有角的陽剛,喜歡背著的小書包。對于外觀還是仁者見仁智者見智吧。
內(nèi)飾:大眾經(jīng)典內(nèi)飾,沒有什么新意!我的14款的可以理解,但是16款沒有什么變化,感覺大眾沒有把心思放在斯柯達(dá)上;不知道其他車友注意過嗎?我發(fā)現(xiàn)大眾的天窗控制總成上有個(gè)細(xì)節(jié):就是天窗開關(guān)控制旋鈕旁邊有兩個(gè)圓孔,個(gè)人認(rèn)為是大眾花了心思的良心作品,我不知道這個(gè)的真正名稱,我查看了大眾途觀的一些資料也沒有說明,我叫他“微光位置燈”,就是晚上你打開燈光之后,從剛才我說的那兩個(gè)小孔(實(shí)際是光線非常柔和的冷光燈)照下來,正好可以看清楚中控屏以及排擋桿區(qū)域。必須大贊一個(gè)!儀表臺的木條裝飾還是給人上檔次的感覺,令人眼前一亮;儲物空間還是很動了一番心思的,儀表臺儲物格、左右門上的皮筋、手套箱的筆夾讓人感覺驚艷;后排的三個(gè)座椅可以獨(dú)立放倒、拆卸,很是驚喜!后排中間的扶手箱很方便,能不停車直接從后備箱取小件物品。大眾就是不厚道,沒有標(biāo)配中控大屏。沒有倒車影像,還不敢隨便加裝(破線,4S點(diǎn)不保修)。
空間:空間絕對ok,尤其是后排空間。加上靈活的后排座椅,拉東西的時(shí)候當(dāng)面包車用完全無壓力
配置:不得不說性價(jià)比也是野帝讓我最滿意的一點(diǎn)!請各位看客好好想想,現(xiàn)在市場上還有哪一輛20W以內(nèi)的緊湊級SUV擁有如此強(qiáng)大的動力,如此優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),擁有前后頭部氣簾、無鑰匙啟動、自動真皮打孔座椅、自動氙氣大燈、感應(yīng)雨刷、全景天窗等等等等……還能列出很多哦!性價(jià)比一級棒!
動力:EA211的1.4T高功率版150馬/110功率/250扭矩,渦輪介入時(shí)可用酣暢來形容。當(dāng)然本人不是極端追求速度性能型,因此感覺在上海的城市路況,1.4T已絕對夠用了,想撒野時(shí)也會毫不猶豫切到S檔釋放一下激情。
油耗:之前一直沒有怎么開過大眾的車,只有單位的帕薩特,但是那車油耗不低,這次開野帝,最讓我驚訝的就是野帝的油耗很低,有點(diǎn)出乎意料。定速巡航60邁時(shí),只有4L/100km的油耗,當(dāng)然是勻速運(yùn)動。從一般通勤上說,我上班路途6km,平均油耗剛開始在7個(gè)多,現(xiàn)在基本不會超過7個(gè)油,在6.5——6.8之間,不過上述油耗均是在未開啟空調(diào)的情況下測出的。
舒適:由于畢竟野帝畢竟是SUV,其底盤要比橋車高點(diǎn),因此坐在車上的人,都感覺有些顛簸,沒有底盤低的橋車舒適;另外,野帝后排座位確實(shí)有點(diǎn)短,放一個(gè)屁股是沒有問題的,就是想躺下去點(diǎn),那么你就要忍受半個(gè)屁股騰空的感覺了。
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