一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,空間夠用,動(dòng)力不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱先進(jìn)、省油、換擋平順。
缺點(diǎn):做工不怎么樣縫大,開始天窗膠條松了漏風(fēng),后來燃油增壓管漏油,去4s修好了,目前正在觀察中
外觀:外觀獨(dú)特,屬于第二眼車型,第一眼可能會覺得很難看,但第二眼看起來非常不錯(cuò),雖然呆板,但是實(shí)在。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 2015年12月21日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程2300公里 當(dāng)前平均油耗7.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 88.00 元
空間:舒適,今天帶兩個(gè)同事,表示坐著舒適、寬敞,視野開闊。
配置:超高,我購買的是2014款的野驅(qū)(庫存車),我購買的14款1.4野驅(qū)的價(jià)錢只能買16款的創(chuàng)行,配置錯(cuò)的太多了!雖然是庫存車,所幸斯柯達(dá)的品質(zhì)還是一貫優(yōu)異,提車至今,沒有什么問題, 我們本地的4S店的服務(wù)也不錯(cuò),專門上升降機(jī)看了底盤,真可謂是“良心作品”,申請更換的OBD的配件已經(jīng)到貨,通知我去換了。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力數(shù)據(jù)上還是不錯(cuò)的,但是與原來的福克斯相比,總覺得超車還是有點(diǎn)心有余而力不足,當(dāng)然,這可能存在著自動(dòng)與手動(dòng)之間的差別吧,目前為止,還是沒有完全習(xí)慣野帝的油門,心理還是有點(diǎn)小后悔的地方,應(yīng)該加把勁上1.8的呢!
越野:
操控性一般,沒有開過太多的車,所以沒有很強(qiáng)的對比,但是,與?怂瓜啾龋真不是一個(gè)檔次上。經(jīng)典福克斯真的可以說是10萬區(qū)間價(jià)位里無敵的呢,野帝作為一款跨界車,操控性不是它的主要競爭力,想選擇較好的操控性車輛的同志們可以排除suv,可以直接選擇轎車。
油耗:之前一直沒有怎么開過大眾的車,只有單位的帕薩特,但是那車油耗不低,這次開野帝,最讓我驚訝的就是野帝的油耗很低,有點(diǎn)出乎意料。定速巡航60邁時(shí),只有4L/100km的油耗,當(dāng)然是勻速運(yùn)動(dòng)。從一般通勤上說,我上班路途6km,平均油耗剛開始在7個(gè)多,現(xiàn)在基本不會超過7個(gè)油,在6.5——6.8之間,不過上述油耗均是在未開啟空調(diào)的情況下測出的。
舒適:過個(gè)溝啊坎的太舒服啦,只要回老家,家里其它人一上車就睡著,都是到家了我叫醒他們,車內(nèi)溫度調(diào)到20度,不過對司機(jī)是考驗(yàn),這車很穩(wěn),坐的人都說舒服.減震真的是沒話說,雙離合的變速箱真的很牛啊,和開其它的單離合的絕對是兩個(gè)概念.
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