一鍵砍遍全城
購買時間2015年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:節(jié)油,比一般轎車都節(jié)油。
缺點:胎噪有點大,不帶小書包感覺后備箱略小,不過家用基本沒問題!
外觀:說到外觀,我是覺得不錯,但是蘿卜白菜各有所愛,有很多人就是因為這款車的外觀而放棄了它,也有很多人因為它個性的外觀而選擇了它,第一眼看上去確實不算一見鐘情,但是它是屬于越看越喜歡的那種類型,四四方方的造型,野味十足的外觀,實車比圖片要好看太多,反正開到路上回頭率還挺高,哈哈,不管別人是如何的指手劃腳的點評它,反正我是看上了,不是有一句話說的好嗎,越野越自己!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是大眾一貫的中規(guī)中矩的風格,中央扶手箱沒有是有點遺憾,儲物空間還超大。重點想說的是,大眾的做工確實呱呱叫,和一些日本車,比如CX-5,CR-V相比,還是很厚道的。光從車門密封條就可見一斑,CX-5的密封條就只有一條橡膠條,而且輕輕一拉就撕下來了,而野帝的密封條不僅有一條橡膠條,還有一條毛絨的密封條。大冬天的既保暖又不透風不漏水,還隔音。非常好!中控部分也是用足了軟質(zhì)材料,摸上去舒服。
空間:空間基本夠用,坐5個人不算擠。駕駛位腿部高度稍低,腿長的人可能有點不適
配置:比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的,國產(chǎn)剛出來的時候也關(guān)注了一段時間,但是起步價太高,也在其他的SUV當中糾結(jié)過,現(xiàn)在上市也有一年的時間了,年底優(yōu)惠也比以往大了許多,可惜現(xiàn)車到了年底基本都清空了,要訂新車也至少要到年后才能提到車,跑了超多4S店,最終找到了自己喜歡的顏色的車,果斷下手,可惡的4S可能看我著急買車,提出了所謂的“服務(wù)費”而且要近3K大洋!心里頓時不爽!去了好幾趟,還了N多次價也沒有把所謂的服務(wù)費給省掉,最終妥協(xié)多要了點贈品就提回家了,哎!
動力:滿意。這款車使用的是大眾比較新的EA211發(fā)動機,而且是高功率調(diào)教,在高爾夫7上是只有旗艦版才有的。目前整個國產(chǎn)大眾也只有新明銳,和高爾夫7頂配在使用的,扭矩250牛米,達到1.8T的水平,開起來相當給力,尤其發(fā)動機到2000轉(zhuǎn)左右的時候,推背感很強。0-100加速9.5秒,在20萬以下民用車的水平來說,算挺好的了。追求動力的人應(yīng)該也不會失望。
越野:
車小好調(diào)頭,指向精準。過彎側(cè)傾還行。
油耗:滿意。本人住很擁堵的市區(qū),市中心,之前1.6L的車,油耗都達到11L多。目前新車開了300KM,表2在10L多一點,畢竟新車磨合期,將來還會有下降空間,心理上覺得能在9L就滿意了。跑市區(qū)內(nèi)的快速路,如果不堵車,時速能50以上,現(xiàn)在階段就能達到6L多,簡直神奇。
舒適:原廠韓泰輪胎胎噪有點大;懸架是典型大眾有點硬的風格,如果想在車上睡覺又遇到顛簸路就有點擾人,不過絕不會顛得身體不舒服,濾振效果還是可以的。座椅,前排適應(yīng)歐洲人高大的身材,肩部支撐太高了;后排又因為照顧放倒拆卸功能做得稍小……哎,就這樣吧,其實也還算過得去。
|
途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35