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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是油耗非常底
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般,我的是最低配的自動(dòng)擋的,像座椅啊方向盤啊檔把啊都比不上高一級(jí)的帶真皮的好看,手感也一般,輪胎也是最普通的韓泰的16寸的,沒有想要的鄧祿普的輪胎,比較失望。還有一點(diǎn)就是,在4S買這部車的時(shí)候,居然還多要我近3K大洋的所謂的“服務(wù)費(fèi)”,心里頓時(shí)不爽!可惜到了年底現(xiàn)車基本都沒有了,也沒有還價(jià)的余地了,要訂新車至少要等到年后才能提到,只能將就著購買吧,哎!
外觀:說到外觀,我是覺得不錯(cuò),但是蘿卜白菜各有所愛,有很多人就是因?yàn)檫@款車的外觀而放棄了它,也有很多人因?yàn)樗鼈(gè)性的外觀而選擇了它,第一眼看上去確實(shí)不算一見鐘情,但是它是屬于越看越喜歡的那種類型,四四方方的造型,野味十足的外觀,實(shí)車比圖片要好看太多,反正開到路上回頭率還挺高,哈哈,不管別人是如何的指手劃腳的點(diǎn)評(píng)它,反正我是看上了,不是有一句話說的好嗎,越野越自己!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是大眾一貫的中規(guī)中矩的風(fēng)格,中央扶手箱沒有是有點(diǎn)遺憾,儲(chǔ)物空間還超大。重點(diǎn)想說的是,大眾的做工確實(shí)呱呱叫,和一些日本車,比如CX-5,CR-V相比,還是很厚道的。光從車門密封條就可見一斑,CX-5的密封條就只有一條橡膠條,而且輕輕一拉就撕下來了,而野帝的密封條不僅有一條橡膠條,還有一條毛絨的密封條。大冬天的既保暖又不透風(fēng)不漏水,還隔音。非常好!中控部分也是用足了軟質(zhì)材料,摸上去舒服。
空間:后備箱略小,后排寬敞,頭部空間和腿部空間都很優(yōu)秀,尤其是拆下后排三個(gè)小板凳后,空間能放張床進(jìn)去,你懂的
配置:比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的,國產(chǎn)剛出來的時(shí)候也關(guān)注了一段時(shí)間,但是起步價(jià)太高,也在其他的SUV當(dāng)中糾結(jié)過,現(xiàn)在上市也有一年的時(shí)間了,年底優(yōu)惠也比以往大了許多,可惜現(xiàn)車到了年底基本都清空了,要訂新車也至少要到年后才能提到車,跑了超多4S店,最終找到了自己喜歡的顏色的車,果斷下手,可惡的4S可能看我著急買車,提出了所謂的“服務(wù)費(fèi)”而且要近3K大洋!心里頓時(shí)不爽!去了好幾趟,還了N多次價(jià)也沒有把所謂的服務(wù)費(fèi)給省掉,最終妥協(xié)多要了點(diǎn)贈(zèng)品就提回家了,哎!
動(dòng)力:滿意!對(duì)于我這位剛買新車的新手來說,動(dòng)力是非常滿意的,雖然磨合期內(nèi)起步不敢猛踩油門,但起步很穩(wěn),達(dá)到一定轉(zhuǎn)速之后,速度就起來了,偶爾加速超車頓時(shí)覺得有一股推背感,贊!后來看文章說這款車用的發(fā)動(dòng)機(jī)就是大眾新的EA211的高功率的發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)上進(jìn)行了一定程度的調(diào)校,最大扭矩和1.8T的是相同的,可見動(dòng)力是多么的強(qiáng)勁!
越野: 操控還行,目前開的不多,沒啥感覺
油耗:非常非常滿意!由于是新車,剛買回來才半個(gè)多月,絕對(duì)是在磨合期內(nèi),本來不指望能有多省油,新車本來就是要磨合的,不能太多考慮油耗,而且本人是住在擁堵的市區(qū),上下班走走停停,油耗顯示才只有百公里10個(gè)油左右,讓我真的大吃一驚,周末上了一次高速去郊外短途旅行,回來后發(fā)現(xiàn)油耗居然下降到百公里6.6L!頓時(shí)覺得這車買的真不吃虧,為什么就好多人不看好這款車呢,一個(gè)月全國銷量連老大哥的零頭都不到,實(shí)在是百思不得其解,難道僅僅是因?yàn)橥庥^嗎?
舒適:前排不錯(cuò),后排尚佳,如果后排傾斜角度能再增加一些就更好了。懸掛嘛,還是有些硬的。過顛跛路面,快速行駛要比慢速通過懸掛舒適性更佳。
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