一鍵砍遍全城
購買時間2015年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.4T高功率版發(fā)動機動力強勁
缺點:舒適性配置和同級對比,太低了。尤其幾個比較“面子”的東西,比如真皮多功能方向盤和前排中央扶手箱。也不知道為什么,像ESP,后懸掛,這些看不到的還挺厚道,但是面子工程就不給你。后期準備自己加裝。尤其不應該的是,這個款只有兩個安全氣囊,這一點太氣人。沒法加裝。如果預算充足,絕對應該上魅影,或者極地,甚至是頂配。氣囊,天窗等若干配置們如果有的話,也是極好的。
外觀:說到外觀,我是覺得不錯,但是蘿卜白菜各有所愛,有很多人就是因為這款車的外觀而放棄了它,也有很多人因為它個性的外觀而選擇了它,第一眼看上去確實不算一見鐘情,但是它是屬于越看越喜歡的那種類型,四四方方的造型,野味十足的外觀,實車比圖片要好看太多,反正開到路上回頭率還挺高,哈哈,不管別人是如何的指手劃腳的點評它,反正我是看上了,不是有一句話說的好嗎,越野越自己!
內飾:還算比較厚道,做工一般,有些邊緣細節(jié)處理的還不夠好,有一定的提升空間,比如縫隙有點地方就比較大,不過還可以接受,畢竟也無傷大雅,本人對內飾沒有太多的講究,要追求高檔豪華的內飾就不選擇這款車了,你說是吧。
空間:給力!很多不了解的人,說這個車小。其實是大錯特錯了。光看軸距是不大,只有2628mm,但是坐進去就會發(fā)現,意外驚喜。大眾家向來在空間上是做的比較好。本人身高接近190,我開車,駕駛員后排的腿部空間依然不錯。頭部空間更是強悍,因為我這款不帶天窗,所以空間更大,對一般人來說,頭部空間三拳妥妥的沒壓力,總之空間很棒。
配置:比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的,國產剛出來的時候也關注了一段時間,但是起步價太高,也在其他的SUV當中糾結過,現在上市也有一年的時間了,年底優(yōu)惠也比以往大了許多,可惜現車到了年底基本都清空了,要訂新車也至少要到年后才能提到車,跑了超多4S店,最終找到了自己喜歡的顏色的車,果斷下手,可惡的4S可能看我著急買車,提出了所謂的“服務費”而且要近3K大洋!心里頓時不爽!去了好幾趟,還了N多次價也沒有把所謂的服務費給省掉,最終妥協(xié)多要了點贈品就提回家了,哎!
動力:滿意。這款車使用的是大眾比較新的EA211發(fā)動機,而且是高功率調教,在高爾夫7上是只有旗艦版才有的。目前整個國產大眾也只有新明銳,和高爾夫7頂配在使用的,扭矩250牛米,達到1.8T的水平,開起來相當給力,尤其發(fā)動機到2000轉左右的時候,推背感很強。0-100加速9.5秒,在20萬以下民用車的水平來說,算挺好的了。追求動力的人應該也不會失望。
越野:
滿意。指向性不錯,車子很聽話的感覺,駕駛起來很有信心。剎車也很有信心。時速80很穩(wěn)。但是速度高了風噪有點大。上下班,買菜用,能開出什么操控來?總之是感覺不錯。很好開。
油耗:滿意。本人住很擁堵的市區(qū),市中心,之前1.6L的車,油耗都達到11L多。目前新車開了300KM,表2在10L多一點,畢竟新車磨合期,將來還會有下降空間,心理上覺得能在9L就滿意了。跑市區(qū)內的快速路,如果不堵車,時速能50以上,現在階段就能達到6L多,簡直神奇。
舒適:舒適性和轎車是沒法比的,但SUV就是一點好,底盤高,空間大,坐姿高,視野開闊,駕駛座椅舒適度還算不錯,后排坐滿了人也不會覺得擁擠,況且后排座椅可以全部拆卸和組裝,光這點就足夠很強了。但是我買的是自動擋的最低配的車,舒適度應該不如高一個檔次的帶真皮座椅和全景天窗的坐著舒服,不過我是知足了,不能要求太高,畢竟是人生中的第一輛家用車,呵呵。
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