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Yeti
2016款 1.4TSI DSG前行版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2016款 1.4TSI DSG前行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方很多,空間,操控,油耗,全景天窗,駕駛質(zhì)感以及性?xún)r(jià)比等等,yeti雖然定位小型SUV,外觀(guān)尺寸也不大,但卻是和途觀(guān)相同的平臺(tái),有著和途觀(guān)一樣的駕駛質(zhì)感,絕對(duì)可以稱(chēng)的上是小型SUV王者,也是最具性?xún)r(jià)比的德系SUV。而且相對(duì)小一點(diǎn)的尺寸提高了車(chē)子的靈活性,對(duì)于在城市擁堵的道路中穿梭也是有好處的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的當(dāng)然是上海大眾對(duì)于安全配置的簡(jiǎn)配,前排只有兩個(gè)安全氣囊,另外,諸如倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、中央扶手、后排出風(fēng)口等便利性配置也沒(méi)有,感覺(jué)上海大眾太摳門(mén)了。對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō),只能后期自己掏腰包加裝倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像了,沒(méi)辦法,誰(shuí)叫自己米不夠呢。另外,韓泰輪胎胎噪略大。
外觀(guān):外觀(guān)這東西,見(jiàn)仁見(jiàn)智。不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō),我還是比較喜歡這種方方正正的很硬朗的造型,很man,就像給這車(chē)做代言的古惑仔一樣,哈哈。家里人也覺(jué)得好看,特別是老婆,說(shuō)我們的車(chē)停在哪都是最突出的那個(gè),與眾不同,要的就是這種感覺(jué)。就是這個(gè)feel,倍爽,爽爽爽,嘿嘿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾典型的大眾風(fēng)格,簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單,實(shí)而不華,就像做人一樣,我喜歡。中控臺(tái)是大面積的搪塑軟性材質(zhì),用料厚料,做工也好,比起其他小型SUV來(lái)說(shuō),內(nèi)飾的用料和觸感好一個(gè)檔次,這點(diǎn)還是很滿(mǎn)意的。
空間:空間很大,特別是頭部空間。因?yàn)榉椒秸暮凶釉煨,所以?chē)內(nèi)空間真的很大。我調(diào)整好駕駛座椅后,后排能有超過(guò)三拳的腿部空間,蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題,感覺(jué)很奢侈。座椅靈活多變,放倒座椅后秒變貨車(chē),很實(shí)用。
配置:這個(gè)不用說(shuō),誰(shuí)用誰(shuí)知道,官方降價(jià)之后,加上市場(chǎng)優(yōu)惠,整車(chē)性?xún)r(jià)比就非常非常高了,作為德系SUV,和途觀(guān)同平臺(tái),這動(dòng)力,這空間,加上獨(dú)立懸掛,自動(dòng)擋等等能以十三萬(wàn)多的裸車(chē)價(jià)格買(mǎi)到,簡(jiǎn)直是太超值了。合資SUV性?xún)r(jià)比之王,沒(méi)有之一。
動(dòng)力:帶T的,動(dòng)力很強(qiáng)勁,只要舍得踩,推背感源源不斷。之前開(kāi)的車(chē)子是1.5的不帶T的,所以對(duì)現(xiàn)在的動(dòng)力非常滿(mǎn)意。雖然起步稍肉,但是跑起來(lái)之后動(dòng)力源源不斷,超車(chē)有信心,很滿(mǎn)意。
越野: 典型的德系駕駛質(zhì)感,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),懸掛稍微偏硬,不過(guò)我喜歡,因?yàn)閼覓焯涬m然舒適性會(huì)有提高,但是犧牲了操控,因?yàn)槠綍r(shí)主要是我開(kāi),所以我更注重操控感受。這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)跟朋友的途觀(guān)感覺(jué)很像,底盤(pán)給人很強(qiáng)的厚重感,比日系車(chē)要扎實(shí),跑高速也很穩(wěn),給人安全感。
油耗:車(chē)子剛買(mǎi)不久,跑的少,油耗肯定高一些,從剛提車(chē)時(shí)的12L/100km降到目前的8.9L/100km,反正一直在降,相信過(guò)了磨合期應(yīng)該能降到8L/100km以下,對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō),能有這個(gè)油耗,我是非常非常滿(mǎn)意。
舒適:前排座椅舒適性和包裹性不錯(cuò),后排座椅稍短。噪音控制的還不錯(cuò),在可接受范圍。就是胎噪稍大,另外缺少后排出風(fēng)口,后排舒適性稍差。不過(guò)家里老人坐在后排,問(wèn)他們感受,還是說(shuō)坐著很舒服,空間寬敞,不會(huì)壓抑。
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